Bayar tiket BRT Semarang kini bisa menggunakan T-Cash
Merdeka.com - Naik Bus Rapid Transit Semarang (BRT Semarang) kini bisa dibayar dengan e-money T-Cash. Peningkatan pelayanan ini setelah Pemerintah Kota (Pemkot) Semarang menjalin kerja sama dengan Telkomsel.
Pembayaran tiket BRT Semarang menggunakan layanan T-Cash Pass ini ditandai dengan penandatanganan kerja sama, antara Vice President Sales & Marketing Telkomsel Area Jawa Bali Ericson Sibagariang dengan Wali Kota Hendrar Prihadi, dalam acara peluncuran T-Cash-BRT Semarang di halaman balai kota Jalan Pemuda, Kota Semarang, Jawa Tengah, Jumat (18/8).
Layanan ini hampir sama dengan layanan kartu Tap Cash Semarang Hebat versi BNI dan kartu BRIZI versi BRI, yang telah dilaunching beberapa bulan lalu. Dengan kerja sama ini total ada tiga macam kartu e-money yang bisa digunakan oleh pengguna BRT.
-
Bagaimana Semarang jadi kota besar? Di bawah pimpinan Pandanaran II, daerah Semarang terus berkembang sehingga menarik perhatian Sultan Hadiwijaya dari Kerajaan Pajang.
-
Apa kegunaan utama tol Semarang-Batang? Jalan tol ini menjadi magnet para investor untuk pengembangan kawasan industri di Kabupaten Batang.
-
Kapan BRT Trans Jateng mulai beroperasi di Terminal Kutoarjo? Mulai 21 Juni 2023, BRT Trans Jateng koridor 5 jurusan Kutoarjo-Borobudur melakukan pemberangkatan dan mengakhiri perjalanan di Terminal Tipe B Kutoarjo.
-
Kapan pembangunan tol Semarang-Batang dimulai? Dilansir dari Wikipedia, proyek tol ini dimulai pembangunannya dengan ground breaking oleh Presiden Joko Widodo pada 17 Juni 2016 hingga November 2017.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Dimana letak tol Semarang-Batang? Jalan Tol Batang-Semarang merupakan jalan tol yang membentang sejauh 75 kilometer antara Kota Semarang dan Batang.
Hendrar Prihadi mengungkapkan, kerja sama ini penting bagi peningkatan pelayanan BRT Trans Semarang, apalagi mengingat saat ini Telkomsel merupakan operator seluler dengan pelanggan terbanyak di Indonesia.
"Saya yakin sebagian besar pengguna Trans Semarang akan sangat menyambut baik inovasi ini, karena sebagai operator seluler dengan pelanggan terbanyak di Indonesia, maka mayoritas pengguna Trans Semarang yang merupakan pelanggan Telkomsel akan sangat dimudahkan dengan berjalannya sistem ini," terangnya.
Hendi menambahkan, trend BRT selama tiga tahun terakhir ini banyak diminati penumpang. Dari 6 koridor yang disediakan Pemkot Semarang, ada 126 bus yang rata-rata setiap tahunnya bisa mengangkut hampir 9 jutaan penumpang.
"Maka rata-rata dalam sebulan bisa mengangkut 750 ribu penumpang. Dengan T-Cash ini bisa menjadi problem solving permasalahan penumpang yang membludak di BRT. T-Cash tinggal didekatkan di mesin EDC T-Cash, penumpang BRT tidak perlu mengantre membayar. Selain itu, kami berharap inovasi ini sebagai sarana meminimalisasi hal-hal yang sifatnya pungutan liar dan pencatatan yang tidak sesuai dengan transaksi," pungkasnya.
Sementara Direktur Sales Telkomsel Sukardi Silalahi mengatakan, T-Cash BRT ini merupakan pengembangan fitur T-Cash Pass untuk menjawab kebutuhan digitalisasi pembayaran di sektor transportasi yang bersifat cepat dan berulang. (mdk/cob)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Tidak hanya itu, JakCard juga dapat digunakan di sejumlah ruas tol seperti Jagorawi, JORR, Bogor Outer Ring Road, ruas tol dalam kota hingga tol Bali-Mandara.
Baca SelengkapnyaTahun demi tahun, pengguna moda transportasi ini terus meningkat
Baca SelengkapnyaBank DKI akan terus mengembangkan aplikasi JakOne Mobile sebagai superapps dengan berbagai fitur.
Baca SelengkapnyaSelama periode 1 Januari hingga 30 Juni 2023 telah menganggkut 15.118.472 orang. Artinya, lebih dari 83 ribu orang per hari naik MRT.
Baca SelengkapnyaMenjelang satu tahunnya LRT pasca diresmikannya akan membuka sistem pembayaran baru melalui kartu kredit.
Baca SelengkapnyaJumlah ini meningkat lebih dari 111 persen dibanding total transaksi sepanjang tahun 2023 yang mencatatkan nominal Rp1,46 miliar.
Baca SelengkapnyaBeredar kabar tarif Transjakarta akan disesuaikan dengan status ekonomi peenumpang.
Baca SelengkapnyaPergantian nama terjadi karena PT MRT Jakarta dan Bank DKI mengumumkan kemitraannya melalui hak penamaan (naming rights) pada Stasiun Bundaran HI Bank DKI.
Baca SelengkapnyaTrans Jawa dipilih lantaran sudah terintegrasi dengan sejumlah ruas tol dan memiliki fasilitas rest area yang memadai.
Baca SelengkapnyaHingga 31 Desember 2024, pengguna dapat menikmati diskon 50 persen hingga Rp20.000.
Baca SelengkapnyaKerja sama dengan PT ATDXT Teknologi Indonesia merupakan langkah strategis dalam memperkuat ekosistem digital di Jakarta.
Baca SelengkapnyaLayanan ini juga mencakup pembayaran tempat wisata yang dikelola Pemprov DKI.
Baca Selengkapnya