Pembebasan Lahan Tol Betung-Jambi Ditarget Tuntas Juni 2021
Sekretaris Daerah Kabupaten Musi Banyuasin, Apriyadi mengatakan, target itu agar proyek strategis nasional tersebut dapat melakukan pekerjaan konstruksi pada 2021.
Satuan tugas (satgas) pembebasan lahan Jalan Tol ruas Betung (Simpang Sekayu, Musi Banyuasin)-Tempino-Jambi menargetkan kebutuhan terpenuhi lahan seluas 1.106 hektare terpenuhi paling lambat Juni 2021.
Sekretaris Daerah Kabupaten Musi Banyuasin, Apriyadi mengatakan, target itu agar proyek strategis nasional tersebut dapat melakukan pekerjaan konstruksi pada 2021.
-
Bagaimana proses pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Pemda DIY Terbitkan IPL Tol Rute Yogyakarta-Kulon Progo, Begini Rencananya Rute jalan tol direncanakan melewati empat kecamatan dan 12 kelurahan. Pemerintah DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo untuk seksi Yogyakarta-Kulon Progo. Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul. “Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,” Menurut Benny, lokasi rencana pembangunan terletak di Kabupaten Sleman dan Kabupaten Bantul dengan perkiraan luas tanah yang dibutuhkan mencapai lebih kurang 159,053 hektare.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
-
Apa tujuan pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Selain itu, pembangunan jalan tol tersebut juga memberikan pilihan transportasi dengan biaya lebih rendah dan waktu tempuh lebih cepat. “Ini dipastikan dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional. Serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.”
-
Apa yang di bangun oleh Staatsspoorwegen (SS) di Yogyakarta untuk menghubungkan jalur kereta api Batavia-Surabaya? Di wilayah Yogyakarta, mereka perlu membangun beberapa jembatan untuk jaringan jalur kereta api itu. Salah satu jembatan kereta api terbilang unik. Selain membentang di atas sebuah sungai, jembatan ini juga membentang di atas jalur kereta api milik perusahaan kereta api Belanda lainnya bernama Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) yang menghubungkan Semarang-Solo-Yogyakarta.
-
Apa tujuan utama pembangunan jalur kereta api di Sumatera? Angkutan Hasil Bumi Pembangunan rel kereta di Pulau Sumatra ini awalnya bertujuan untuk mengangkut berbagai macam hasil bumi dan bisa memangkas waktu lebih banyak.
"Jika penyediaan lahannya cepat, maka target 2022 sudah operasional bisa terwujud," kata Apriyadi dikutip dari Antara, Jumat (5/2).
Ruas tersebut akan melintasi wilayah Muba sepanjang 131 kilometer di Kecamatan Lais, Babat Supat, Keluang, Tungkal Jaya, Sungai Lilin, dan Bayung Lencir serta melewati delapan perusahaan yakni PT Medco, PT Babat Agung Mandiri, PT Sentosa Mulia, PT Bumi Persada, PT Argo Bumi Lestari, PT Batu Rona Adi Mulia, PT Hindoli dan PT Sawit Mas.
Untuk mendukung pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera tersebut, Pemkab Muba sudah meningkatkan kemantapan sejumlah ruas jalan yang akan terhubung dengan exit tol (pintu keluar) Jalan Tol Trans Sumatera pada ruas Betung (Sp. Sekayu)-Tempino -Jambi sepanjang 191 Kilometer.
Peningkatan jalan sudah dilakukan di jalan Sukarami-Simpang Sari-Tanah Abang-Saud-Selabu- Dawas-Berlian Makmur (C2) sepanjang 23,315 kilometer.
Jalan ini merupakan salah satu ruas jalan strategis kabupaten yang menghubungkan dua ruas jalan nasional yaitu jalan negara Sekayu-Mangun Jaya-Lubuk Linggau dan jalan negara Betung - Sungai Lilin-Jambi.
"Ruas jalan Sukarami-C2 ini diharapkan menjadi ruas jalan yang terhubung langsung dengan rencana exit tol Betung-Jambi," kata dia.
Exit Tol Terkoneksi Industri
Pemkab Muba dari awal mengharapkan exit tol tersebut terkoneksi dengan kawasan pusat industri Segitiga Emas di daerah sentra penghasil komoditas karet, sawit dan batubara yakni di Kecamatan Sungai Lilin, Tungkal Jaya dan Bayung Lencir.
Terkait kesiapan pembangunan tol, Pemkab Muba telah membentuk satuan tugas untuk pembebasan lahan. Saat ini sedang tahapan sosialisasi ke warga.
Pembangunan Jalan Tol Betung-Jambi yang masuk dalam program Jalan Tol Trans Sumatera ini ditargetkan melakukan pekerjaan konstruksi pada 2021 dengan harapan pada 2024 sudah tersambung.
Tol Betung (Sp.Sekayu)-Tempino-Jambi yang masuk dalam Jalan Tol Trans Sumatera ini ditargetkan beroperasi pada 2022. Tol yang dibangun PT Hutama Karya (Persero) tersebut ditaksir menelan investasi senilai Rp21,31 triliun.
(mdk/idr)