Tunggu Perbaikan Gladak Perak, Pemerintah Bangun Jembatan Darurat Lumajang-Malang
Merdeka.com - Kepala BNPB Suharyanto mengatakan, pemerintah tengah membangun jalan alternatif untuk memperlancar arus lalu lintas di lokasi bencana. Salah satunya pembukaan jalan nasional Lumajang-Malang.
Pembukaan jalan nasional ini dilakukan untuk menjamin arus lalu lintas tetap berlangsung dan tidak terganggu akibat putusnya Jembatan Geladak Perak.
"Jembatan Gladak Perak putus. Kementerian PU ada jalan alternatif," kata dia, dalam rapat dengan Komisi VIII DPR RI, Senin (13/12).
-
Kenapa Jembatan Semanggi dibangun? Seiring berkembangnya Jakarta sebagai kota metropolitan, Soekarno kemudian mencarikan solusi agar masalah kemacetan yang mulai terjadi di sana bisa terselesaikan dengan baik. Langkah pertama adalah dibangunlah sebuah jembatan agar mobilitas kendaraan bisa berjalan maksimal.
-
Bagaimana jembatan Selokromo dirawat saat ini? Walaupun begitu, sebenarnya fondasi dan pilar pada jembatan ini tidak mendapat perawatan baik dari masyarakat setempat maupun pemerintah.
-
Dimana jalur terjal ada di Gunung Puncak Jaya? Selain menjadi salah satu gunung tertinggi di Indonesia, Puncak Jaya memiliki jalur pendakian yang ektrem. Pasalnya, gunung ini dipenuhi oleh batuan tebing yang terjal.
-
Kenapa mitigasi bencana gunung meletus penting? Letusan gunung berapi dapat terjadi secara tiba-tiba dan membawa dampak yang sangat merusak bagi masyarakat serta lingkungan sekitarnya. Selain dapat menyebabkan korban jiwa, letusan gunung juga dapat mengakibatkan kerusakan pada infrastruktur, mengganggu aktivitas ekonomi, dan mengancam keamanan penerbangan.
-
Apa saja upaya mitigasi bencana gunung meletus? Mitigasi bencana gunung meletus ini dilakukan dalam beberapa upaya, mulai dari pemantauan dan pengataman, pembuatan peta rawan bencana, sosialisasi dan edukasi, serta peringatan dini.
-
Kenapa pembangunan jembatan ini dilakukan? Hadirnya pembangunan jembatan ini menjadi keluhan masyarakat karena kondisi sering terjadi kemacetan parah di jembatan ini.
Sebelumnya, sudah ada jalan alternatif. Hanya saja lebarnya baru 1,5 meter. Karena itu perlu dibuat lebih lebar agar bisa leluasa dilewati kendaraan.
"Sekarang lebar baru 1,5 meter akan dibuat menjadi 6 meter. Bisa menghubungkan Lumajang dan Pronojiwo yang sekarang putus. Geladak Perak tetap diperbaiki hanya perlu waktu. Mungkin sekitar 6 bulan atau lebih," lanjut dia.
Selain itu, pihaknya juga rutin melakukan pemantauan dan penyisiran via udara serta pemantauan wilayah terdampak dengan drone. Selain menyiagakan Helikopter, BNPB juga mengerahkan mobil komunikasi satelit.
"Melakukan rekonstruksi. Karena lahar keluar dari alurnya. kami perbaiki lagi sungai-sungai yang tadi lahar dingin masuk ke pemukiman masyarakat bisa kembali lagi ke aliran sungainya," ujar dia.
(mdk/gil)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jembatan baru dengan panjang sekitar 40 meter itu diklaim bisa tahan selama 50 tahun.
Baca SelengkapnyaSalah satu jembatan ikonik di Kabupaten Lumajang sempat hancur diterjang banjir lahar Semeru. Tak butuh waktu lama, jembatan tersebut berubah menawan.
Baca SelengkapnyaKementerian PUPR mempersiapkan jembatan bailey pengganti sementara Jembatan Kali Glidik II yang ambruk tergerus banjir lahar hujan Gunung Semeru di Lumajang.
Baca SelengkapnyaPenutupan dilakukan sehubungan dengan pekerjaan perbaikan jembatan pada akses keluar/masuk km 149 Jalan Tol Padaleunyi.
Baca SelengkapnyaPenutupan dilakukan dampak pekerjaan perbaikan jembatan pada akses keluar/masuk km 149 Jalan Tol Padaleunyi
Baca SelengkapnyaKala itu, jembatan baru diresmikan kurang dari satu tahun dan kembali diterjang lahar dingin Semeru.
Baca SelengkapnyaJalan lintas Padang-Bukittinggi ataupun sebaliknya sebelumnya putus total akibat banjir bandang pada Sabtu (11/5) malam.
Baca SelengkapnyaAturan itu tak akan diubah demi keselamatan masyarakat yang melintas dan meminimalisir terjadinya kecelakaan.
Baca SelengkapnyaJembatan tersebut memiliki panjang 39 meter dan lebar 4,2 meter, dibangun dengan konsep Jembatan Bailey yang diperkirakan memiliki daya tahan hingga 50 tahun.
Baca SelengkapnyaKondisinya sudah miring, dengan beberapa bagiannya berlubang. Bahkan, salah satu tali baja penopang beban juga putus.
Baca SelengkapnyaProses rekonstruksi akan memakan waktu selama 1 minggu yang dimulai pada akhir pekan ini.
Baca SelengkapnyaKementerian PUPR akan melakukan perbaikan temporer Tol Bocimi yang ambles karena longsor
Baca Selengkapnya