Kenapa sih Toyota Kijang Jadi Mobil Legendaris di Indonesia/
Toyota Kijang rilis perdana pada 9 Juni 1977. Hampir 46 tahun, mobil keluarga ini mampu bertahan di tengah kompetisi pasar otomotif nasional yang semakin sengit.
Kenapa sih Toyota Kijang Jadi Mobil Legendaris di Indonesia?
Bertahan selama 46 tahun di pasar otomotif Indonesia pada Juni tahun ini, dengan populasi lebih dari 2 juta unit
Toyota Kijang lahir pada 9 Juni 1977. Generasi pertama ini dijual Rp 1,3 juta per unit. Dikenal dengan sebutan "Kijang Buaya". Lahir akibat kebijakan Presiden Soeharto bernama Kendaraan Bermotor Niaga Sederhana (KBNS) pada era 1970-an.
-
Mengapa Jimny menjadi populer di Indonesia? Jimny telah menjelajahi berbagai medan di seluruh Indonesia dan menjadi bagian tak terpisahkan dari kehidupan para penggemar offroad di negara ini.
-
Siapa yang dijuluki 'Raja Mobil Indonesia'? Karena memiliki banyak keagenan mobil lah, Hasjim Ning dijuluki 'Raja Mobil Indonesia'.
-
Siapa yang dijuluki Raja Mobil Indonesia? Masagus Nur Muhammad Hasjim Ning atau bisa dikenal dengan Hasjim Ning merupakan sosok konglomerat asal Nipah, Kota Padang, Sumatera Barat yang cukup berpengaruh di bidang perekonomian sekaligus pejuang kemerdekaan Indonesia.Lahir pada 22 Agustus 1916, Hasjim memang dikenal sebagai pengusaha dengan julukan Raja Mobil Indonesia.
-
Mengapa Nissan Livina populer di Indonesia? Kedua model Livina ini cepat meraih popularitas di pasar Indonesia dan menjadi dominan dalam segmen MPV selama bertahun-tahun.
-
Bagaimana Toyota dominasi pasar otomotif Indonesia? Selain model Kijang, Toyota mampu mendominasi pasar Indonesia berkat model populer lainnya, seperti Avanza, Veloz, Rush, Agya, Calya, Yaris, hingga Fortuner.
-
Kenapa Toyota Avanza populer? Dikenal sebagai mobil sejuta umat di Indonesia, Avanza telah menjadi pilihan utama sebagai MPV 7-kursi sejak diluncurkan pada tahun 2003.
Kijang Gen 2
Lahir pada 1981, dengan nama alias Kijang Doyok. Meski diciptakan sebagai mobil niaga, faktanya banyak masyarakat mengubah Kijang Doyok menjadi mobil penumpang.
Generasi ke-3 lahir pada 1986 dengan proses manufaktur lebih canggih, full pressed body (FPB). Punya nama keren: Kijang Super
Generasi ke-4 Toyota Kijang lahir pada 1997, menandai fokus baru KIjang sebagai mobil penumpang, alih-alih mobil niaga
Kijang Kapsul, Gen 4
Kijang Innova
Generasi ke-5 ini mendapat tambahan nama "Innova", resmi menjadi model global Toyota, karena Indonesia menjadi pusat pengembangan model MPV di program Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV).
Kijang Innova Reborn, menandakan lahir Gen 6 pada 2017. Semakin global karena pasar ekspornya meluas hingga 80 negara
Makin canggih dengan varian baru, Innova Venturer.
Gen 7 ini lahir pada November 2022, sekaligus menandai model elektrifikasi di mobil favorit keluarga Indonesia ini. Varian Hybrid ini diproduksi di pabrik Karawang, Jawa Barat, kapasitasnya hingga 6.000 unit per bulan termasuk untuk pasar ekspor.
