AIIB bantah jadi kendaraan China wujudkan one belt one road
"Beropasi sesuai standar kami."
Presiden Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) Jin Liqun menyebut bahwa institusinya bukan alat China melancarkan ambisi mewujudkan integrasi ekonomi di eurasia (one belt one road). Meskipun, Negeri Tirai Bambu merupakan aktor utama dibalik eksistensi lembaga keuangan multilateral yang mulai beroperasi awal Januari lalu itu.
"AIIB adalah bank pembangunan multinasional," kata Jin seusai memimpin pertemuan ke-2 AIIB, seperti dikutip Nikkei Asian Review, kemarin.
-
Bagaimana Cak Imin membandingkan pelayanan investasi di Indonesia dengan Cina? Menurut Cak Imin, pelayanan terhadap investasi di Indonesia masih jauh dari Cina. Kata ketua umum PKB ini, di Cina telah memberikan pelayanan yang memadai."Pelayanan yang diberikan kepada investasi jauh dari Tiongkok misalnya. Mereka betul-betul pelayanan yang memadai," ujarnya.
-
Apa saja merek mobil China yang sudah hadir di Indonesia? Setelah kehadiran Wuling, DFSK, Chery, dan BYD di Indonesia, banyak merek mobil China lainnya yang dikabarkan akan menyusul untuk memasuki pasar otomotif Tanah Air.
-
Kenapa China mendominasi daftar jembatan terpanjang? Tak dapat dipungkiri, China menjadi dominator utama dalam hal ini, memimpin dengan konstruksi megah yang memiliki jembatan panjang terbanyak di dunia. Daftar resmi dalam hal ini setidaknya menyebutkan lebih dari 300 jembatan di seluruh dunia.
-
Apa yang sedang dirancang oleh China di luar angkasa? China sedang Merancang Teleskop Luar Angkasa yang Tujuannya Bisa Kalahkan Hubble, Begini Spesifikasinya Demi menglahkan Hubble, China membuat teleskop yang punya spesifikasi tinggi.
-
Bagaimana China berusaha menyaingi AS dalam persaingan ekonomi dan teknologi? Upaya itu dilakukan agar persaingan ekonomi dan teknologi di China dapat menyaningi AS. Bahkan, China memaksa produsen AS yang ada untuk pindah ke luar negeri.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
"Sekarang, kami punya 80 negara anggota, beroperasi sesuai standar kami."
Jin perlu menegaskan itu guna meredam kekhawatiran sejumlah negara mengenai independensi AIIB. Amerika Serikat dan Jepang merupakan dua negara yang mencurigai AIIB sebagai kendaraan China meluaskan pengaruhnya di dunia.
Atas dasar kecurigaan itulah, dua negara bersekutu tersebut masih ogah bergabung menjadi anggota.
Terlepas itu, Jin mengakui banyak negara yang berada dalam lingkaran one belt one road meminta bantuan pendanaan infrastruktur. AIIB akan memberikan pendaaan sepanjang proyek infrastruktur tersebut memenuhi persyaratan terkait kesinambungan finansial (financial sustainability), dampak lingkungan (environmental impact), dan dukungan publik (community support).
"Hingga saat ini, kami memiliki 16 proyek yang sedang berjalan dengan pembiayaan senilai USD 2,49 miliar. Itu termasuk USD 770 juta tahun ini."
Baca juga:
AIIB bantah jadi kendaraan China wujudkan one belt one road
Pemerintah andalkan sektor konstruksi genjot daya saing bangsa
Dukung industri pariwisata, AP II ambil alih 9 bandara hingga 2018
Saat mudik Lebaran, Tol Jombang-Mojokerto difungsikan satu jalur