Perjalanan Motor Astrea yang Kini Jadi Salah Satu Motor Antik, Pernah Jadi Favorit Masyarakat Indonesia

Motor bebek telah memainkan peran yang sangat penting dalam perkembangan transportasi di Indonesia, salah satunya adalah Astrea.

Kamis, 20 Jun 2024 10:00:00 news update

Motor bebek telah memainkan peran yang sangat penting dalam perkembangan transportasi di Indonesia, salah satunya adalah Astrea.

Perjalanan Motor Astrea yang Kini Jadi Salah Satu Motor Antik, Pernah Jadi Favorit Masyarakat Indonesia

Motor bebek telah memainkan peran yang sangat penting dalam perkembangan transportasi di Indonesia, menjadi alat transportasi yang esensial bagi banyak penduduk.

Salah satu ikon dalam kategori ini adalah Honda Astrea, yang telah menjadi merek legendaris dan sangat populer di Indonesia.

Sejarah Honda Astrea dimulai pada tahun 1981 ketika Honda meluncurkan Astrea 700 atau dikenal juga sebagai Supercub 70, sebagai pengganti dari model C70 sebelumnya.

Nama Astrea kemudian digunakan untuk versi Honda Supercub yang dirancang khusus untuk pasar Asia Tenggara dan dirakit di Indonesia.

Di beberapa negara Asia Tenggara seperti Thailand dan Malaysia, Honda Supercub dikenal dengan nama Honda Dream.

Honda Astrea 700 tahun 1981

Honda Astrea 700, yang dirancang sebagai penerus model C70, menawarkan spesifikasi teknis yang serupa tetapi dengan desain bodi yang lebih modern, termasuk lampu depan berbentuk kotak. Motor ini terkenal karena efisiensinya dalam konsumsi bahan bakar, dengan klaim mencapai hingga 100 km per liter.

Meskipun tidak dilengkapi dengan bagasi atau keranjang di bagian depan, Honda Astrea 700 memiliki ruang penyimpanan kecil di bawah plat nomor depan. Model ini paling umum hadir dalam warna merah dengan sayap depan yang berwarna putih.

Honda Astrea 800 tahun 1983

Pada tahun 1983, Honda memperkenalkan Astrea 800 sebagai pengganti Astrea 700. Astrea 800 dilengkapi dengan mesin 80cc yang telah ditingkatkan dengan penggunaan sistem pengapian CDI.

Desain motor ini mengalami beberapa perubahan signifikan.

Lampu depan yang sebelumnya berbentuk kotak menjadi lebih besar, lampu sein depan dirancang untuk menyatu dengan rumah lampu di stang, dan lampu belakang diintegrasikan dengan bodi belakang.

Fitur penyimpanan di bawah plat nomor depan juga tetap ada pada model ini.

Honda Astrea Star tahun 1985

Pada tahun 1985, Honda menggantikan Honda Astrea 800 dengan Honda Astrea Star, yang menampilkan desain yang dinamis untuk zamannya. Pada model ini, lampu sein depan kini diposisikan bersama dengan lampu senja. 

Bagian belakang motor memiliki lampu belakang yang terintegrasi dengan baik mengikuti kontur bodi belakang, dengan lampu rem dan lampu sein berbagi rumah lampu yang sama.

Secara mesin, tidak ada perbedaan signifikan yang terlihat dibandingkan dengan Astrea 800.

Honda Astrea Prima tahun 1988

Pada tahun 1988, Federal Motor, sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Honda, memperkenalkan generasi terbaru Honda Astrea dengan nama Astrea Prima. 

Secara desain, motor ini masih mempertahankan kesamaan dengan Astrea Star, namun memiliki perbedaan yang signifikan pada sisi mesinnya.

Astrea Prima dilengkapi dengan mesin C100 berkapasitas 100cc, dilengkapi dengan sistem pendingin udara dan transmisi semi otomatis 4 percepatan. Ini merupakan peningkatan dari mesin seri C80 yang lebih kecil sebelumnya. 

Honda Astrea Grand tahun 1991

Honda Astrea Grand diperkenalkan sebagai penerus Astrea Prima pada tahun 1991.

Meskipun menggunakan mesin yang sama dengan Astrea Prima, yaitu mesin C100 berkapasitas 100cc, Astrea Grand memperkenalkan perbedaan dengan warna blok mesin dan cover mesin yang kini berwarna hitam.

Perubahan warna ini bertujuan untuk membedakan mesin yang diproduksi lokal di Indonesia dari mesin buatan Jepang yang dirakit di Indonesia. Dari segi fitur, Astrea Grand tidak menunjukkan perbedaan signifikan dengan Astrea Prima.

Honda Astrea Impressa tahun 1997

Honda Astrea Impressa diperkenalkan sebagai motor bebek kelas pemula yang menggantikan Honda Astrea Star. Peluncurannya dilakukan hanya beberapa bulan setelah Honda Astrea Supra hadir. Astrea Impressa mempertahankan desain dan mesin yang sama dengan versi facelift terakhir dari Astrea Grand. Namun, terdapat perbedaan dalam striping yang lebih sederhana serta penambahan lettering "Astrea Impressa" untuk memberikan identitas baru pada model ini.

Honda Astrea Supra tahun 1997

Pada tahun 1997, Honda melakukan pembaruan besar pada lini Astrea dengan memperkenalkan Astrea Supra. Model ini membawa perubahan desain yang signifikan. Astrea Supra mengadopsi rangka tube frame yang baru, meninggalkan desain monocoque yang digunakan pada model sebelumnya. Mesin yang digunakan pada Astrea Supra tetap sama dengan yang ada pada Honda Astrea Grand, yaitu mesin C100 OHC berkapasitas 97cc.

Honda Astrea Legenda 2001 dan 2002

Astrea Impressa digantikan oleh Astrea Legenda, yang terdiri dari dua versi: Legenda 1 sebagai model pre-facelift dan Legenda 2 sebagai versi facelift. Legenda 1, yang diperkenalkan sekitar tahun 2001, memiliki desain yang serupa dengan Astrea Grand facelift dan Astrea Impressa. 

 Ciri khas dari Legenda 1 adalah warna sayap depan yang putih dan lampu sein yang bening, tanpa tambahan reflektor mata kucing pada spakbor depan samping.
Sementara itu, perubahan pada Legenda 2 terutama terlihat pada pola striping, sedangkan perbedaan lainnya sangat minimal.

Motor Astrea Dibuat Tahun Berapa?
Honda Astrea Star diperkenalkan pada tahun 1985, memulai era baru untuk sepeda motor bebek dengan desain yang lebih modern.

Astrea Keluar Tahun Berapa?
Honda Astrea Legenda merupakan kelanjutan dari seri sukses Astrea Grand yang pertama kali diluncurkan pada tahun 1991.

Astrea Grand Keluaran Tahun Berapa?
Motor bebek klasik buatan Jepang yang diproduksi pada tahun 1991 hingga awal 2000-an ini memiliki harga yang cukup tinggi di pasaran.

Astrea Brand Apa?
Di Indonesia, Honda Astrea dikenal sebagai salah satu penerus generasi Honda Super Cub yang terus bertransformasi hingga berkembang menjadi Seri Honda Supra.

Apa Bedanya Legenda Sama Astrea?
Honda Astrea Legenda diluncurkan pada tahun 2001 sebagai versi penyegaran dari Astrea Impressa. Astrea Legenda ini membedakan diri dari model sebelumnya dengan memiliki sayap berwarna putih dan lampu sein yang dilengkapi mika bening, tanpa adanya reflektor tambahan.