Menata Kota Tanpa Kabel Semrawut, Berkaca dari Tetangga Jakarta
Merdeka.com - DKI Jakarta mulai melakukan penataan dengan konsep kota bebas tiang dan kabel semrawut. Hal ini diawali ditandai pemotongan kabel-kabel fiber optik di sejumlah ruas. Nantinya kabel-kabel tersebut ditanam di bawah tanah dengan dibangunnya sistem jaringan utilitas terpadu (SJUT) atau disebut juga ducting system.
Dengan dibangunnya SJUT ini, jalan-jalan di ibu kota akan terbebas dari kesan kumuh, ruwet dan terciptanya kenyamanan pengguna jalan baik oleh pengendara dan pejalan kaki.
Sebenarnya, konsep penyatuan jaringan utilitas secara bersamaan itu telah dilakukan pengembang kawasan perumahan yang menjual konsep kawasan terpadu kota baru.
-
Bagaimana penataan kabel di Jakarta? Semua jenis kabel yang semula di atas jalan, kini tersembunyi di dalam tanah. Pemprov DKI menargetkan Jakarta bebas dari kabel udara dan tiang listrik pada 2028. Dibutuhkan sepanjang 223,796 kilometer SJUT untuk menata kabel-kabel di ibu kota.
-
Apa itu kabel jaringan? Secara sederhana, kabel jaringan sendiri merupakan perangkat keras yang memiliki kegunaan khusus sebagai koneksi jaringan.
-
Bagaimana cara Pemprov DKI mengatasi kemacetan Jakarta? Pemprov DKI juga bakal memanfaatkan teknologi kecerdasan buatan alias Artificial Intelligence (AI). Menurut Kepala Dishub DKI Syafrin Liputo, pihaknya sedang memproses kerja sama dengan Google Inc.
-
Apa yang dicapai oleh DKI Jakarta? Sebanyak 267 kelurahan yang berada di wilayah administratif DKI Jakarta kini telah sepenuhnya berpredikat sadar hukum.
-
Bagaimana Telkom membangun konektivitas di Indonesia? 'Melalui kemitraan kami dengan BW Digital dan sebagai bagian dari keseluruhan 7 sistem kabel bawah laut ICE kami, kami bertujuan untuk menjembatani kesenjangan konektivitas antar data center di negaranegara ini dan membentuk masa depan Lanskap Bawah Laut Asia Pasifik,' ungkap Chief Executive Officer Telin, Budi Satria Dharma Purba.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
Tidak hanya soal jaringan utilitas, fasilitas pejalan kaki, pesepeda, sistem transportasi massal, pusat pendidikan, pusat belanja dan kegiatan sosial di kawasan terpadu yang dibangun pengembang jauh mencolok perbedaanya dengan yang dibangun oleh pemerintah daerah.
Untuk di pinggiran Kota Jakarta, seperti kawasan Alam Sutera dan BSD, penataan jaringan utilitas sudah sangat rapih. Di kawasan yang mereka sebut kota baru itu, pengembang kawasan permukiman seperti sedang bermain sulap, karena semua jaringan utilitasnya tidak nampak terlihat di permukaan tapi manfaat dari jaringan utilitasnya sangat dirasakan oleh warga penghuni kawasan perumahan.
Seperti di sepanjang akses Jalan Letnan Sutopo, Kecamatan Serpong, Tangerang Selatan, yang merupakan akses jalan menuju kompleks rumah-rumah mewah Taman Giri Loka, Giri Loka 3 dan Puspita Loka, yang dikembangkan BSD City di era tahun 1990 an.
Kesan yang dihadirkan saat melintasi jalan itupun terasa sangat berbeda, meski berada di atas kendaraan baik motor atau mobil, rindangnya pepohonan yang ditanam pada median jalan memberikan susana teduh dan sejuk.
Ditambah lagi, penataan akses jalan yang lebar tanpa tiang-tiang dan kabel utilitas pada sisi trotoar pada kedua arahnya adalah pemandangan yang bisa disaksikan siapapun ketika melewati akses jalan Sutopo.
Nampak, sisi kiri dan kanan trotoar akses jalan Letnan Sutopo, hanya terdapat tiang-tiang penerangan jalan umum (PJU), yang terhubung tanpa sambungan kabel di udara.
Agak menjorok ke wilayah Kabupaten Tangerang, yang kini tengah dikembangkan besar-besaran oleh BSD City, tepatnya pada ruas jalan BSD Grand Boulevard yang menghubungkan antara Kota Tangerang Selatan (Kecamatan Serpong) dengan wilayah Kabupaten Tangerang (Kecamatan Cisauk) yang dikembangkan di era tahun 2000-an ini, terlihat memiliki konsep penataan jalan yang lebih matang.
Sebab, jalan yang dibuat lebih lebar dan fasilitas trotoar yang tidak hanya difungsikan oleh pejalan kaki saja tapi sangat laik digunakan oleh pecinta olahraga lari (jogging). Selain adanya penambahan fasilitas jalur khusus pesepeda.
Mencontoh hal-hal baik itu, Pemerintah Kota Tangerang Selatan, juga sedang melakukan penataan kabel-kabel jaringan internet tersebut, agar terlihat lebih rapih dan tidak berulang-ulang membahayakan pengendara dan pejalan kaki saat melintasi ruas jalan dengan tiang dan tumpukan kabel menjuntai di udara.
Sebagai langkah awal, ditargetkan hingga akhir tahun 2022 Pemkot Tangsel, mulai menertibkan jaringan kabel internet udara pada 3,5 kilometer pertama yang ada di ruas jalan raya Ceger, Kecamatan Pondok Aren.
Selanjutnya, Pemkot Tangsel berjanji akan memutus seluruh jaringan kabel internet diudara pada 7 wilayah kecamatan se Kota Tangsel, untuk diatur secara terpadu melalui penanaman kabel bawah tanah atau dikelola terpadu hanya dengan satu tiang udara.
Pengamat Tata kota Universitas Trisakti, Nirwono Yoga, mengakui sebenarnya konsep penataan jaringan kabel utilitas secara terpadu ke bawah tanah sudah harus dilakukan di jalan-jalan kota, permukiman dan akses lingkungan yang bersinggungan erat dengan aksesibilitas masyarakat sejak lama.
"Ini isu dari 15 tahun lalu, 2005 saya sudah menyarankan untuk memindahkan seluruh saluran jaringan utilitas secara terpadu ke dalam atau bawah trotoar bersamaan dengan saluran air," kata Nirwono saat dihubungi merdeka.com belum lama ini.
Menurut dia, saluran jaringan utilitas terpadu bisa ditanam di bawah trotoar jalan. Pemanfaatannya dilakukan bersamaan dengan ditanamnya kabel jaringan listrik, telepon, kabel internet, saluran drainase, pipa air bersih, air limbah dan jaringan gas.
"Idealnya begitu, dilakukan secara bertahap bersamaan dengan revitalisasi trotoar di jalan-jalan utama atau jalan raya, jalan dekat transportasi massal, permukiman, sekolah, pasar, perkantoran dan tempat wisata," ungkap Nirwono.
Selain lebih tertata dan tidak mengganggu pemandangan kota secara estetika, pemanfaatan SJUT dianggap lebih memudahkan dari sisi perawatan atau juga menambah jaringan lain ke depannya.
"Sudah tidak perlu bongkar pasang trotoar lagi ke depan. Visual lanscape trotoar kota juga lebih indah dan tidak membahayakan pejalan kaki," tegasnya.
Di lain sisi, sistem penanaman jaringan utilitas bawah tanah secara terpadu diyakini mampu menambah sumber pendapatan untuk daerah dengan pengenaan bea sewa terhadap pemanfaatan barang milik daerah berupa jaringan bawah tanah kepada penyelenggara utilitas.
"Pemda yang membangun infrastrukturnya, para penyelenggara atau penyedia utilitas dapat menyewa ruang bawah tanah trotoar yang disediakan. Biaya sewa dikenakan untuk perawatan saluran utilitas dan saluran air dan trotoar," katanya.
Sementara pengenaan biaya sewanya itu sendiri, ungkap Nirwono, dikenakan bisa per kilometer, per tahun, untuk lima tahun ke depan. Penerapan model sewa barang milik daerah itu, sebenarnya kata Nirwono juga telah dilakukan di sejumlah negara maju seperti Singapura, Sydney, Tokyo dan London.
Menyusul konsepsi penataan jaringan utilitas terpadu oleh pemerintah daerah, yang baru dimulai di Jakarta dan tertular juga ke kota-kota lain seperti Tangerang Selatan dan Bandung. (mdk/cob)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Dinas Bina Marga DKI Jakarta melakukan penertiban kabel semrawut di sepanjang jalur Senopati, Jakarta Selatan
Baca SelengkapnyaWajah Jakarta sudah berubah. Berbagai pembenahan dilakukan. Sebagian kawasan ibu kota kini tertata rapi. Kini, jauh di dalam tanah Jakarta.
Baca SelengkapnyaKabel-kabel semrawut di sejumlah titik DKI Jakarta masih ditangani oleh petugas Dinas Bina Marga DKI Jakarta.
Baca SelengkapnyaKabel-kabel semrawut di Jakarta akhirnya mulai ditertibkan setelah menelan korban.
Baca SelengkapnyaTujuannya, untuk memanfaatkan aset-aset tertentu milik Pemerintah DKI Jakarta.
Baca SelengkapnyaJIP adalah anak usaha dari Jakpro yang berkomitmen menciptakan Jakarta Kota Pintar.
Baca SelengkapnyaKeberadaan jaringan telekomunikasi berperan penting menunjang aktivitas bisnis maupun komunikasi sehari-hari.
Baca SelengkapnyaKonsep Tiang Bersama APJATEL ini merupakan solusi untuk pengaturan kabel Fiber Optic untuk kondisi jalan yang sempit.
Baca SelengkapnyaTak hanya itu, pihaknya juga berkoordinasi dengan PLN. Sebab, ia tak bisa memindahkan kabel milik BUMN itu.
Baca SelengkapnyaKabel semrawut yang menjuntai hingga jalanan kerap menjadi momok menakutkan bagi pengendara di Jakarta.
Baca SelengkapnyaPemerintah ingin menjadikan IKN Nusantara sebagai Future Smart Forest City of Indonesia.
Baca SelengkapnyaImbas kecelakaan mahasiswa karena kabel menjuntai, petugas Dinas Bina Marga menertibkan kabel-kabel semrawut.
Baca Selengkapnya