Bangun apartemen di stasiun, KAI bakal gandeng swasta
Merdeka.com - PT Kereta Api Indonesia memastikan pembangunan hunian vertikal yang diintegrasikan dengan sistem transportasi akan melibatkan swasta. Saat ini, proyek dikenal dengan istilah Transit Oriented Development (TOD) tersebut baru akan digarap KAI dengan Perumnas.
"Nanti juga ada swastanya. Tapi, utamanya saat ini sinergi antara BUMN dulu," kata Direktur Utama KAI Edi Sukmoro, di sela-sela BUMN executive leadership program, Jakarta, Kamis (13/4).
Dia menyebut, proyek TOD di stasiun Kampung Bandan kemungkinan bakal melibatkan swasta. "Tapi nanti kami lihat lagi."
-
Bagaimana PT KAI mempersiapkan akses penumpang baru di Stasiun Manggarai? Persiapan yang dilakukan mencakup pembongkaran partisi, pemasangan akses ramp perlintasan penumpang sementara, pengaktifan lift peron I.
-
Bagaimana Stasiun Tuntang direnovasi? Awalnya stasiun ini hanya melayani lori wisata Ambarawa-Tuntang. Tetapi pada tahun 2009 stasiun tersebut direnovasi dan kemudian melayani kereta uap lagi.
-
Bagaimana Stasiun Tanjungkarang di bangun? Para pekerja harus membabat hutan-hutan dan meratakan tanah untuk bantalan rel kereta.
-
Apa yang dilakukan PT KAI untuk akses penumpang di Stasiun Manggarai? Nantinya pengguna yang akan keluar atau masuk stasiun dari arah pintu Timur dapat melalui akses perlintasan penumpang sementara di lantai dasar Stasiun Manggarai dan menuju lantai 1 stasiun. KAI Commuter juga akan menyiagakan petugas di jam-jam sibuk untuk mengarahkan dan mengatur flow pengguna saat akan keluar dan/atau masuk stasiun.
-
Mengapa Stasiun Medan dibangun? Melansir dari artikel 'Sejarah Perkeretaapian Medan (1886-1942)', pemerintah Belanda memenuhi permintaan Deli Maatschappij dengan mendirikan Deli Spoorweg Maatschappij (DSM).
-
Apa yang terjadi pada bangunan stasiun? Karena rusak, bangunan stasiun ikut dirobohkan.
Sekedar informasi, pengembangan TOD di Stasiun Kampung Bandan memang sejalan dengan keinginan Pemprov DKI Jakarta. Mereka menargetkan pembangunan rumah susun di lahan tersebut.
Saat ini, Kampung Bandan memang menjadi stasiun transit kereta komuter lingkar Jakarta dan kereta pengumpan yang menghubungkan Kampung Bandan dan Jakarta Kota.
Adapun KAI dan Perumnas bakal bekerja sama membangun lima ribu unit apartemen murah di tiga stasiun. Yaitu, Bogor, Tanjung Barat, dan Pondok Cina.
"Ini kami jadikan proyek percontohan."
TOD dinilai sebagai langkah untuk meningkatkan pemanfaatan lahan strategis di sekitar stasiun, milik KAI, untuk dijadikan hunian. Dengan begitu, masyarakat bisa kian mudah dan cepat mengakses kereta. Ujungnya, terobosan tersebut diharapkan bisa memangkas kemacetan di Ibu Kota.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Stasiun Jatake nantinya akan menjadi Transit Oriented Development (TOD) yang dapat memudahkan mobilitas masyarakat di kawasan BSD City.
Baca SelengkapnyaSoft launching stasiun Tanah Abang yaitu penambahan jalur, peron, dan integrasi antarmoda.
Baca SelengkapnyaRidwan Kamil ingin mengembangkan konsep transit oriented development (TOD) demi mengatasi masalah kebutuhan perumahan untuk masyarakat Jakarta.
Baca SelengkapnyaStasiun Tanah Abang akan dibangun dengan bangunan utama seluas 12.000 meter persegi yang dilengkapi area komersil, fasilitas pendukung, & fasilitas disabilitas.
Baca SelengkapnyaSinar Mas Land menggelontorkan modal hingga Rp100 miliar di awal pembangunan Stasiun TOD Jatake.
Baca SelengkapnyaPentingnya membangun perumahan berkonsep tingkat, karena berkaitan dengan ketersediaan lahan.
Baca SelengkapnyaPT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta berencana menjadikan kawasan Blok M menjadi berorientasi transit (transit oriented development/TOD).
Baca SelengkapnyaMahendro menyampaikan, perusahaan yang mendapat naming rights nantinya akan mendapat hak nama untuk sebuah stasiun LRT Jabodebek.
Baca SelengkapnyaKemenhub bersiap akan menata kawasan Stasiun Tangerang dengan Fasilitas Integrasi Antarmoda di 2025.
Baca SelengkapnyaTaspen berharap dapat memberikan manfaat yang signifikan dan memperkuat peran BUMN sebagai penggerak roda perekonomian Indonesia.
Baca SelengkapnyaRencana pembangunan tol ke stasiun masih tahap pengukuran.
Baca SelengkapnyaMulai 2025, Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan berhenti di Stasiun Karawang.
Baca Selengkapnya