Melihat Penampakan Bangkai Gerbong dan Lokomotif Uap di Eks Pabrik Gula Tasikmadu, Kondisinya Terbengkalai
Pabrik Gula Tasikmadu kini sudah tidak beroperasi. Banyak lokomotif dan gerbong-gerbong tua yang dibiarkan terbengkalai
Pabrik Gula Tasikmadu kini sudah tidak lagi beroperasi. Berbagai infrastruktur yang dulunya digunakan untuk produksi gula pun kini juga sudah tidak beroperasi. Begitu pula dengan gerbong-gerbong dan lokomotif uap yang dulunya menjadi ikon pabrik gula itu, kini hanya dibiarkan teronggok di halaman gudang lokomotif eks pabrik gula itu.
Gerbong-gerbong itu dibiarkan teronggok di antara semak-semak yang cukup lebat. Di halaman itu pula ditumbuhi ranting-ranting dari pohon beringin yang menjuntai ke bawah.
-
Kapan Pabrik Gula Tasikmadu didirikan? Pabrik Gula Tasikmadu didirikan pada tahun 1871 oleh KGPAA Mangkunegara IV.
-
Dimana Pabrik Gula Tasikmadu berada? Salah satunya di Pabrik Gula (PG) Tasikmadu, Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah.
-
Siapa yang mendirikan Pabrik Gula Tasikmadu? Pabrik Gula Tasikmadu didirikan pada tahun 1871 oleh KGPAA Mangkunegara IV.
-
Bagaimana cara pengangkutan tebu ke Pabrik Gula Tasikmadu pada masa lampau? Pada saat itu, hasil panen tebu dibawa dari ladang ke pabrik gula menggunakan pedate yang ditarik sapi, kerbau, atau kuda.
-
Mengapa Mangkunegara IV diperbolehkan membangun Pabrik Gula Tasikmadu? Namun karena statusnya sebagai penguasa setempat, Mangkunegara IV diperbolehkan Belanda untuk membangun pabrik sendiri.
-
Kapan Halim Perdanakusuma gugur saat bertugas? Halim bersama pilot Iswahjudi menerbangkan pesawat Avro Anson RI-003 dari Thailand menuju Bukittinggi. Nahas, pesawat tersebut diterjang badai hingga mengalami kecelakaan tanggal 14 Desember 1947."Pesawat tersebut jatuh di Pantai Lumut, Tanjung Hantu, Semenanjung Malaka," tulis TNI AU.
Pada masa jayanya, gudang itu ramai aktivitas lokomotif yang akan melayani pengangkutan tebu beserta gerbong-gerbongnya. Namun kini kondisinya berubah 180 derajat. Suasana di sana sungguh sepi bak kuburan.
Melalui sebuah video yang diunggah pada 15 September 2024, pemilik kanal YouTube ahmad arif 29 melakukan penjelajahan di bekas Pabrik Gula Tasikmadu. Dalam keterangan video itu disebut bahwa penelusuran ke bekas pabrik gula itu dilakukan pada Agustus 2024.
Berikut selengkapnya:
Gerbong-Gerbong Terbengkalai
Beberapa bekas gerbong dibiarkan terbengkalai. Begitu pula dengan roda-roda besi yang dibiarkan berserakan. Sementara dari kejauhan tampak bekas tender lokomotif uap. Tender ini biasanya digunakan untuk tempat penyimpanan batu bara yang digunakan sebagai bahan bakar penggerak lokomotif uap.
Di halaman gudang itu terdapat tiga bekas tender lokomotif uap. Ketiga peninggalan pabrik gula itu dibiarkan teronggok bersembunyi di antara daun-daun dan ranting pohon yang tumbuh di sana. Di halaman gudang itu juga terdapat sebuah bangunan yang dulunya digunakan untuk tempat penyimpanan lokomotif. Saat mengunjungi bangunan itu, terlihat di dalam terdapat bekas ketel lokomotif uap dan bekas tender di belakangnya.
“Ini sepertinya bekas ruangan bengkel. Tandanya banyak bekas mesin bubut di sebelah bekas gerbong tender itu,” terang pemilik kanal YouTube ahmad arif 29 dalam videonya.
Rel-Rel Bekas yang Tidak Terpakai
Halaman gudang lokomotif Pabrik Gula Tasikmadu yang cukup luas itu banyak ditumbuhi pepohonan yang daunnya rimbun serta rerumputan.
Di samping itu, di halaman pabrik gula itu dijumpai banyak rel-rel kereta api yang kini sudah tidak beroperasi. Banyak dari rel-rel itu yang kini sudah tertimbun tanah. Namun banyak pula dari rel-rel itu yang telah dikirim ke pabrik gula lain yang kini masih beroperasi.
“Rel-rel ini sebagian besar sudah dikirim ke Pabrik Gula Geneng atau Pabrik Gula Soedhono di Ngawi untuk digunakan sebagai ancak, yaitu semacam jembatan untuk melintasnya truk tebu,” terang pemilik kanal YouTube ahmad arif 29.
Lokomotif Uap Masih Utuh di dalam Gudang
Selain itu, beberapa gerobak lori dan gerbong tebu masih terparkir di halaman gudang lokomotif. Sementara di dalam gudang, masih terdapat beberapa lokomotif uap. Bahkan kondisi lokomotif uap itu masih tampak utuh.
Salah satu lokomotif yang tersimpan di sana adalah Lokomotif TM 6. Lokomotif ini menjadi yang terbesar di Pabrik Gula Tasikmadu. Sementara di samping kanannya ada Lokomotif TM 5 dan sebuah lokomotif diesel. Sementara di sebelah kirinya ada satu unit gerbong penumpang yang terbuat dari kayu.
“Semoga kondisi seperti ini tetap terjaga. Jadi kalau di masa mendatang ada pihak ingin melihat atau mengaktifkan lokomotif ini tidak perlu perbaikan besar karena bagian-bagiannya masih lengkap. Mungkin hanya perbaikan kecil karena sudah lama tidak dipakai,” kata pemilik kanal YouTube ahmad arif 29 menutup video itu.