Pemerintah Bangun 177 Km Jalur Kereta Api Sepanjang 2021, Ini Detailnya

Merdeka.com - Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan mencatat telah membangun 177,26 Km jalur kereta api di seluruh Indonesia sepanjang 2021. Dari keseluruhan pembangunan jalur baru tersebut, 49,60 Km sudah diselesaikan di tahun 2021, sementara sisanya sepanjang 127,66 Km pembangunannya masih berlanjut.

"Penyelesaian jalur elektrifikasi sepanjang 62,8 Km lintas Jogja-Solo di awal tahun adalah bentuk peningkatan pelayanan dengan dioperasikannya KRL Jogja-Solo sebagai KRL pertama di luar Jabodetabek," ungkap Direktur Jenderal Perkeretaapian, Zulfikri, dalam pernyataannya, Rabu (22/12).

Selain itu, DJKA telah mengoperasikan jalur ganda layang KA Yogyakarta International Airport sepanjang 5,4 Km, untuk memberikan kemudahan akses dari dan menuju ke Bandara sekaligus menciptakan sistem transportasi yang lebih terintegrasi.

Jalur-jalur lain yang dibangun oleh DJKA di tahun 2021 antara lain yaitu: jalur ganda KA Bogor-Sukabumi, jalur ganda KA Gedebage-Haurpugur, jalur ganda KA Mojokerto-Sepanjang, jalur KA Elevated Solo Balapan-Kadipiro.

"Selain di Pulau Jawa, kami juga membangun jalur KA Krueng Geukeuh-Paloh dan jalur KA Besitang-Langsa di Pulau Sumatera, serta pembangunan jalur KA Makassar-Parepare di Pulau Sulawesi," ujar Zulfikri.

Di samping itu, selama tahun 2021, DJKA juga telah melakukan peningkatan jalur KA sepanjang 144,03 Km, di mana sepanjang 86,83 Km di antaranya sudah selesai dan sepanjang 57,20 Km masih berjalan.

"Kami juga melakukan perawatan jalur KA sepanjang 192,92 Km di Jawa dan Sumatera untuk memastikan keseluruhan jalur kereta api yang aktif dapat dioperasikan dengan aman dan mengedepankan aspek keselamatan," jelas dia.

Realisasi Penyerapan Anggaran

Di sisi lain DJKA juga mencatat realisasi penyerapan anggaran dicapai hingga per Desember 2021 sudah menyentuh kisaran 96,04 persen, atau setara Rp7,96 triliun dari total pagu Rp8,29 triliun. Besaran serapan anggaran yang berhasil dicapai oleh DJKA ini tidak terlepas dari komitmen untuk mendorong perwujudan konektivitas transportasi kereta api di tengah pandemi sebagaimana instruksi Presiden Joko Widodo.

Sampai akhir tahun 2021, program Padat Karya Tunai bidang perkeretaapian juga telah menyerap tenaga kerja sebanyak 19.020 orang atau 988.614 Orang/Hari, dengan realisasi besaran upah sebesar Rp103,72 miliar.

"Kami menyadari melalui pembangunan yang terus berjalan, percepatan pemulihan ekonomi dapat segera terwujud dengan memberdayakan masyarakat di sekitar lokasi pembangunan melalui program Padat Karya Tunai di wilayah kerja Balai Teknik Perkeretaapian (12 provinsi, 88 kabupaten, 228 desa)," katanya.

Zulfikri kembali menegaskan komitmen DJKA, untuk menyelesaikan proyek-proyek pembangunan dan peningkatan jalur kereta api yang sudah masuk ke dalam Outlook Pembangunan Perkeretaapian 2022.

Beberapa program pembangunan prasarana yang akan dilaksanakan di tahun 2022 antara lain: Elektrifikasi Jalur KA Lintas Solo Balapan - Solo Jebres (3,5 Km), Double Track lintas Bogor-Sukabumi (26,8 Km), Double Track Kiaracondong - Cicalengka Tahap 1 dan 2 (22,17 Km), jalur ganda KA Mojokerto-Sepanjang (33 Km), jalur KA Maros-Barru (59,6 Km) serta Engineering Service Jakarta MRT East-West Project (Phase I).

"Kami juga akan melanjutkan sejumlah kegiatan peningkatan jalur KA di Pulau Jawa dan Sumatera seperti Peningkatan Fasilitas Operasi Perkeretaapian lintas Jatinegara-Bogor dan Manggarai-Jakarta Kota, jalur KA Medan – Labuan, peningkatan jalur KA lintas Padang-Pariaman serta peningkatan jalur KA di lokasi lain," ucap Zulfikri.