Follow
Strategi PT KAI amankan arus balik liburan Tahun Baru 2018
Merdeka.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan menempatkan posko 24 jam untuk keamanan perjalanan titik rawan bencana longsor, banjir, dan amblas, di seluruh jalur Kereta Api. Hal ini guna meningkatkan pengawasan jelang arus balik liburan pasca Tahun Baru 2018.
"Sebenarnya masa angkutan Natal dan Tahun Baru PT KAI sudah menetapkan 17 hari yaitu mulai 22 desember 2017 sampai 7 Januari 2018. Persiapannya sudah kita akomodasi melalui layanan Kereta Api Reguler dan Kereta Api tambahan. Juga meningkatkan pengawasan di titik rawan bencana alam," ungkap VP Public Relations PT KAI Agus Komarudin, ketika dihubungi Merdeka.com, di Jakarta (31/12).
Ada pun beberapa titik rawan longsor di Lintas Selatan Jawa Barat dan Jawa Tengah yang rawan terjadi banjir, longsor, dan amblas, yaitu Ciganea-Purwakarta, lalu antara Cimekar-Bumiwaluya-Cipeundey. Kemudian lintas Banjar-Maos, Kroya-kutoarjo, Prupuk-Purwokerto. Lalu Semarang-Kaligawe.
-
Bagaimana PT KAI mempersiapkan akses penumpang baru di Stasiun Manggarai? Persiapan yang dilakukan mencakup pembongkaran partisi, pemasangan akses ramp perlintasan penumpang sementara, pengaktifan lift peron I.
-
Kenapa Korlantas Polri mengantisipasi kecelakaan mudik? Pada tahun 2023 terjadi 512 kejadian. Pada tahun ini diupayakan diturunkan. 'Pada tahun 2024 kami berharap dapat meminimalkan sehingga operasi tadi bisa berjalan dengan aman dan nyaman itu bisa terwujud,' katanya.
-
Apa yang dilakukan PT KAI untuk akses penumpang di Stasiun Manggarai? Nantinya pengguna yang akan keluar atau masuk stasiun dari arah pintu Timur dapat melalui akses perlintasan penumpang sementara di lantai dasar Stasiun Manggarai dan menuju lantai 1 stasiun. KAI Commuter juga akan menyiagakan petugas di jam-jam sibuk untuk mengarahkan dan mengatur flow pengguna saat akan keluar dan/atau masuk stasiun.
-
Bagaimana Korlantas Polri mengantisipasi arus mudik? Untuk berbagai kesiapan pengelolaan terhadap arus mudik dan arus balik, Polri akan mengantisipasi berbagai kegiatan, baik mudik dan balik.Selain itu, kata Slamet, juga mengantisipasi kesiapan tempat-tempat ibadah dan tempat-tempat wisata serta pusat transportasi.
-
Bagaimana KAI Commuter menjaga kesehatan penumpang? KAI Commuter secara rutin melakukan pembersihan setelah rangkaian kereta selesai berdinas. Pembersihan juga dilakukan oleh petugas On Trip Cleaning Service selama di dalam perjalanan kereta.
-
Bagaimana Korlantas Polri siapkan mudik 2024? Selain itu, kata Slamet, polisi tidak hanya melakukan pengaturan lalu lintas arus mudik dan balik, tetapi pengamanan serta kesiapan rumah-rumah ibadah dan tempat wisata.
Sedangkan daerah rawan gangguan di wilayah Jawa Timur meliputi Lintas Cepu/Babat (rawan longsor dan banjir), lintas Sidoarjo/Porong (Rawan Banjir), petak jalan Sepanjang/Boharan (Rawan pelemparan batu), petak jalan Duduk/Cerme (rawan percobaan sabotase), lintas Malang kota lama/Ngebruk (rawan Longsor dan Banjir).
"Dari aspek prasarana, seperti tahun-tahun sebelumnya KAI menyiagakan alat material untuk siaga (Amus) di daerah-daerah yang rawan bencana alam. Tenaga flying gank, Petugas Penilik Jalan (PPJ) Ekstra, Penjaga Jalan Lintas (PJL) Ekstra, dan petugas posko daerah rawan juga disiagakan di sepanjang lintas KA Jawa dan Sumatera untuk memantau apabila terjadi rintang jalan atau peristiwa luar biasa (PLH) yang menghambat perjalanan KA," jelas Agus.
Dia menjelaskan, total petugas yang disiagakan untuk pengamanan dan pengawasan berjumlah 1954 petugas, dengan rincian 605 personel PPJ Ekstra, 1113 personel PJL Ekstra, dan 236 personel posko daerah rawan.
Meskipun jumlah PJL ditingkatkan, PT KAI dengan tegas mengimbau kepada seluruh masyarakat pengguna jalan untuk tetap mematuhi rambu-rambu di pelintasan sebidang. UU No 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian dan UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Angkutan Jalan (LLAJ) menyebutkan bahwa perjalanan KA mendapat prioritas di jalur yang bersinggungan dengan jalan raya.
"Data menunjukkan, dari tahun ke tahun, terdapat tren kenaikan jumlah kecelakaan di pelintasan sebidang. Pada 2015 terjadi 169 kecelakaan, 2016 tercatat 295 kecelakaan, dan per 25 Oktober 2017 terjadi 377 kecelakaan. Diperlukan kerja sama dengan seluruh pihak untuk mewujudkan keselamatan bersama," tandasnya.
(mdk/azz)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Ada tujuh rute favorit masyarakat pada periode libur panjang.
Baca Selengkapnya
KAI juga telah menyiapkan armada kereta tambahan yang difokuskan untuk mengangkut para pemudik
Baca Selengkapnya
Perawatan rutin ini dilakukan guna menjamin kelancaran dan keselamatan perjalanan kereta api saat Ramadan dan mudik Lebaran.
Baca Selengkapnya
Menhub minta KAI melakukan ramp check secara menyeluruh agar perjalanan selamat.
Baca Selengkapnya
Diprediksi akan ada ratusan ribu kendaraan yang melintas di ruas Tol Jakarta-Cikampek arah Jakarta malam ini.
Baca Selengkapnya
Itu perlu diantisipasi terutama kecelakaan lalu lintas dan kemacetan" ujar Slamet
Baca Selengkapnya
Puncak arus Natal dan tahun baru sesuai prediksi yakni di tanggal 22-23 Desember 2023
Baca Selengkapnya
KAI menambah fasilitas di stasiun untuk memastikan kenyamanan dan keamanan pengguna tetap terjaga di segala kondisi cuaca.
Baca Selengkapnya
KRL Jabodetabek akan beroperasi normal mulai pukul 04.00 WIB hingga 24.00 Wib pada musim angkutan lebaran 2024.
Baca Selengkapnya
Kapolri Siapkan Strategi Cegah Terulangnya Macet Total di Bandara Bali
Baca Selengkapnya
Puluhan anggota intelijen Polres OKU Timur diterjunkan di sejumlah tempat keramaian
Baca Selengkapnya
KAI mengingatkan penumpang terkait larangan barang bawaan menyusul penangkapan terduga teroris di Stasiun Solo Balapan
Baca Selengkapnya