Alasan Harga Pasaran Mobil Honda Jazz Generasi Kedua Bekasnya Masih Tinggi
Honda Jazz GE8, generasi kedua yang sporty dan modifiable, tetap populer meski harga bekasnya masih tinggi.
Generasi kedua Honda Jazz, yang dikenal dengan kode GE8, masih menarik perhatian banyak penggemar otomotif di Indonesia. Hatchback yang diluncurkan antara tahun 2007 hingga 2014 ini tetap menjadi pilihan utama, terutama di kalangan anak muda, berkat desainnya yang sporty dan kemampuan modifikasinya yang beragam.
Desain dan Performa yang Memikat
Honda Jazz GE8 memiliki desain yang sporty dengan lampu depan yang tajam, menciptakan kesan modern dan dinamis. Inilah salah satu alasan mengapa penampilan Jazz GE8 tetap menarik perhatian hingga saat ini.
Ditenagai oleh mesin 4-silinder SOHC berkapasitas 1.500 cc yang dilengkapi teknologi i-VTEC, Jazz GE8 mampu memberikan performa yang baik. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 120 dk pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm pada 4.800 rpm. Tersedia pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 5-percepatan yang memberikan kemudahan dalam berkendara.
Harga Bekas dan Ketersediaan Spare Part
Harga pasar untuk Honda Jazz GE8 bekas masih cukup tinggi. Sebagai contoh, tipe RS dengan transmisi otomatis dari tahun 2013 dapat dijual seharga sekitar Rp 140 juta. Sementara itu, model yang diproduksi terakhir pada tahun 2014, jika dalam kondisi sangat baik dan memiliki jarak tempuh rendah, bisa mencapai harga Rp 170 juta. Ketersediaan suku cadang yang melimpah dan banyaknya pilihan aksesori untuk modifikasi menjadikan Jazz GE8 sebagai pilihan yang menarik bagi para penggemar modifikasi.
Kelebihan dan Kekurangan Honda Jazz GE8
- Keunggulan:
- Desain yang Elegan dan Abadi: Penampilan yang tetap menarik dan tidak terpengaruh oleh perubahan waktu.
- Efisiensi Bahan Bakar yang Baik: Penggunaan bahan bakar yang hemat untuk kategori ini.
- Akselerasi yang Memuaskan: Menyediakan performa akselerasi yang sesuai untuk tipe hatchback.
- Visibilitas yang Optimal: Memberikan pandangan yang luas ke segala arah.
- Fleksibilitas dalam Modifikasi: Mudah untuk dimodifikasi baik dari segi penampilan maupun kinerja.
- Kelemahan:
- Komponen Suspensi Rentan: Bagian seperti tie rod dan long tie rod cepat aus, terutama saat melewati jalan yang buruk.
- Ruang Kaki Terbatas: Ruang untuk kaki penumpang belakang kurang luas.
- Masalah pada Power Window: Power window di sisi pengemudi sering mengalami kendala.
- Gejala Macet pada Transmisi Otomatis: Jika perawatan atau penggantian oli transmisi tidak dilakukan tepat waktu, mobil dapat mengalami gejala macet saat berakselerasi.