Tambah kapasitas angkut batubara, rel sepanjang 150 km dibangun di Sumsel
Untuk menambah kapasitas angkut batubara dari mulut tambang, rel kereta api sepanjang 150 kilometer akan dibangun di Sumatera Selatan. Ditargetkan, kapasitas angkut batubara meningkat dari 30 juta ton menjadi 250 juta ton per tahun.
Untuk menambah kapasitas angkut batubara dari mulut tambang, rel kereta api sepanjang 150 kilometer akan dibangun di Sumatera Selatan. Ditargetkan, kapasitas angkut batubara meningkat dari 30 juta ton menjadi 250 juta ton per tahun.
Proyek pembangunan rel double double track itu dilakukan Servo Railway yang akan membentang dari Kabupaten Lahat, Muara Enim hingga Ogan Ilir. Jalur double ganda rangkap ini akan beroperasi seluruhnya pada 2024 mendatang.
-
Bagaimana PT Adaro Indonesia memulai usahanya di bidang pertambangan batubara? Dengan meningkatnya fokus pada batubara, pada tahun 1976 Departemen Pertambangan membagi Kalimantan Timur dan Selatan menjadi 8 blok batubara dan mengundang tender untuk blok-blok tersebut. Perusahaan Pemerintah Spanyol Enadimsa menawar Blok 8 di Kabupaten Tanjung Kalimantan Selatan, karena batu bara diketahui ada di kabupaten tersebut dari singkapan yang dipetakan oleh ahli geologi Belanda pada tahun 1930-an dan dari persimpangan di kedalaman sumur minyak yang dibor oleh Pertamina pada tahun 1960-an.
-
Apa yang diproduksi oleh perusahaan kayu jati milik Belanda di Semarang itu? Perusahaan yang dulunya memproduksi kayu gelondongan itu kemudian mengubah hasil produksinya menjadi kayu yang siap olah.
-
Kapan produksi tambang batu bara di Sawahlunto meningkat? Pada tahun 1892, produksi tambang batu bara Sawahlunto meningkat hingga mencapai 48.000 ton.
-
Apa yang ditemukan di Kawasan Industri Batang? Pada tahun 2019, seorang arkeolog asal Prancis bernama Veronique de Groot menemukan sebuah situs diduga candi di Kawasan Industri Terpadu (KIT) Batang di Desa Sawangan, Kecamatan Gringsing, Batang.
-
Apa ciri khas dari pantun lucu Palembang? Pantun bahasa Palembang sering kali menggunakan bahasa yang khas dan unik untuk daerah tersebut, serta mengandung unsur budaya dan kearifan lokal.
-
Apa jenis narkoba yang diproduksi di pabrik Malang? Para pelaku memproduksi narkotika jenis tembakau gorila, ekstasi, dan xana.
Komisaris Servo Group Widhi Hartono mengungkapkan, konstruksi pembangunan proyek kereta api khusus batubara itu dimulai pada November 2018. Pembangunannya dilakukan dalam dua tahap, yakni sistem jalur ganda (double track) yang beroperasi akhir 2020 dan dilanjutkan dengan peningkatan menjadi jalur ganda rangkap dengan target operasi empat tahun kemudian.
"Sebenarnya kita jauh ketinggalan dari Kalimantan, tapi kita sudah memulainya dengan membangun rel kereta api khusus batubara sepanjang 150 km. Target kita 2024 sudah beroperasi semuanya," ungkap Widhi usai konsolidasi rencana pembangunan proyek kereta api khusus angkut batubara di Desa Menanti, Kecamatan Lubai, Kabupaten Muara Enim, Rabu (19/9).
Menurut dia, proyek ini merupakan jawaban atas problem back log logistik batubara di Sumsel. Proyek ini juga diyakini strategis yang secara signifikan akan memberikan andil besar dalam menggerakkan perekonomian nasional, khususnya di sektor energi.
"Jalur ini akan memotong waktu sekitar lima jam dari jalur umum, dari 12 jam menjadi tujuh jam, dan hemat biaya satu persepuluh dibanding menggunakan truk," ujarnya.
Dia mengatakan, nilai investasi proyek ini sebesar Rp 45 triliun. Pihaknya menggandeng beberapa perusahaan yang bergerak bidang transportasi dan penambang batubara, seperti PT Bukit Asam (Persero) dan PT Kereta Api Indonesia (Persero).
"Target kami kapasitas angkut berlipat-lipat, dari 30 juta ton menjadi 250 juta ton per tahun. Ini produksi terbesar di Indonesia," terangnya.
Sementara itu, Gubernur Sumsel Alex Noerdin menyambut baik proyek jalur ganda rangkap kereta api khusus batubara. Sebab, sumber daya alam itu belum maksimal tak sebanding potensi 21 miliar ton yang tersebar di beberapa kabupaten. Jumlah batubara itu hampir separuh dari total potensi di Indonesia.
"Memang sudah saatnya produksi batubara ditingkatkan dengan penambahan daya angkut. Sebab, pemanfaatan batubara sebagai sumber energi nasional berpacu dengan waktu, kita hanya punya waktu 10 sampai 20 tahun lagi," kata Alex.
Baca juga:
Jokowi-Prabowo ditantang lepas ketergantungan Indonesia pada batubara
Menteri Jonan: Ekspor batubara bakal tutup defisit neraca perdagangan
Ini penyebab turunnya ekspor Agustus 2018 versi Mendag Enggar
Lewati target, PNBP dari sektor mineral dan batu bara bakal tembus Rp 40 triliun
Capai Rp 33,5 T, PNBP Minerba saat ini sudah lampaui target
Ekspor batu bara dan diversifikasi usaha PTBA siap dukung perekonomian Indonesia