Tol Tangerang - Merak makin padat sebab kemajuan ekonomi Sumatera dan Banten
Kepala Divisi Operasi Astra Toll road Tangerang Merak, Ega N Boga menyebutkan, terjadi peningkatan volume kendaraan di ruas tol tersebut hingga 2,13 persen di semester I-2018 ini. Jika dikalkulasikan, rata-rata jumlah kendaraan per hari mencapai 137.432 kendaraan.
Kemajuan ekonomi di kawasan Banten dan Pulau Sumatera berdampak positif terhadap peningkatan kepadatan di jalur Tol Tangerang - Merak. Hal ini juga didukung peningkatan produksi hasil pertanian dan industri yang dihasilkan dari dua kawasan antar Pulau itu.
Kepala Divisi Operasi Astra Toll road Tangerang Merak, Ega N Boga menyebutkan, terjadi peningkatan volume kendaraan di ruas tol tersebut hingga 2,13 persen di semester I-2018 ini. Jika dikalkulasikan, rata-rata jumlah kendaraan per hari mencapai 137.432 kendaraan.
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
-
Apa yang dimaksud dengan jalan tol? Jokowi menilai, pembangunan jalan tol dapat menciptakan titik-titik pertumbuhan ekonomi baru selain di Jakarta atau pulau Jawa. Sehingga, biaya logistik dapat lebih murah.
-
Bagaimana proses pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Pemda DIY Terbitkan IPL Tol Rute Yogyakarta-Kulon Progo, Begini Rencananya Rute jalan tol direncanakan melewati empat kecamatan dan 12 kelurahan. Pemerintah DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo untuk seksi Yogyakarta-Kulon Progo. Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul. “Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,” Menurut Benny, lokasi rencana pembangunan terletak di Kabupaten Sleman dan Kabupaten Bantul dengan perkiraan luas tanah yang dibutuhkan mencapai lebih kurang 159,053 hektare.
-
Di mana Tol Jogja-Solo akan dibangun melayang? Di kawasan Ring Road Utara Yogyakarta, jalan tol itu rencananya dibuat melayang.
-
Apa yang rusak akibat proyek jembatan tol? Fasilitas maupun rumah warga yang rusak akibat pembangunan itu harus segera diperbaiki atau diganti dalam waktu singkat.
-
Apa tujuan pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Selain itu, pembangunan jalan tol tersebut juga memberikan pilihan transportasi dengan biaya lebih rendah dan waktu tempuh lebih cepat. “Ini dipastikan dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional. Serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.”
"Penopangnya karena pertumbuhan ekonomi di Banten yang berdasarkan data itu naik 5,95 persen di triwulan pertama," kata Ega, di Kantor Induk Tol Tangerang Merak di Cikupa, Tangerang, Rabu (18/7).
Berdasarkan dampak pertumbuhan positif ekonomi di Banten itu, kepadatan kendaraan di ruas Tol Tangerang Merak mengalami kepadatan di bulan Maret dan April yang mengalami kenaikan hingga 1,98 persen dibanding periode trafik kendaraan di bulan lain.
"Ya karena ini dipengaruhi adanya sistem pengiriman barang baik dari Pulau Sumatera melalui Pelabuhan Merak ataupun lalu lintas ekspor impor yang memuncak pada periode Maret-April. Ini juga ditopang oleh hasil produksi pertanian yang mengalami masa panen untuk didistribusikan ke Jabodetabek," bilangnya.
Selain pada periode Maret April, Astra Tol road Tangerang Merak juga mencatat peningkatan trafic kendaraan pada jalur pengiriman ke wilayah Cikande, Serang.
"Jalur ini meningkat ramai di hari-hari tertentu, seperti Jumat-Sabtu. Tapi ini terbantu dengan adanya pengoperasian simpang susun Cikande. Perharinya bisa mencapai 5 sampai 6 ribu kendaraan, dan efektif mengubah pola kepadatan gardu tol dari sebelumnya kepadatan terjadi di Balaraja Timur dan Serang," bilang Ega."
(mdk/idr)