Kemenhub sebut proyek jalur kereta ganda tak bisa selesai di 2018
Merdeka.com - Pemerintah mengakui tak mampu mengejar target selesainya pembangunan jalur ganda kereta api lintas selatan Pulau Jawa di 2018. Proyek ini diperkirakan selesai pada 2019.
Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan RI Prasetyo Boeditjahjono mengungkapkan ada beberapa kendala dalam penyelesaiannya, terutama masih adanya titik-titik yang terpaksa mandek pengerjannya.
"Yang sudah selesai itu dari Solo hingga ke Kutoarjo, Kroya ke Kutoarjo itu yang belum panjangnya sekitar 80 kilometer (km)," ujar Prasetyo di Jakarta, Rabu (23/11).
-
Kapan proyek ini akan berlangsung? Proyek tersebut bertujuan untuk menyempurnakan dan memperkuat sistem dan kebijakan K3 di Indonesia dalam bentuk technical assistance atau bantuan teknis dari pihak KOSHA, dan akan berlangsung selama 3 tahun, yakni dari tahun 2024 sampai tahun 2026.
-
Kapan jaringan kereta api di Madura selesai dibangun? Lalu lintas orang dan barang ke Surabaya dan sekitarnya meningkat pesat setelah jaringan kereta api di wilayah Madura selesai dibangun pada tahun 1913.
-
Bagaimana rel kereta api di Padang Panjang rusak? Gempa ini juga membuat fasilitas sarana dan prasarana kereta api di Padang Panjang mengalami kerusakan. Dan beberapa ruas rel juga sempat mengalami kerusakan karena tanah longsor.
-
Kapan Proyek JJLS Kelok 18 diperkirakan selesai? Pengerjaan proyek ini rencananya akan membutuhkan waktu 2 tahun dan diperkirakan rampung pada tahun 2025.
-
Kapan Jembatan Cikacepit selesai dibangun? Pembangunan rel ini selesai dikerjakan pada 1 Juni 1921.
-
Kenapa pembangunan jalur KA Besitang-Langsa tidak sesuai rencana? Lebih lanjut, Kuntadi membeberkan proyek tersebut tidak sesuai dengan perencanaan awal.
Prasetyo menjelaskan, saat ini juga ada beberapa titik yang belum tersambung seperti jalur selatan Jawa yang belum double track adalah Solo-Kedung Banteng sepanjang 52 km, Kedung Banteng-Madiun 56 km, Madiun-Jombang 86 km dan Jombang-Wonokromo 64 km.
"Yang paling cepat diselesaikan adalah jalur Kroya-Kutoarjo yang ditargetkan pertengahan 2018 akan rampung," tegasnya.
Soal pendanaan, Prasetyo mengungkapkan proyek itu memang sudah dinyatakan pembiayaan penuh dari APBN. Namun, dalam pencarian dananya melalui penerbitan sukuk.
"Memang agak molor karena selain kemarin anggarannya dipotong, lalu kita juga bagi untuk pengerjaan proyek jalur kereta di luar Pulau Jawa. Tapi kita harapkan semua itu 2019 selesai semua," pungkasnya.
(mdk/sau)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rencana pembangunan kereta semi cepat Jakarta-Surabaya usai resmi dikeluarkan dari daftar proyek strategis nasional (PSN).
Baca SelengkapnyaProyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya dicoret dari PSN. Salah satunya karena belum memperoleh pembiayaan yang jelas.
Baca SelengkapnyaMenteri PUPR, Basuki Hadimuljono mengatakan, proyek Tol Getaci saat ini sedang dipersiapkan untuk lelang untuk tiga seksi pengerjaan.
Baca SelengkapnyaMengingat lokasi terjadinya kecelakaan Jumat (5/1) pagi tersebut merupakan perlintasan satu jalur.
Baca SelengkapnyaPemerintah mencoret proyek Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya dari Program Strategis Nasional (PSN) 2024.
Baca SelengkapnyaKereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya dikeluarkan dari PSN lantaran tidak ada kemajuan atau progres yang berarti.
Baca SelengkapnyaStudi Kelayakan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Tak Bisa Rampung Tahun Ini, Jadi PR Kabinet Prabowo-Gibran?
Baca SelengkapnyaWika menyinggung proyek kereta cepat mengakibatkan kerugian terhadap perusahaan yang ditaksir mencapai Rp7,12 triliun.
Baca SelengkapnyaAmblasnya Jalan Olimo, Jakarta Barat sempat membuat kemacetan sepanjang 2 km.
Baca SelengkapnyaRangkaian kereta harus mengurangi kecepatannya ketika melintasi longspan LRT Gatsu-Kuningan. Simak selengkapnya!
Baca SelengkapnyaProyek ini menggunakan APBN Rp1,3 Triliun, kerugian negara masih dihitung.
Baca SelengkapnyaSatu dari 12 PSN yang dicoret Pemerintah yakni Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya.
Baca Selengkapnya