Keberadaannya Kini Tinggal Kenangan, Ini Fakta Menarik Mobil Ketek Andalan Warga Palembang
Transportasi Mobil Ketek ini masih tergolong dalam jenis opelet yang juga tak kalah populer di era yang sezaman.
Transportasi Mobil Ketek ini masih tergolong dalam jenis opelet yang juga tak kalah populer di era yang sezaman.
Keberadaannya Kini Tinggal Kenangan, Ini Fakta Menarik Mobil Ketek Andalan Warga Palembang
Perkembangan transportasi umum di Indonesia sudah berlangsung cukup lama. Fasilitas umum ini dulunya menjadi satu-satunya andalan masyarakat untuk bepergian dari satu tempat ke tempat yang lain.
Pulau Sumatra cukup terkenal dengan ragam transportasi umum yang cukup tersohor pada masanya. Hampir setiap provinsi mempunyai angkutan kota hingga perusahaan otobus yang sudah lama berdiri. Salah satu angkutan kota yang cukup legendaris yaitu Mobil Ketek.
-
Apa yang menjadi cikal bakal sejarah penerbangan sipil di Indonesia? Pesawat persembahan dari masyarakat Aceh ini menjadi langkah besar industri penerbangan sipil di Indonesia. Saat ini, orang-orang bisa menikmati penggunaan transportasi udara yang jauh lebih nyaman dan aman tentunya. Namun, tidak banyak yang tahu bagaimana sejarah awal mula penerbangan sipil di Indonesia. Adanya transportasi udara ini berkat tokoh dan masyarakat terdahulu yang ikut andil dalam menorehkan sejarah penerbangan sipil di Indonesia.
-
Apa yang terjadi pada kereta api dari Surabaya di Rancaekek, Bandung? Kereta ini dijadwalkan tiba di stasiun pukul 20:00 WIB, namun hingga jam menunjukkan waktu tersebut kereta tak kunjung muncul. Jangankan fisiknya, suara, kepulan asap sampai lampunya saja tidak tampak dari kejauhan.
-
Apa merek motor pertama di Indonesia? Apa merek motor pertama di Indonesia? Motor pertama di Indonesia merupakan buatan Hildebrand & Wolfmüller, yang dimiliki oleh seorang berkebangsaan Inggris yang bernama John C. Potter.
-
Apa saja jenis transportasi umum yang ada di Bandung pada tahun 1971? Ketika itu, hanya dua jenis kendaraan umum yang mengaspal di jalanan kota kembang, yakni becak dan Bemo.
-
Kapan jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo terakhir kali dilintasi kereta? Jalur kereta api itu terakhir kali dilintasi kereta api pada tahun 1986 di mana kereta api terakhir itu berhenti di Stasiun Mantrianom atau 8 kilometer sebelah barat pusat kota Banjarnegara.
-
Kapan motor pertama tiba di Indonesia? Setelah menunggu satu tahun, akhirnya motor pertama tersebut tiba di Pelabuhan Semarang pada tahun 1893.
Melansir dari berbagai sumber, transportasi umum di Palembang sudah ada sejak tahun 1960-an. Kemudian, setelah jembatan Ampera selesai dibangun, bagian bawahnya kerap dijadikan tempat mangkal para oplet dengan berbagai rute.
Secara umum, Mobil Ketek sendiri bentuknya seperti mobil berbodi jip, kemudian dengan tambahan aksen kayu. Transportasi tersebut populer pada tahun 1960-1980-an.
Asal-usul Istilah Ketek
Mengutip dari beberapa sumber, istilah 'Ketek' ini karena suara mesin mobil yang digunakan mengeluarkan suara seperti perahu ketek. Mobil ini juga masih tergolong sangat jadul, karena cara menghidupkannya harus dengan cara diengkol terlebih dahulu.
Transportasi Mobil Ketek ini masih tergolong dalam jenis opelet yang juga tak kalah populer di era yang sezaman. Hanya saja, Mobil Ketek menggunakan rangka buatan Amerika Serikat yang bentuknya menyerupai jip.
Onderdil Sulit, Makin Terpinggirkan
Mobil Ketek andalan masyarakat Palembang ini cukup tua usianya. Melansir dari kanal Liputan6.com di tahun 2003 saja, onderdil untuk mesin mobil tersebut sudah sangat jarang dijual.
Selain itu, setiap sopir Mobil Ketek juga harus mengecek kesehatan mesin secara detail dan berkala untuk menghindari kerusakan yang serius. Salah satu contohnya yaitu piston yang harus selalu dikikir agar kerak olinya hilang. Para sopir kerap mengakali dengan mengganti minyak rem dengan air sabun.
Seiring berjalannya waktu dan perkembangan zaman, tentunya moda transportasi juga turut tumbuh serta berkembang menjadi lebih modern. Hal inilah yang menyebabkan eksistensi Mobil Ketek ini terpinggirkan.
- Mobil Pikap Digerebek Tengah Malam di Pati, Saat Dibongkar Ternyata Bawa Pita Cukai Palsu
- Sederet Fakta Kasus Bos Rental Mobil Dikeroyok hingga Tewas Usai Dituduh Maling Kendaraan
- Asal Mula Penyebutan Kata Mobil untuk Kendaraan Roda Empat, Berikut Sejarahnya
- Penumpang KA Jarak Jauh Melonjak Hampir 50 Persen Saat Libur Natal 2023
Keberadaan Mobil Ketek ini kurang dipedulikan oleh pemerintah setempat. Rute dari pengoperasian Mobil Ketek ini digeser ke pinggiran kota.
Mobil Ketek juga semakin terpinggirkan karena kalah bersaing dengan transportasi umum yang lebih modern dan kapasitasnya yang bisa menampung penumpang lebih banyak.
Posisi Stir di Sebelah Kiri
Fakta menarik dari Mobil Ketek ini adalah posisi duduk sopirnya berada di sebelah kiri, layaknya mengendarai di luar negeri. Hal ini dikarenakan mobil yang digunakan itu produksi dari benua Eropa, sehingga posisi stirnya harus menyesuaikan peraturan di sana.
Lalu, kenapa mobil-mobil buatan Eropa ini bisa sampai ke Palembang? Ternyata ketika masa Agresi Militer Belanda, mereka banyak membawa jeep seri Wilis untuk kendaraan tempur di Indonesia. Ketika mereka dipukul mundur, seluruh aset militer termasuk jip tempurnya ditinggal begitu saja.
Dilarang Beroperasi
Keberadaan dan eksistensi Mobil Ketek meredup pada tahun 2004, setelah Pemerintah Palembang memutuskan untuk melarang adanya kendaraan jenis tersebut untuk beroperasi di ruas jalanan.
Hal yang menjadi pertimbangan dilarangnya Mobil Ketek beroperasi adalah faktor keamanan dan kenyamanan penumpang. Nasib mobil-mobil tersebut kemudian berubah menjadi besi tua dan menjadi barang rongsokan yang tak ternilai lagi.
Meski kini tinggal nama saja, pengalaman masyarakat Palembang ketika mengendarai Mobil Ketek ini masih terekam jelas di memori ingatan mereka. Karena kendaraan umum inilah yang menjadi andalan dan mendukung aktivitas sehari-hari.