Melihat Lebih Dekat PLTA Peninggalan Penjajah Belanda di Semarang, Masih Banyak Bangunan Tua Kolonial yang Berdiri Kokoh
Saat ini, deretan rumah dinas itu dijuluki sebagai kampung kolonial.
Saat ini, deretan rumah dinas itu dijuluki sebagai kampung kolonial.
Melihat Lebih Dekat PLTA Peninggalan Penjajah Belanda di Semarang, Masih Banyak Bangunan Tua Kolonial yang Berdiri Kokoh
Bangunan-bangunan tua peninggalan Belanda itu masih berdiri kokoh. Tampak beberapa bagian sudah ditumbuhi lumut. Namun kerangka bangunannya masih utuh.
Dulunya rumah-rumah itu digunakan sebagai tempat tinggal para karyawan di Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) Jelok. Di sebelahnya ada jalur lori yang juga merupakan peninggalan kolonial. Di sana juga masih tersisa satu buah lori yang kini tak digunakan lagi.
-
Kapan Kampung Kapitan didirikan? Kampung yang sudah berdiri dari tahun 1644 ini berfungsi sebagai tempat singgah para pedagang yang sedang berada di Palembang.
-
Apa itu Rukun Kampung? Ternyata sebelum tahun 1950-an, sistem pengelolaan desa dan kampung sudah dilakukan dengan baik melalui Rukun Kampung.
-
Apa yang terkenal dari Kampung Kemasan? Tak jauh dari pusat Kabupaten Gresik, ada sebuah kampung yang terkenal dihuni oleh para crazy rich sejak ratusan tahun lalu. Namanya Kampung Kemasan.
-
Mengapa Kampung Kapitan dinamakan demikian? Maka dari itu, wilayah ini dinamakan Kampung Kapiten karena ketiga rumah mereka berdiri di kawasan ini.
-
Apa saja yang menjadi kendala bagi warga di kampung tersebut? Selain belum teraliri listrik dengan baik, permukiman Lebak Jeunjing di Desa Mandalasari, Kecamatan Puspahiang ini juga memiliki rute jalan yang terjal dan sulit dilalui kendaraan roda dua maupun empat.
-
Kapan Desa Alur Jambu menjadi desa kosong? Mengutip kanal Youtube BERBAGI INFO, pada tahun 2019 seorang wartawan mencoba menyambangi Desa Alur Jambu. Namun, ketika tiba di lokasi, sama sekali tidak ada penduduknya alias desa mati.
Lori itu digerakkan menggunakan katrol. Ada sebuah bangunan tersendiri yang digunakan untuk menempatkan mesin penarik katrol itu. Dalam sebuah tulisan di sana, diketahui kalau fasilitas lori itu dibangun pada tahun 1937.
Mengutip YouTube Jejak Tempo Doeloe, rel roli itu dibangun oleh perusahaan Belanda Nederland-Indische Spoorweg Maatschappij. Rel itu digunakan untuk mengangkut perlengkapan-perlengkapan untuk membangun PLTA dari Stasiun Tuntang ke tempat pembangunan. Jarak Stasiun Tuntang dengan PLTA Jelok itu adalah sekitar 4-5 km.
Tak jauh dari sana terdapat deretan rumah dinas yang dulunya digunakan sebagai tempat tinggal para karyawan PLTA. Saat ini, deretan rumah dinas itu dijuluki sebagai kampung kolonial.
Beberapa rumah masih digunakan hingga kini dan tidak buka untuk umum. Dua rumah yang megah adalah milik Kepala dan Wakil Kepala PLTA Jelok. Lalu di sebelahnya ada gedung pertemuan sedangkan di bagian paling pojok terdapat bangunan yang diperuntukkan bagi karyawan biasa.
Di sana, pemilik kanal YouTube Jejak Tempo Doeloe bertemu Bapak Waluyo. Dia merupakan pensiunan karyawan PLTA Jelok.
- Potret PLTA Berusia Satu Abad Lebih di Bandung
- Menguak Jejak Bangunan Tua Peninggalan Belanda di Semarang, Kini Hilang Tak Berbekas
- Ada Jejak Peninggalan Belanda dan Tempat Pelestarian Penyu, Intip Pesona Pulau Pandan di Kota Padang
- Melihat Rumah-Rumah Kolonial Tua di Tengah Hutan Jati Grobogan, Kental Nuansa Klasik
Sebelum ada PLTA Jelok, di tempat itu sudah ada pembangkit listrik serupa bernama PLTA Susukan. PLTA itu memiliki tiga buah pipa besar dan tujuh buah mesin. Namun karena dimakan usia, banyak pipa maupun turbin yang mengalami kebocoran. Karena itulah dibangun PLTA baru yang jaraknya hanya 200 meter di sebelah PLTA Susukan.
“Tahun pembangunannya sendiri saya tidak tahu mulai kapan, tapi tahun 1938 PLTA Jelok ini sudah beroperasi,” kata Waluyo dikutip dari kanal YouTube Jejak Tempo Doeloe.
Pada waktu itu, warga di sekitar PLTA belum bisa membaur sepenuhnya dengan karyawan PLTA Jelok yang didominasi kaum pendatang dari warga keturunan Belanda. Namun kemudian terjadi asimilasi bersamaan dengan mulai banyaknya kaum pribumi yang bekerja di PLTA itu.
“Namun ini hanya sebatas hubungan kemasyarakatan yang belum begitu akrab, dan hubungan kerja yang masih berdiri sendiri-sendiri,” ujar Waluyo.
Waluyo mengatakan, pada tahun 1998, pernah ada seorang warga negara Belanda yang datang bernostalgia di PLTA Jelok. Ia mengaku pada masa kolonial pernah menempati salah satu rumah kuno di sana.
“Dia tidak begitu lama di sini. Tapi saya pesan kepada dia, tolong dikirimi foto bapak anda. Karena yang tertera di sejarah itu hanya namanya. Fotonya kami tidak ada,” ungkap Waluyo dikutip dari kanal YouTube Jejak Tempo Doeloe.
- Didukung Muhammadiyah, Agus Irawan Optimis Boyolali Bakal Lebih Maju dan Harmonis
- Penelitian Terbaru WHO Ungkap Bahwa Penggunaan Smartphone Bukanlah Penyebab Kanker Otak
- Kronologi Terbongkarnya Penyeludupan Benih Lobster Senilai Rp3,1 Miliar dari Bali ke Singapura
- FOTO: Serunya Trophy Tour Shopee Cup 2024, Diego Michiels dan Stefano Lilipaly Diserbu Fans
- Di Depan Pendukung Anak Desmond, Cagub Andra Soni Beberkan Perintah Prabowo untuk Memajukan Banten
-
Shani Rasyid
Berita Terpopuler
-
VIDEO: Intip Lagi Momen-Momen Menyentuh Paus Fransiskus di RI, Dicium 2 Kali Imam Besar Istiqlal
merdeka.com 06 Sep 2024 -
VIDEO: Kejutan Jokowi, Blak-blakan Sosok Faisal Basri "Pengoreksi Saat Pemerintah Tak Baik"
merdeka.com 06 Sep 2024 -
VIDEO: Respons Jokowi, Angkat Tangan Ada 41 Kotak Kosong di Pilkada 2024 "Yaa Proses Demokrasi"
merdeka.com 06 Sep 2024 -
VIDEO: Sampai Ngantuk, Jokowi Terpukau Aksi Martin Paes saat Timnas Indonesia 1-1 Lawan Arab
merdeka.com 06 Sep 2024 -
Resmikan Gedung Baru RSUP Wahidin Makassar, Presiden Jokowi Ingin Tekan Kematian Ibu dan Anak
merdeka.com 06 Sep 2024
