Penyerapan anggaran turun, Menhub salahkan APBN-P terlambat
Kemenhub hanya mampu menyerap 82,3 persen dari total anggaran Rp 35 triliun.
Sepanjang 2013, Kementerian Perhubungan hanya mampu menyerap anggarannya sebesar 82,3 persen. Anggaran kementerian sendiri tahun lalu mencapai Rp 35 triliun.
Menteri Perhubungan EE Mangindaan mengakui serapan anggaran ini turun dibandingkan penyerapan anggaran 2012 lalu. Meski demikian, Mangindaan mengaku tidak kecewa dengan kondisi tersebut.
-
Apa yang dikampanyekan Kementerian Perhubungan? Kemenhub kampanyekan keselamatan pelayaran kepada masyarakat. Indonesia selain negara maritim, juga merupakan salah satu negara di dunia yang memiliki lalu lintas pelayaran yang sangat padat dan ramai dan keselamatan pelayaran menjadi isu penting.
-
Bagaimana Kementerian PPN/Bappenas berperan dalam pengendalian pembangunan? Dalam hal ini, Kementerian PPN/Bappenas mengambil bagian dalam pengendalian pembangunan yang menjamin tercapainya hasil pembangunan (outcome), serta pendampingan juga penguatan terhadap K/L dan pemerintah daerah terkait dengan pencapaian proyek strategis nasional.
-
Siapa yang bertanggung jawab atas pelaksanaan APBN? Di mana pemerintah harus bertanggung jawab atas semua pendapatan dan pengeluaran kepada rakyat, di mana rakyat sebagai pemegang kekuasaan tertinggi.
-
Apa yang menjadi tujuan utama dari penerapan APBN? Sebagai salah satu unsur penting dalam perekonomian negara, tentu APBN diadakan dengan fungsi dan tujuan yang jelas.
-
Kenapa APBN dibutuhkan untuk mencapai kesejahteraan masyarakat? Fungsi dan tujuan APBN untuk mencapai kesejahteraan masyarakat yang adil.
-
Bagaimana Kementerian ATR/BPN berencana untuk mendukung terwujudnya visi dan misi Kementerian KKP? Kerja sama tersebut di antaranya berkaitan dengan pendaftaran dan pemeliharaan data tanah; pelaksanaan Reforma Agraria; integrasi Rencana Tata Ruang darat dan laut; hingga pengembangan kompetensi sumber daya manusia (SDM).
"Saya tidak kecewa tapi ini kita masih kalah dengan tahun lalu. Tahun depan kita harus lebih tinggi lagi," ucap Mangindaan saat acara silaturahmi awal tahun di kantornya, Jakarta, Kamis (2/1).
Menurut Mangindaan, salah satu penyebab rendahnya serapan anggaran kementerian karena terlambatnya proses penganggaran di APBN-P. Walau kinerja menurun dan tidak sesuai target, Mangindaan mengerti kendala yang terjadi di lapangan.
"Ini memang turun jauh ke bawah tidak sesuai target. APBN-P memang terlambat dan proyek juga tidak bisa selesai dengan cepat," tutupnya singkat.
Baca juga:
Jalur ganda Kereta Jakarta-Surabaya beroperasi Februari 2014
Menhub menyesal laporan keuangan kementeriannya masih 'cacat'
PNS Kemenhub dapat kado awal tahun kenaikan gaji
Ini prestasi tahun lalu yang dibanggakan Menhub
Tahun berganti, Menhub masih mengeluh minim ahli transportasi