Follow
Wali kota Semarang jajal BRT koridor III sampai balai kota
Merdeka.com - Wali Kota Semarang Hendrar Prihadi telah meresmikan pembukaan jalur transportasi untuk Bus Rapid Transit (BRT) di Koridor III Jurusan Pelabuhan Tanjung Emas menuju Akpol PP.
Rombongan wali kota Semarang, akan menjajal trayek BRT koridor III mulai dari Pelabuhan Tanjung Emas melewati Depo Pertamina di Pengapon kemudian memutar ke Jalan Raden Patah melewati Jalan Pemuda hingga berhenti di halte BRT depan kantor Balai Kota Semarang.
Dia mengatakan, dengan beroperasinya BRT koridor III maka bisa memperluas jalur transportasi berbiaya murah di wilayahnya.
-
Apa tujuan BRT Medan? Pembangunan BRT bertujuan mengatasi kemacetan sekaligus memberikan mobilitas cepat, nyaman dan berbiaya rendah dalam pelayanannya kepada masyarakat.
-
Gimana proses pembangunan BRT di Medan? Salah satu percepatan pembangunan yang akan dilakukan, kata Suhartono, pengadaan infrastruktur terutama konstruksi yang semula akan dilakukan di Januari 2024 sudah dapat dikerjakan di triwulan akhir tahun 2023. Selanjutnya mengenai masalah operasional, ungkap Suhartono, kebutuhan bus untuk Mebidang (Medan, Binjai dan Deliserdang) sebanyak 551 armada. Dikatakannya, BRT yang akan beroperasi di Mebidang nanti sama dengan di Jakarta.
-
Apa yang menyebabkan kemacetan Jakarta meningkat? Berdasarkan data TomTom Traffic Index pada Februari 2023, terjadi peningkatan signifikan kepadatan lalu lintas di Jakarta. Angkanya mencapai 53 persen.
-
Kenapa BRT Trans Jateng dipindahkan ke Terminal Kutoarjo? Dengan pengalihan tersebut, calon penumpang mendapat tempat yang lebih representatif.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Kapan BRT Trans Jateng mulai beroperasi di Terminal Kutoarjo? Mulai 21 Juni 2023, BRT Trans Jateng koridor 5 jurusan Kutoarjo-Borobudur melakukan pemberangkatan dan mengakhiri perjalanan di Terminal Tipe B Kutoarjo.
"Karena tingkat kepadatan lalu lintas di kota ini kian tinggi maka kami sekarang kembali mengoperasikan BRT untuk koridor III. Semoga hal ini mampu melengkapi kekurangan pada trayek sebelumnya," kata pria yang akrab disapa Hendi, di sela-sela operasional perdana BRT koridor III, di Semarang Jawa Tengah, Rabu (5/11).
Menurut Hendi, BRT koridor III jurusan Pelabuhan-Akpol ini sebagai sebuah alternatif transportasi berbiaya murah bagi pelajar karena tiketnya hanya dijual Rp 1000 per perjalanan.
Pembukaan trayek baru bagi bus Trans Semarang lantaran perkembangan BRT di tiga koridor sebelumnya, dari hari ke hari cukup menggembirakan. Hendi menyebut, bila sebelumnya tiga koridor BRT semula hanya memiliki 3000 penumpang, namun hingga saat ini jumlah penumpangnya meningkat tajam mencapai 18.000 orang.
"Jadi, sejak 2010 penumpangnya baru 3000 per hari tapi saat ini sudah 18.000 penumpang per hari. Makanya, kami terus berupaya meningkatkan pelayanan bagi warga Semarang khususnya yang naik BRT," urainya.
Adapun pengoperasian koridor III di areal pelabuhan demi mempermudah akses transportasi bagi warga setempat. Ke depan, bisa menjadi jalur transportasi potensial di wilayahnya. "Ini untuk melengkapi jumlah koridor BRT yang telah dibuka sebelumnya," kata Hendi.
Di tempat yang sama, Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Kota Semarang, Agus Harmunanto berjanji melengkapi fasilitas tambahan di dalam bus Trans Semarang. Pihaknya bakal memasang CCTV dan menguji coba mesin pembayaran non tunai berupa E-Ticketing untuk menekan kebocoran pendapatan.
"Kita berharap, dengan empat koridor ini bisa maksimal layani warga dan pengguna kendaraan pribadi bisa beralih naik bus untuk mengurangi kemacetan kota," ujarnya. (mdk/mtf)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Saat ini, kereta api jalur Timur-Barat sudah tersedia dan memerlukan beberapa perbaikan.
Baca Selengkapnya
Budi menyebut, hal pertama yang harus dilakukan Kementerian Perhubungan adalah terkait lingkungan dalam pembangunan transportasi.
Baca Selengkapnya
Pembangunan BRT bertujuan mengatasi kemacetan sekaligus memberikan mobilitas cepat, nyaman dan berbiaya rendah dalam pelayanannya kepada masyarakat.
Baca Selengkapnya
Pemerintah Kota Semarang terus berupaya untuk menanggulangi bencana tersebut.
Baca Selengkapnya
Setelah diresmikan, jembatan ini diserahterimakan kepada pemerintah kabupaten bersama dengan PT Kereta Commuter Indonesia untuk dikelola bersama.
Baca Selengkapnya
Calon penumpang dimanjakan dengan fasilitas di terminal
Baca Selengkapnya
Budi menerangkan, keberadaan rel layang juga memungkinkan untuk integrasi dengan KA Bandara Adi Soemarmo.
Baca Selengkapnya
Menteri BUMN Erick Thohir menilai bahwa butuh partisipasi semua orang untuk menyelesaikan isu polusi, di antaranya dengan menggunakan transportasi publik.
Baca Selengkapnya
Jumlah kendaraan di Indonesia terus bertambah dari tahun ke tahun.
Baca Selengkapnya
Pemkot Semarang sudah melakukan antisipasi dan koordinasi dengan Balai Besar Wilayah Sungai
Baca Selengkapnya
Jokowi meminta kepala daerah menyiapkan rencana transportasi massal di kotanya.
Baca Selengkapnya
Kata Jokowi Jakarta telah memiliki sejumlah transportasi massal tapi masih aja macet
Baca Selengkapnya