Kemenhub dinilai simpan segudang masalah
"Lembaga bisnis itu taat pada regulator, jika regulatornya bagus maka akan berjalan baik",
Pengamat Kebijakan Publik Agus Pambagio menilai Kementerian Perhubungan menyimpang segudang masalah. Ini terlihat dari buruknya dunia transportasi di Indonesia saat ini.
"Lembaga bisnis itu taat pada regulator, jika regulatornya bagus maka akan berjalan baik", ujar Agus dalam diskusi bertema "Bukan Cari kambing Hitam, selamatkan Penerbangan Indonesia", Jakarta Selatan, Minggu (25/1).
-
Apa yang dikampanyekan Kementerian Perhubungan? Kemenhub kampanyekan keselamatan pelayaran kepada masyarakat. Indonesia selain negara maritim, juga merupakan salah satu negara di dunia yang memiliki lalu lintas pelayaran yang sangat padat dan ramai dan keselamatan pelayaran menjadi isu penting.
-
Apa yang menjadi harapan Irjen Kementan terhadap Petani dan ASN Kementan? “Kita semuanya mari bersama-sama melakukan peningkatan kinerja dan produktivitasnya sehingga harapan pemerintah serta harapan masyarakat bisa terwujud dan segala sesuatunya bisa terlaksana untuk kesejahteraan masyarakat,” seru Irjen Setyo.
-
Bagaimana Kementan mewujudkan swasembada pangan? Upaya tersebut salah satunya akan diwujudkan melalui program food estate maupun solusi cepat yang dijalankan Kementan berupa pompanisasi dan optimalisasi lahan.
-
Siapa yang mendukung gerakan percepatan tanam Kementan? Ketua Umum Kontak Tani Nelayan Andalan (KTNA) Yadi Sofan Noor mendukung gerakan yang diusung Menteri Pertanian tersebut.
-
Kenapa Kementan menyalurkan bantuan? Kepala Badan Standarisasi Instrumen Pertanian (BSIP) Papua, Martina Lestari mengatakan bahwa bantuan pangan ini merupakan instruksi dan perintah langsung Menteri Pertanian Syahrul Yasin Limpo (Mentan SYL) yang menginginkan kondisi Puncak Papua segera pulih pasca diterjang cuaca ekstrem.
-
Bagaimana Jenderal Sayidiman menghadapi kenyataan pencopotan jabatannya? Meski, Sayidiman legowo dalam menghadapi kenyataan itu.
Lantaran regulasi masih lemah, lanjut Agus, maskapai Indonesia masuk ke dalam daftar tak boleh terbang di luar negeri.
"Ini tidak ada urusan politik, ini urusan keselamatan sipil, jangan bicara politis kerjakan saja sebagai perbaikan," tuturnya.
Kemenhub, tambah Agus, bertanggung jawab penuh atas karut marutnya dunia penerbangan Indonesia. Dia meminta regulator memperbaiki sistem navigasi dan sumber daya manusianya. Kemudian, lengkapi bandara dengan peralatan berteknologi canggih.
"Maskapai LCC (Low Cost Carrier) tidak dikenal di undang undang, namun kehadirannya harus menjadi saingan penerbangan yang tetap mengedepankan keamanan," tegasnya.
Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Sudaryatmo mengatakan kementerian perhubungan belum memahami tentang perhitungan keuntungan dari penerbangan. Kemenhub masih menganggap keuntungan bakal meningkat seiring penambahan jumlah maskapai penerbangan.
"Semakin banyak maskapai penerbangan sebetulnya Indonesia banyak dirugikan," jelasnya. "Perhitungan penerbangan bukan dari aspek maspakai penerbangannya, tapi dari keamanan penerbangan dan aspek lainnya, termasuk jalur penerbangannya," tandasnya.
(mdk/yud)