Mengalami Kecelakaan Tragis di Tol Cipali, Ini Sejarah PO Bus Handoyo Raja Jalanan dari Lembah Tidar
Bus ini memiliki pengalaman yang panjang sebagai bus malam
Bus ini memiliki pengalaman yang panjang sebagai bus malam
Mengalami Kecelakaan Tragis di Tol Cipali, Ini Sejarah PO Bus Handoyo Raja Jalanan dari Lembah Tidar
Pada Jumat sore (15/12), Bus PO Handoyo jurusan Yogyakarta-Bogor mengalami kecelakaan tunggal di ruas Tol Cikopo-Palimanan KM 72. Sebanyak 12 orang meninggal dalam peristiwa itu.
-
Dimana PO BUS SAN didirikan? Perusahaan ini bermarkas di Kota Bengkulu dan sudah melayani bus antarkota baik itu di Pulau Sumatera dan juga Pulau Jawa.
-
Bagaimana modus pencurian yang dilakukan di dalam bus? Diduga maling itu telah menukarkan isi tasnya yang sebelumnya terdapat laptop dengan buku.
-
Mengapa Bus ESTO mengalami kemunduran? Namun karena krisis ekonomi global tahun 1930-an Bus Esto mengalami kesulitan keuangan sehingga banyak armadanya yang dijual untuk membayar hutang.
-
Apa julukan yang diberikan kepada Bus ESTO? Pada masa itu, Bus ESTO mendapat julukan dari masyarakat “Si Kodok Ijo”. Hal ini lantaran desain yang unik dari bus tersebut. Bodinya berwarna hijau tua dan memiliki desain moncong besar di depannya.
-
Di mana bus sekolah Wonogiri memulai perjalanannya? Bus sekolah itu berangkat dari kantor Dishub Wonogiri pukul 06.10 pagi.
-
Kenapa fenomena bus telolet dinilai berbahaya? Tren ini ternyata menyimpan bahaya tersendiri. Fenomena 'Om Telolet Om' kembali merebak di berbagai daerah di tanah air, tak terkecuali di Tangerang. Di beberapa ruas jalan, anak-anak kerap menanti kedatangan bus yang membunyikan klakson telolet. Mereka juga merekam momen tersebut dengan ponsel hingga mengejar kendaraan besar itu tanpa memperdulikan keselamatannya.
Dikutip dari Triloker, Bus Handoyo merupakan layanan transportasi umum yang berada di bawah naungan PT Indo Transport Abdimas serta dikelola langsung oleh Daniel Handoyo.
Dengan reputasi dan pengalamannya di dunia bus malam, Bus PO Handoyo mendapat julukan sebagai “Raja Jalanan dari Lembah Tidar” Magelang.
Berkantor pusat di Jalan Soekarno-Hatta Magelang, PO Handoyo juga memiliki garasi dengan armada mereka sebanyak 100 bus dan dekat dengan beberapa garasi PO lainnya seperti Maju Makmur, Sumber Waras, dan Santoso.
Pada awal berdirinya, PO Handoyo melayani trayek Yogyakarta-Semarang, Magelang-Weleri, dan Magelang-Ngadirejo.
Dilansir dari berbagai sumber, Bus PO Handoyo hadir sebagai pelopor Cyber Bus, yaitu bus pariwisata dengan fasilitas rumah dan kantor.
Awalnya Cyber Bus ini digunakan untuk perjalanan keluarga, namun kemudian banyak permintaan konsumen sehingga digunakan sebagai bus pariwisata.
Pada masa sulit, PO Handoyo pernah mengakuisisi PO lain seperti PO Mandala dari Jawa Timur.
Bus Handoyo mempunyai armada kelas VIP, Ekonomi, Patas, AC, serta Ekonomi AC. Unit busnya memakai sasis bis dari Hino semacam AK, RK, dan Mercedez-Benz.
Untuk membangun busnya, Handoyo kerap memakai jasa karoseri dari New Armada, Laksana, Rahayu Santosa, serta Adi Putro.
Alami Kecelakaan di Tol Cipali
Jumat, 15 Desember 2023 menjadi hari suram bagi Bus Handoyo. Dari informasi sementara, Kasat Lantas Polres Purwakarta AKP Dadang Supriadi mengatakan bahwa peristiwa nahas ini merupakan kecelakaan Tunggal.
- Bus Pahala Kencana Tabrak Truk di Tol Tembalang, Dua Orang Meninggal, Lima Luka Ringan
- 5 Fakta Kecelakaan Bus Rombongan SMAN 1 Sidoarjo di Tol Ngawi - Kertosono, Awalnya Hindari Truk Pecah Ban
- Polisi Gerak Cepat, Gelar Perkara Kasus Kecelakaan Tunggal Bus di Cipali Tewaskan 12 Penumpang
- Bus Kecelakaan Tunggal di Tol Cipali, 7 Orang Tewas
Data sementara yang dihimpun jajarannya, kecelakaan PO Bus Handoyo menyebabkan 17 penumpang dan dua awak menjadi korban. Kemudian 12 penumpang di antaranya tewas di lokasi kejadian.
“Bus ini hendak keluar pool yang ada di Purwakarta untuk mengambil penumpang,” kata AKP Dadang Supriadi dikutip dari Liputan6.com.
Namun berdasarkan saksi mata seorang pengemudi lain, saat kejadian bus melintas dengan kecepatan tinggi dan akhirnya hilang kendali hingga menabrak pembatas jalan. Bus lalu terguling ke arah kanan.
Total penumpang di dalam bus itu ada 20 orang. Sementara yang selamat di antaranya adalah pengemudi. Korban tewas dan korban luka berat langsung dilarikan ke dua rumah sakit di Kabupaten Purwakarta.