Luhut kesal penurunan dwelling time tak diikuti biaya bongkar muat
Luhut kesal penurunan dwelling time tak diikuti biaya bongkar muat. Menko Luhut menduga ada permainan pada proses bongkar muat. Maka dari itu, pihaknya akan mengkaji struktur pengenaan biaya agar dapat ditekan. Angka inefisiensi dalam biaya logistik paling besar berada di pelabuhan karena mencapai hingga 50 persen.
Menteri Koordinator Kemaritiman, Luhut Binsar Pandjaitan, menyatakan meski waktu bongkar muat (dwelling time) pelabuhan sudah turun namun tidak diikuti biaya. Saat ini, waktu bongkar muat berada di kisaran 3 hari.
"'Dwelling time' memang berhasil diturunkan jadi 3 hari sekian. Tapi saya pribadi belum puas, karena ternyata kami cek, cost (biayanya) masih tinggi," katanya dalam rapat bersama Badan Anggaran DPR RI di Jakarta, Rabu (14/6).
Menko Luhut menduga ada permainan pada proses bongkar muat. Maka dari itu, pihaknya akan mengkaji struktur pengenaan biaya agar dapat ditekan.
"Mereka juga tidak mau meninggalkan comfort zone. Orang menikmati ketidakteraturan itu, di situlah bisa bikin macam-macam. Kita juga tahu masak untungnya tidak ada, tapi kalau untungnya keterlaluan ya tidak benar," katanya.
Menko Luhut mengatakan dalam kajian pihaknya, angka inefisiensi dalam biaya logistik paling besar berada di pelabuhan karena mencapai hingga 50 persen. Selanjutnya baru bahan bakar minyak (BBM) dan belanja modalnya.
Jika biaya-biaya di pelabuhan dapat dipangkas, termasuk biaya pemindahan kontainer, dia memastikan efisiensi dapat dicapai sehingga biaya logistik dapat ditekan. "Habis Lebaran atau mungkin minggu depan saya mau Pelindo harus lapor. Saya bilang ke Bu Rini (Menteri BUMN) kalau macam-macam begini suruh ganti saja. Saya sudah lihat angka-angka itu, kalau punya idealisme, itu harus diperbaiki, disiplinkan," katanya.
-
Bagaimana cara jalan tol membantu menekan biaya logistik? Jokowi menilai, pembangunan jalan tol dapat menciptakan titik-titik pertumbuhan ekonomi baru selain di Jakarta atau pulau Jawa. Sehingga, biaya logistik dapat lebih murah.
-
Mengapa biaya distribusi logistik Pemilu di Papua sangat tinggi? Hal tersebut disebabkan sejumlah faktor. Seperti, sarana transportasi khusus, misalnya, sewa pesawat atau perahu motor yang dilanjutkan dengan berjalan kaki.
-
Siapa yang menyatakan bahwa biaya distribusi logistik Pemilu di Papua mencapai Rp150 juta per TPS? Demikian diungkap Ketua KPU Papua Steve Dumbon.
-
Kapan biaya tambahan untuk rumah dibayarkan? Menurut perencana keuangan bersertifikat, Vince Darling, kebanyakan pembeli rumah hanya berfokus pada biaya pokok dan suku bunga pembayaran hipotek tanpa memperhitungkan biaya lainnya. Hal ini tentu akan mengejutkan karena dapat membuat mereka mengeluarkan uang yang lebih banyak ketika baru membeli rumah.
-
Kenapa biaya tukang harian lebih mahal daripada tukang borongan? Meskipun biaya yang perlu disiapkan untuk tukang harian lebih besar, namun kelebihannya pengerjaannya bisa lebih detil dan lebih berkualitas sesuai dengan keahlian tukang.
-
Kenapa biaya haji plus lebih tinggi? Semua peningkatan dalam fasilitas dan layanan premium ini menjadi alasan mengapa tarif haji plus jauh lebih tinggi dibandingkan dengan program haji reguler.
Baca juga:
Anggota DPR kritik pemerintah larang truk barang beroperasi Lebaran
Standardisasi pelabuhan tekan biaya logistik 3,6 persen
Sediakan pengiriman gratis, Shopee gandeng Pos Indonesia
Tol udara akan dimulai dari Kalimantan Utara dan Papua
2018, Luhut target tol laut bisa turunkan 50 persen harga barang
Majukan industri maritim, Menteri Rini ajak pengusaha kumpul di Bali
Jokowi soal rute Davao-Bitung: Pelayaran 5 minggu jadi 2,5 hari