Airbus: Kebutuhan pesawat 20 tahun ke depan capai 35.000 unit
"Berlipat gandanya armada pesawat penumpang selama 20 tahun mendatang diperkirakan akan mendorong pula kebutuhan terhadap 530.000 pilot dan 550.000 insinyur yang berfokus di perawatan pesawat."
Perusahaan manufaktur pesawat yang bermarkas di Toulousse, Prancis melalui Airbus Global Market Forecast 2017-2036 memprediksi kebutuhan pesawat hingga 20 tahun ke depan mencapai 35.000 unit atau senilai USD 5,3 triliun.
Chief Operating Officer-Customers, Airbus Commercial Aircraft Asia Pasifik, John Leahy mengatakan, seiring dengan kebutuhan pesawat, kebutuhan tambahan terhadap 530.000 pilot dan 550.000 teknisi perawatan akan terus bertumbuh.
-
Apa yang ditawarkan oleh bus wisata atap terbuka di Jakarta? Bus wisata atap terbuka menjadi wisata alternatif bagi sebagian warga Jakarta untuk menikmati liburan, terlebih ketika memasuki masa libur sekolah seperti saat ini.
-
Di mana bus wisata atap terbuka di Jakarta beroperasi? Bus ini melewati rute IRTI, Balai Kota, Sarinah, Plaza Indonesia, Menara Topaz, Museum Nasional, Pecenongan, Pasar Baru, Juanda/Istiqlal, Monas 1, dan Monas 2.
-
Dari mana keberangkatan kereta api Lebaran di Jakarta? Pertama, keberangkatan Kereta Api (KA) lebaran dari Jakarta dilakukan dari empat stasiun, yakni Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Bekasi.
-
Apa yang terjadi pada penerbangan Batik Air rute Makassar ke Jakarta yang membuat penumpang panik? Dalam video tersebut terlihat pesawat dalam kondisi gelap dan disebutkan sistem air conditioner (AC) juga mati.
-
Kapan uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung dimulai? Uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan dimulai besok, Jumat 15 September 2023 hingga 30 September 2023.
-
Kapan trem di Jakarta digantikan oleh bus Robur sebagai alat transportasi utama? Saat itu, bus ini perlahan-lahan ditambah armadanya sebelum akhirnya dijadikan transportasi umum utama, setelah trem dimatikan dengan alasan merusak wajah Jakarta.
"Armada pesawat berkapasitas di atas 100 kursi akan berlipat ganda hingga lebih dari dua kali lipat dalam 20 tahun ke depan," katanya dalam keterangan tertulis dikutip Antara, Senin (12/6).
John menambahkan, jumlah pesawat tersebut akan mencapai hingga lebih dari 40.000 pesawat, seiring bertumbuhnya lalu lintas udara sebesar 4,4 persen per tahun.
Dalam kurun waktu tersebut, pertumbuhan jumlah penumpang yang akan menempuh penerbangan pertamanya, meningkatnya pengeluaran untuk perjalanan udara, kemajuan pariwisata, liberalisasi industri, dibukanya rute-rute baru dan model bisnis penerbangan yang terus berkembang akan mendorong kebutuhan terhadap 34.170 pesawat penumpang dan 730 pesawat kargo dengan total nilai USD 5,3 triliun.
Dia merinci, lebih dari 70 persen unit baru diprediksi merupakan pesawat lorong tunggal, dengan komposisi 60 persen didedikasikan untuk pertumbuhan dan 40 persen untuk menggantikan pesawat lama yang lebih boros bahan bakar.
"Berlipat gandanya armada pesawat penumpang selama 20 tahun mendatang diperkirakan akan mendorong pula kebutuhan terhadap 530.000 pilot dan 550.000 insinyur yang berfokus di perawatan pesawat."
Dalam kurun waktu tiga tahun, dia mengatakan, Airbus telah memperluas jaringan global pelatihannya, dari lima lokasi menjadi 16 lokasi. Pertumbuhan lalu lintas udara tercatat paling tinggi di pasar-pasar negara berkembang seperti China, India, negara-negara Asia lainnya dan Amerika Latin.
Negara-negara berkembang ini menaungi 6,4 miliar dari 7,4 miliar penduduk dunia dan akan mewakili hampir 50 persen konsumsi dunia pada tahun 2036. Konsisten dengan tren tersebut, laju pertumbuhan lalu lintas udara di negara-negara ini tercatat hampir dua kali lipat dari perkiraan laju pertumbuhan sebesar 3,2 persen per tahun di pasar-pasar yang telah lebih mapan seperti Amerika Utara dan Eropa Barat.
"Perjalanan udara memiliki ketahanan yang luar biasa terhadap guncangan-guncangan eksternal. Angka perjalanan udara pun berlipat ganda setiap 15 tahun," kata John.
Menurut dia, Asia Pasifik terus menjadi pendorong pertumbuhan ini, dengan China yang akan menjadi pasar terbesar dunia.
Hingga 20 tahun ke depan, dia memperkirakan Asia Pasifik akan menerima 41 persen kiriman pesawat baru, disusul oleh Eropa dengan 20 persen dan Amerika Utara sebesar 16 persen.
Jumlah penduduk kelas menengah akan meningkat hampir dua kali lipat menjadi hampir 5 miliar.
Di kelas lorong ganda, seperti keluarga armada A330, A350 XWB dan A380, Airbus memperkirakan munculnya kebutuhan terhadap 10.100 pesawat senilai USD 2,9 triliun. "Di kelas lorong tunggal, seperti di keluarga armada A320neo, Airbus memperkirakan munculnya kebutuhan terhadap sekitar 24.810 pesawat senilai 2,4 triliun dolar AS," katanya.
Pada tahun 2016, John mengatakan A321 mencatatkan lebih dari 40 persen dari total kiriman pesawat lorong tunggal, serta lebih dari 60 persen dari total pesanan pesawat lorong tunggal.
Baca juga:
Garuda Indonesia siap genjot ekspor komoditas unggulan Papua
Batik Air layani penerbangan Jakarta-Kuala Lumpur
Pesawat maskapai China mendarat di Sydney karena tutup mesin bolong
Harga tiket pesawat mahal, perantau pilih mudik usai Lebaran
Lebaran 2017, Lion Air tambah 30.000 kursi angkut pemudik