PT KAI mulai bangun peron KA Bandara di Solo Balapan
Manager Humas Daop 6 PT KAI Eko Budiyanto mengatakan, saat ini pembangunan peron tunggu KA Bandara baru dilakukan di Stasiun Solo Balapan. Sedangkan untuk lokasi lain belum akan dilakukan.
Untuk menunjang beroperasinya kereta bandara, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 6 Yogyakarta mulai membangun peron di Stasiun Solo Balapan. Pembangunan sarana penunjang beroperasinya kereta api (KA) Bandara Internasional Adi Soemarmo tersebut ditandai dengan pemotongan tumpeng beberapa hari lalu.
Manager Humas Daop 6 PT KAI Eko Budiyanto mengatakan, saat ini pembangunan peron tunggu KA Bandara baru dilakukan di Stasiun Solo Balapan. Sedangkan untuk lokasi lain belum akan dilakukan.
-
Apa yang terjadi pada kereta api dari Surabaya di Rancaekek, Bandung? Kereta ini dijadwalkan tiba di stasiun pukul 20:00 WIB, namun hingga jam menunjukkan waktu tersebut kereta tak kunjung muncul. Jangankan fisiknya, suara, kepulan asap sampai lampunya saja tidak tampak dari kejauhan.
-
Apa yang diangkut menggunakan Jalur Kereta Api Solo-Boyolali? Di sisi lain jalur ini juga digunakan untuk layanan kereta api penumpang. Selain diperpanjang, jalur kereta api ini juga mengalami perubahan rute.
-
Apa yang menjadi sisa kejayaan lalu lintas kereta api di Bandung? Konon, rel ini menggambarkan sisa kejayaan lalu lintas kereta api rute Bandung Kota hingga Ciwidey, Kabupaten Bandung.
-
Dimana rangkaian kereta api yang digunakan untuk mengangkut para pejuang menuju Surabaya berasal? Sejak pecahnya pertempuran 10 November 1945, Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARI) merangkaikan kereta khusus untuk mengangkut para pejuang menuju Surabaya. Rangkaian berasal dari Jawa Tengah dan Jawa Barat.
-
Kapan jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo terakhir kali dilintasi kereta? Jalur kereta api itu terakhir kali dilintasi kereta api pada tahun 1986 di mana kereta api terakhir itu berhenti di Stasiun Mantrianom atau 8 kilometer sebelah barat pusat kota Banjarnegara.
-
Kapan Jalur Kereta Api Solo-Boyolali ditutup sebagai jalur kereta api umum? Pada tanggal 1 Agustus 1973, Perusahaan Jawatan Kereta Api menutup jalur tersebut sebagai jalur kereta api umum.
"Pembangunan sarana pengunjung peron tunggu di Solo Balapan ini ditargetkan selesai pada bulan Maret 2019," katanya kepada wartawan, di Stasiun Purwosari, Selasa (28/8).
Dia menerangkan, lokasi peron tunggu KA Bandara berada di jalur 8,9 dan 10 emlpasemen Stasiun Solo Balapan. Untuk jalur 9 akan dimatikan dan selanjutnya akan digunakan sebagai peron tunggu dengan 2 lantai. Bangunan peron berukuran 150 meter persegi dengan luas keseluruhan sekitar 2.000 meter persegi.
"Diharapkan nantinya masyarakat dapat lebih memilih atau menggunakan transportasi massal umum terutama kereta api. Kereta api itu lebih banyak memberikan keuntungan seperti hemat waktu, biaya, kenyamanan, keselamatan. Hal ini juga akan berdampak pada pengurangan kemacetan di jalan raya," jelasnya.
Pada kesempatan sebelumnya, General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Internasional Adi Soemarmo Solo memastikan jika pengoperasian KA Bandara mundur hingga Mei 2019. Alasan teknis membuat jalur sepanjang 13 kilometer belum bisa tersambung sesuai target awal tahun. Padahal saat ini progres pembangunan stasiun bandara sudah mencapai 73 persen.
Ternyata mundur stasiun bandara, bulan Mei baru selesai, harus mundur selama sekitar dua bulan," jelas Usman, di Solo, Senin (27/8).
Baca juga:
Ada kendala teknis, operasional kereta Bandara Solo dipastikan molor
Pemda diminta manfaatkan fasilitas Bandara Adi Soemarmo untuk promosi wisata
Stasiun KA Adi Soemarmo hampir selesai, target Februari akan beroperasi
Inilah tarif 4 kereta bandara di Indonesia
Kereta Bandara Adi Soemarmo beroperasi, harga tiket terjauh Rp 40.000
KA Bandara Solo Express resmi diluncurkan, ini tarifnya