Monorail dibangun era Bang Yos, sekarang bye-bye
Merdeka.com - Monorail Jakarta akhirnya tamat. Terkatung-katung sejak dibangun pada 2003, monorail berakhir bye-bye di tangan Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama atau Ahok. Mantan bupati Belitung Timur itu memastikan tak akan melanjutkan proyek monorail.
"Monorail bye-bye. Sudah enggak ada cerita sudah," kata Ahok, di Balai Kota DKI Jakarta, Kamis (10/9) kemarin.
Ahok sekarang lebih memilih proyek Light Rail Transit (LRT). Apalagi proyek ini didukung penuh Presiden Joko Widodo. Ahok sudah tak sudi lagi melanjutkan proyek monorail.
-
Siapa yang membangun LRT Jakarta Fase 1B? BUMD Provinsi DKI Jakarta PT Jakarta Propertindo (Jakpro) menyatakan LRT Jakarta Fase 1 B Veledrom-Manggarai yang progresnya mencapai 26,6 persen pada akhir Agustus, siap untuk menjalani uji lintasan pada akhir September.
-
Apa tujuan dari pembangunan LRT Jakarta Fase 1B? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral.
-
Apa tujuan utama dari LRT Jabodetabek? Light Rail Transit (LRT) Jabodetabek menjadi solusi baru yang positif bagi kawasan metropolitan Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi. Resmi dibuka pada 28 Agustus 2023 oleh Presiden Joko Widodo, LRT Jabodetabek memberikan pilihan transportasi modern yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan serta memudahkan mobilitas bagi para pekerja dan penduduk di sekitar stasiun.
-
Apa transportasi utama di Jakarta? Transformasi Transportasi Umum di Jakarta Sebagai pusat ekonomi dan pemerintahan dibutuhkan angkutan massal yang menopang mobilitas warga di DKI Jakarta Angkutan massal di DKI Jakarta mengalami transformasi sebelum memiliki sistem transportasi umum yang canggih dan terintegrasi seperti saat ini.
-
Bagaimana cara LRT Jakarta Fase 1B mengurangi kemacetan? 'Kami berharap pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai menjadi solusi kemacetan dan meningkatkan penggunaan transportasi publik, sehingga mengurangi kemacetan di Kota Jakarta,' kata dia.
-
Kapan LRT Jabodetabek mulai beroperasi? Resmi dibuka pada 28 Agustus 2023 oleh Presiden Joko Widodo, LRT Jabodetabek memberikan pilihan transportasi modern yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan serta memudahkan mobilitas bagi para pekerja dan penduduk di sekitar stasiun.
Lantas bagaimana dengan tiang-tiang monorail yang sudah ada, Ahok menegaskan, tiang itu akan digunakan untuk LRT. "Nanti tiang-tiang dipakai Adhi Karya buat LRT. Sudah kirim surat," ujarnya.
Proyek monorail sejak diresmikan Presiden Megawati Soekarnoputri era Gubernur Sutiyoso memang terseok-seok. Terutama soal dana.
Proyek ini dimulai pada 2003 diprakarsai oleh konsorsium PT Indonesia Transit Central. Konsorsium terdiri dari PT Adhi Karya, PT Global Profex Sinergy dan PT Raidant Utama. Konsorsium tidak bekerja sendiri, kemudian menggandeng Mtrans Holding dari Malaysia karena perusahaan tersebut sukses membuat Monorail di negeri Jiran.
Pembangunan tiang pancang langsung dimulai pada 2004. Saat itu diresmikan oleh Megawati. Targetnya kala itu, 2006 Jakarta akan punya monorail.
Dalam perjalanannya, proyek tersendat. Proyek kemudian dialihkan ke PT Jakarta Monorail dan Omnico Singapura. Pindah konsorsium ternyata hasilnya sama, anggaran tak ada. Pada 2005, Omnico gagal menyetor modal yang telah disepakati. Akhirnya proyek terhenti.
Tak mau gagal, Sutiyoso kemudian melobi pemerintah. Pada 2006, Sutiyoso mengirim surat ke Menteri Keuangan Sri Mulyani. Lobi dilakukan setelah ada lampu hijau dari Dubai Islamic Bank bersedia menggelontorkan uang untuk kelanjutan proyek monorail.
Tapi, investor Dubai minta jaminan pemerintah Indonesia. Terkait permintaan ini langsung ditolak mentah-mentah Sri Mulyani. Menkeu beralasan, pemerintah enggan menjamin proyek yang dijalankan swasta.
Pada 2007, Bang Yos tak tagi menjadi gubernur setelah masa jabatannya habis. Penggantinya adalah Fauzi Bowo atau Foke. Meski pernah menjadi wakilnya, Foke tak serta merta melanjutkan proyek monorail. Bahkan proyek malah dihentikan.
Harapan baru sempat ada era Jokowi-Ahok. Saat menjadi gubernur DKI, Jokowi menghidupkan lagi proyek monorail. Groundbreaking dilakukan pada 2013. Namun, setelah itu, kelanjutannya tak jelas.
Tampuk kepemimpinan DKI diganti Ahok, nasib monorail tak jelas. Hingga pada akhirnya Ahok memutuskan menghentikan monorail dan menggantikan dengan LRT.
(mdk/has)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Konstruksi Tol MBZ dari beton ke baja telah disetujui oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono
Baca SelengkapnyaKehadiran trem di Jakarta tak selalu mulus. Ratusan kuda mati sampai tingginya angka kecelakan pejalan kaki jadi berita sehari-hari.
Baca SelengkapnyaHampir semua proyek itu menggunakan anggaran pemerintah pusat, hibah asing, BUMN, dan swasta.
Baca SelengkapnyaMikrotrans merupakan salah satu varian armada Transjakarta yang ditransformasi Pemprov DKI Jakarta agar terkoneksi dengan transportasi publik lainnya.
Baca SelengkapnyaMentromini sempat mengangkut peserta Pesta Olahraga Negara Negara Berkembang atau Games of the New Emerging Forces (GANEFO).
Baca SelengkapnyaSeperti diketahui, selama 10 tahun menjabat Presiden, Jokowi gencar melakukan pembangunan jalan tol.
Baca SelengkapnyaJalur kereta api ini ditutup karena kalah bersaing dengan moda transportasi lain
Baca SelengkapnyaBasuki menerangkan daerah-daerah lain di Indonesia juga banyak mendapatkan proyek pembangunan dari pemerintah pusat.
Baca SelengkapnyaIni saksi sejarah bus-bus yang penuhi jalanan Jakarta tempo dulu. Simak yuk!
Baca SelengkapnyaGibran juga sempat menyapa warga yang berada di lokasi. Tak lama kemudian, ia kembali masuk ke dalam kendaraan tanpa menjawab pertanyaan media.
Baca SelengkapnyaPembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) di bawah tanah di Pulau Bali akan segera dilakukan.
Baca SelengkapnyaLRT fase 1B ini akan menjadi percontohan yang baik bagi kota-kota di provinsi lain dalam hal transportasi publik.
Baca Selengkapnya