Ini alasan pembatalan kenaikan tarif KA ekonomi
Kementerian Perhubungan membatalkan kebijakan penyesuaian tarif KA ekonomi bersubsidi, yang seharusnya berlaku efektif mulai 7 Juli 2017. Dengan demikian, maka per tanggal 6 Juli 2017 tarif kereta api bersubsidi kembali ke tarif lama.
Kementerian Perhubungan membatalkan kebijakan penyesuaian tarif KA ekonomi bersubsidi, yang seharusnya berlaku efektif mulai 7 Juli 2017. Dengan demikian, maka per tanggal 6 Juli 2017 tarif kereta api bersubsidi kembali ke tarif lama sesuai PM 35 Tahun 2016 tentang Tarif Angkutan Orang dengan Kereta Api Pelayanan Kelas Ekonomi untuk Melaksanakan Kewajiban Pelayanan Publik (PSO).
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan pihaknya telah mengevaluasi pemberlakuan tarif tersebut. Saat ini, Kemenhub tengah mengkaji keputusan dibatalkannya perubahan tarif kereta api khususnya kelas ekonomi.
"Jadi saya sudah koordinasi dengan Kereta Api Indonesia adalah kereta api mengembalikan tarifnya kepada tarif semula," ujar Menhub Budi usai Rapat dengan komisi V DPR di Jakarta, Kamis (7/6).
Menhub Budi berjanji pengkajian akan dilakukan setidaknya hingga dua minggu yang penting saat ini peraturan tersebut belum diterapkan terhadap penumpang. "Ya dua minggu lah. Yang penting konsumen enggak naik dulu. Tentang keputusan dirjen sendiri akan kita kaji aturan yang mendasari itu," jelasnya.
Menhub Budi menambahkan, Presiden Joko Widodo telah memberikan instruksi agar keputusan dalam penaikan tarif kereta api dilakukan dengan perhitungan yang matang. Penerapan kenaikan tarif tersebut pun harus dilakukan dengan hati-hati.
"Bapak Presiden juga menginstruksikan kepada kami dalam memberikan kenaikan tiket kereta khususnya di ekonomi harus hati-hati. Jadi kami akan mempertimbangkan subsidi akan tetap dilakukan atau kita minta justru kereta api kurangi keuntungan supaya harganya tetap," pungkasnya.
-
Dari mana keberangkatan kereta api Lebaran di Jakarta? Pertama, keberangkatan Kereta Api (KA) lebaran dari Jakarta dilakukan dari empat stasiun, yakni Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Bekasi.
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Apa saja yang dilakukan Kemenko Perekonomian untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia? Pemerintah telah menetapkan pengembangan infrastruktur sebagai salah satu prioritas dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, dengan pembentukan Proyek Strategis Nasional (PSN). Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia. Menko Airlangga juga menyampaikan bahwa Pemerintah telah membangun lebih dari 2.000 km jalan tol yang menghubungkan pusat-pusat komersial, industri, dan perumahan utama di tanah air, menciptakan value chain perdagangan yang lebih kuat. Dalam program PSN tersebut, Indonesia juga mengembangkan proyek transportasi perkotaan seperti MRT yang telah selesai pada tahun 2019 dan proyek LRT Jabodebek yang baru saja selesai.
-
Di mana Jalur Kereta Api Kematian itu dibangun? Jalur Kereta Api Kematian atau terkenal dengan istilah “The Death Railway” merupakan sebuah jalur kereta api di Provinsi Kanchanaburi yang melewati batas negara Thailand-Myanmar.
-
Apa yang dibahas Indonesia di Sidang Umum ke-44 AIPA di Jakarta? “AIPA ke-44 nanti juga akan membahas persoalan kesejahteraan, masyarakat, dan planet (prosperity, people, and planet),” kata Putu, Rabu (26/7/2023).
Baca juga:
PT KAI ogah beri kompensasi & relokasi PKL Sarkem yang digusur
Meski arus balik, KAI catat masih ramai warga Jakarta baru mudik
Angkutan Lebaran 2017: KAI prediksi bawa 9 juta penumpang
Hingga H+5 Lebaran, KAI klaim tidak ada keterlambatan jadwal kereta
Arus balik Lebaran mulai terlihat di Stasiun Senen
Arus balik, Kemenhub registrasi angkut motor gratis di 32 stasiun