'Sejak 2007, Stasiun Tanjung Priok dicanangkan beroperasi kembali'
Dalam sehari ada tiga kali pengoperasian lintas kereta Jakarta Kota - Tanjung Priok PP.
PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) kembali mengoperasikan KRL untuk lintas Jakarta Kota - Tanjung Priok pada 21 Desember 2015. Padahal, pencanangan pengoperasian kembali stasiun ini sudah direncanakan pada 2007.
"Ini sudah cukup lama dulu digagas 2007 membuka kembali Priok ini, jadi sekarang kumuh stasiunnya dan sekarang sudah kita bisa fungsikan dan hari ini bisa memulai mengoperasikan KRL Kota-Tanjung Priok," ujar Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Hermanto Dwiatmoko di Jakarta, Senin (21/12).
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
-
Apa jenis kereta wisata yang ditawarkan oleh PT KAI? Jenis-jenis Kereta Wisata 2 jenis kereta wisata yang dioperasikan oleh PT KAI Pariwisata, yaitu: 1. Kereta Wisata Biasa Jenis kereta wisata ini tidak bisa bergerak sendiri dan harus disertakan dengan rangkaian kereta reguler sesuai rute yang dipilih penyewa. Kereta ini memiliki fasilitas seperti kamar tidur, ruang makan, ruang rapat, ruang hiburan, dan toilet. 2. Kereta Wisata Istimewa Jenis kereta wisata ini memiliki rangkaian sendiri, jadi tidak disertakan dengan rangkaian kereta reguler. Kereta ini memiliki fasilitas lebih mewah dan eksklusif seperti kamar mandi pribadi, jacuzzi, bar, karaoke, dan bioskop.
-
Kapan KNILM melakukan penerbangan perdana? Hari bersejarah itu terjadi pada tanggal 1 November 1928. Saat itu KNILM terbang perdana dari Bandara Andir, Bandung menuju Surabaya.
-
Bagaimana PT KAI mengatasi keterlambatan kereta api akibat banjir? Sampai dengan sekarang, pihaknya telah melakukan berbagai upaya untuk melakukan normalisasi jalur KA di Stasiun Semarang Tawang. Selain itu, pihaknya juga mengerahkan peralatan dan material yang diperlukan serta ratusan petugas untuk memperbaiki jalur yang terdampak banjir supaya bisa dilewati kembali oleh perjalanan kereta api.
-
Apa yang menjadi ciri khas PO Bus Bireuen Ekspress? Selain PO Bus PMTOH yang sudah dikenal masyarakat Aceh, armada bus yang satu ini juga tak kalah legendaris dan jadi primadona.
-
Apa yang dilakukan PT KAI untuk aksesibilitas penumpang di Stasiun Manggarai? “Kami juga tengah mempersiapkan akses lift menuju peron I untuk menunjang aksesibilitas penumpang sebagai kompensasi atas ditutupnya perlintasan penumpang sisi selatan ini,” sambung Risal.
Menurut Hermanto, dalam sehari ada tiga kali pengoperasian lintas kereta Jakarta Kota - Tanjung Priok PP, dengan tarif sekali perjalanan sebesar Rp 2.000 per orang. Adapun perjalanan dari stasiun Jakarta Kota menuju Tanjung Priok maupun sebaliknya akan ditempuh dalam waktu 20 menit.
"Satu hari kita operasikan 3 kali PP, dengan tarif sesuai KRL Rp 2.000, untuk jarak tempuh kurang lebih 20 menit," jelas dia.
Hermanto menjelaskan, tujuan penghidupan kembali lintas kereta Jakarta Kota - Tanjung Priok untuk memudahkan masyarakat dalam menggunakan transportasi publik. Selain itu, kata dia, untuk mengamankan aset ideal Kementerian Perhubungan.
"Dengan adanya pelayanan ini tentu saja orang-orang yang tadinya parkir di rumah-rumah liar sudah kita bersihkan dan kita harapkan masyarakat ikut menjaga track ini dan terutama waspada karena ada 3 kali KRL yang PP," tutup dia.
Baca juga:
21 Desember 2015, KRL kembali lintasi Jakarta Kota-Tanjung Priok
Rel di Stasiun Kota patah, kereta alami antrean
Metromini tabrakan dengan KRL di Muara Angke, lalu lintas macet
Integrasi moda transportasi, KMT bisa dipakai buat naik Transjakarta
Penumpang KRL ke Bogor naik angkot imbas longsor dan pohon tumbang
Sempat tertutup longsor & pohon tumbang, KRL ke Bogor kembali normal
Ada longsor & pohon tumbang, perjalanan KRL menuju Bogor dibatalkan