Kini Dibuka, Ini Fakta Menarik Terowongan Bawah Tanah Stasiun Tugu Yogyakarta
Terowongan bawah tanah di Stasiun Tugu ini sudah ada sejak 1959.
berita jateng
Terowongan bawah tanah di Stasiun Tugu ini sudah ada sejak 1959.
Kini Dibuka, Ini Fakta Menarik Terowongan Bawah Tanah Stasiun Tugu Yogyakarta
Puluhan tahun ditutup, terowongan atau underpass penghubung peron di Stasiun Tugu Yogyakarta kini kembali dibuka dengan wajah baru. Peresmiannya sendiri dilangsungkan pada Senin, 31 Juli 2023 lalu.
-
Di mana pasukan Nyutra di Kasultanan Yogyakarta ditempatkan? Bersama dengan Bregada Surakarsa, Nyutra ditempatkan di timur kraton (Mergangsan) dan membentuk Kampung Surakarsan dan Kampung Nyutran.
-
Di mana Stasiun Tuntang terletak? Stasiun yang berada di ketinggian 464 mdpl itu dibangun pada tahun 1871 dan mulai dioperasikan pada 21 Mei 1873.
-
Apa kegunaan utama Istana Kepresidenan Yogyakarta saat ini? Istana itu hingga kini menjadi tempat menginap tamu-tamu besar yang berkunjung ke Yogyakarta
-
Apa yang disayangkan oleh TPN Ganjar-Mahfud mengenai insiden di Yogyakarta? Tim Pemenangan Nasional (TPN) Ganjar-Mahfud menyayangkan salah seorang warga menjadi korban penganiayaan pada saat Presiden Joko Widodo kunjungan kerja Ke Yogyakarta.
-
Dimana lokasi Tugu Pahlawan di Surabaya? Tempat wisata di Surabaya yang populer dan wajib dikunjungi selanjutnya adalah Tugu Pahlawan. Monumen yang dibangun di pusat kota Surabaya ini ditujukan untuk mengenang jasa pahlawan yang telah gugur. Di bawah taman Tugu Pahlawan ini terdapat museum yang berisi foto dokumentasi pembangunan Tugu Pahlawan.
-
Di mana Stasiun Gundih terletak? Stasiun Gundih merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Geyer, Kabupaten Grobogan.
Resmi dibuka kembali, terowongan ini punya desain kekinian dengan ragam ornamen khas Jogja yang cantik. Namun, tahukah Anda bahwa terowongan tersebut sebenarnya sudah ada sejak 1959? Bisa dikatakan, terowongan menjadi saksi betapa ramainya stasiun Tugu dari masa ke masa. Berikut fakta menarik Terowongan Bawah Tanah Stasiun Tugu Yogyakarta? Simak informasi selengkapnya.
Memudahkan penumpang
Adanya terowongan tersebut, sangat membantu para pengguna kereta api untuk menuju peron tujuannya tanpa harus menyeberangi rel. Calon penumpang dijamin tidak akan bosan dan lelah saat melewati underpass, lantaran terdapat fasilitas eskalator. Selain eskalator, di terowongan ini juga terpasang pencahayaan lampu yang terang dan membuat pengunjung nyaman.
"Stasiun Yogyakarta ini memang istimewa karena di sini melayani berbagai macam penumpang, di antaranya KA Jarak Jauh, dengan jumlah penumpang sekitar 6 ribuan, lalu KRL dengan jumlah penumpang sekitar 5 ribuan, KA Bandara dengan jumlah penumpang sekitar 3 ribuan, dan Prameks dengan jumlah penumpang sekitar 3 ribuan," ujar Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo, saat meresmikan terowongan, dikutip dari situs KAI.
- Fakta Unik Bakpia, Kue Khas Tiongkok yang Jadi Oleh-Oleh Legendaris Yogyakarta
- Diduga Buka Lahan Kebun, Ini Sederet Fakta Kebakaran Hutan di Kabupaten Bengkalis
- Fakta Menarik Prasasti Sangguran, Salah Satunya Berisi Teks Kutukan
- Fakta Unik Menara Syahbandar, Titik Nol Kota Semarang Berusia 173 Tahun
- Pencarian Korban Hilang Banjir Lahar Dingin di Sumbar Bakal Diperluas hingga ke Teluk Kuantan Riau
- Muncul Sosok A, Saksi Hidup di Malam Mencekam Vina Cirebon Dipepet Gerombolan Bermotor & Dilempari Batu
Panjangnya 65,8 meter
Saat ini panjang terowongan bawah tanah stasiun Kota Yogyakarta mencapai 65,8 meter, dan dan lebar 3 meter. (Foto:warta.jogjakota.go.id)
Terowongan ini membentang dari sisi Selatan ke Utara. Pada bagian dindingnya pun dibuat motif khusus, sehingga makin indah. Selain itu, terowongan bawah tanah ini juga dilengkapi dengan pendingin ruangan. Di dinding juga terdapat papan informasi tentang sejarah perkeretaapian dan informasi terkait.
Fungsi terowongan di Stasiun Yogyakarta
Sementara itu, fungsi utamanya adalah untuk para penumpang yang ingin menaiki atau turun di peron Utara serta Selatan, Pasar Kembang. Sebelumnya, terowongan sudah mulai difungsikan secara bertahap, sejak musim mudik lebaran 2023. Kemudian, operasional sempat dihentikan untuk tahap finishing terowongan dan pada musim libur Iduladha, terowongan sudah difungsikan secara penuh, walaupun belum diresmikan.
Ada sejak 1959
Terowongan ini sudah ada sejak 1959, kini berusia 64 tahun. Dulunya, terowongan ini cukup vital karena digunakan oleh orang-orang dari kedua belah peron. Desainnya pun masih amat sederhana, dan belum secantik sekarang.
Dulunya, terowongan masih menggunakan tangga manual, sehingga kerap terjadi antrean. Reaktivasi kini Stasiun Tugu jadi upaya untuk mengembangkan stasiun Yogyakarta dalam meningkatkan mutu pelayanan.
