Komponen jembatan penghubung Tol Batang-Semarang diimpor dari Prancis
Direktur Utama Jasa Marga Semarang Batang, Arie Irianto mengatakan, saat ini proses pengiriman komponen baja Jembatan Kali Kuto sedang dilakukan dari Prancis ke Tanjung Priok.
PT Jasa Marga Semarang Batang tengah mempersiapkan pembangunan jembatan Kali Kuto, Kabupaten Kendal, Jawa Tengah sebagai penghubung tol Batang-Semarang. Komponen baja jembatan tersebut didatangkan langsung dari Prancis.
Direktur Utama Jasa Marga Semarang Batang, Arie Irianto mengatakan, saat ini proses pengiriman komponen baja Jembatan Kali Kuto sedang dilakukan dari Prancis ke Tanjung Priok. Pihaknya pun terus berkoordinasi dengan beberapa instansi yang menyangkut impor, agar kedatangan komponen baja tersebut tidak terhambat.
-
Siapa Entong Tolo? Entong Tolo, yang dikenal sebagai bandit dari Bekasi, aktif dalam dunia kejahatan selama kurang lebih empat tahun mulai dari tahun 1904-1908,” tulis narasi di Indonesia.go.id.
-
Siapa Mbah Joget? Dilansir dari kanal YouTube Tri Anaera Vloger, Mbah Joget sendiri merupakan seorang penari atau ronggeng pada masa kolonial Belanda.
-
Apa yang dimaksud dengan jalan tol? Jokowi menilai, pembangunan jalan tol dapat menciptakan titik-titik pertumbuhan ekonomi baru selain di Jakarta atau pulau Jawa. Sehingga, biaya logistik dapat lebih murah.
-
Kenapa Jaka merantau? Dengan penuh tekad, Jaka pun memutuskan untuk merantau ke negeri orang untuk mencari nafkah dan mewujudkan semua impian mereka berdua.
-
Di mana tari Toga berasal? Tari toga yang berarti tari larangan lahir pada zaman Kerajaan Siguntur.
-
Kapan Arca Totok Kerot ditemukan? Pada tahun 1981, penduduk melaporkan adanya benda besar dalam gundukan di tengah sawah. Gundukan tersebut digali hingga terlihat sebuah arca. Penggalian hanya dilakukan setengah badan saja yaitu pada bagian atas arca.
"Pak Dirjen Bina Marga juga sudah membuat surat ke Pak Dirjen Perdagangan Luar Negeri mestinya jangan sampai masalah-masalah di Bea Cukai menghambat itu. Sekarang kita monitor perjalanan dari Eropa ke Pelabuhan Tanjung Priok," kata Arie, di Kantor Pusat Jasamarga, Jakarta, Selasa (17/4).
Arie menjelaskan, dipilihnya bahan baku baja dari Prancis karena spesifikasi bahan baku yang sesuai dengan desain baru diproduksi di Prancis. Dia pun menjamin kualitas bahan baku tersebut. Sedangkan untuk komponen penunjang lainnya, tetap menggunakan produk lokal.
"Memang beberapa hal yang khusus kita spesifikasinya untuk seperti ini, kalau yang lainnya kita pakai produk lokal. Ini bukan China tapi Eropa, artinya kita konsen kualitas," tuturnya.
Menurut Arie, Jembatan Kali Kuto akan didesain melengkung pada bagian atasnya, bentuk jembatan akan menjadi icon Tol Batang-Semarang. Desain tersebut mengalami perubahan dari rancangan awal, sebab itu anggaran pembuatan jembatan membengkak menjadi Rp 200 miliar dari sebelumnya sekitar Rp 46 miliar.
Pemasangan tiang pelengkung yang didatangkan dari Prancis ditargetkan bisa dimulai pada pekan depan, sehingga saat musim mudik Lebaran jembatan tersebut sudah bisa dilalui. Perakitan jembatan tersebut dilakukan di tiga tempat yaitu Serang, Tangerang dan Pasuruan.
"Di minggu ketiga akhir tanggal 20an bulan ini untuk memasang pelengkung jembatannya," tandasnya.
Reporter: Pebrianto Eko Wicakosono
Sumber: Liputan6.com
Baca juga:
Bisa dilalui saat mudik, Tol Batang-Semarang dilengkapi rest area & SPBU portable
Jasa Marga raup kredit Rp 7,7 T untuk bangun tol Batang-Semarang
Meriahkan HUT Ke-20 Kementerian BUMN, Jasa Marga berikan bantuan bagi masyarakat
Kurangi antrean, Jasa Marga tambah lajur darurat di GT Semanggi 2
Jasa Marga bangun rest area tiap 10 km di jalan tol fungsional