Proyek monorail Jakarta rampung 2016
Merdeka.com - Menteri Koordinator Perekonomian Hatta Rajasa mengungkapkan pada 2016 mendatang ibu kota Jakarta sudah memiliki monorail. Monorail ini untuk memfasilitasi tingginya kebutuhan masyarakat akan transportasi umum.
"Monorail akan menolong transportasi massa," ujarnya saat ditemui usai penandatanganan MoU monorail di Balai Kota, Jakarta, Sabtu (29/6).
Hatta menceritakan berdasarkan data, pergerakan massa di DKI Jakarta pada 2001 sekitar 32 juta orang dan pada 2010 sudah mencapai 59 juta orang. Keseluruhan pergerakan masyarakat itu didominasi menggunakan kendaraan pribadi sebagai moda transportasi.
-
Apa yang menyebabkan kemacetan Jakarta meningkat? Berdasarkan data TomTom Traffic Index pada Februari 2023, terjadi peningkatan signifikan kepadatan lalu lintas di Jakarta. Angkanya mencapai 53 persen.
-
Apa penyebab kemacetan parah di Jakarta? 'Kalau kemarin itu karena banjir di beberapa titik banjir. Kalau tadi malam hanya kepadatan karena aktivitas masyarakat untuk buka puasa, itu saja,' jelasnya.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Kenapa kemacetan di Jakarta semakin parah? Indeks kemacetan DKI Jakarta naik dari peringkat ke-46 menjadi posisi ke-29 kota termacet di dunia. Berdasarkan riset TomTom InterInternational.
-
Kenapa kemacetan di Jakarta jadi semakin kompleks? Sedangkan sejak 1990 hingga saat ini, kemacetan semakin kompleks akibat meningkatnya jumlah kendaraan, ketidakdisiplinan pengemudi, dan tingginya kendaraan pribadi.
-
Kenapa kemacetan Jakarta makin parah? Kemacetan di Jakarta dari waktu ke waktu semakin parah. Hingga kini, macet menjadi salah satu pekerjaan rumah yang harus diselesaikan oleh pemerintah provinsi DKI.
Saat ini hanya 16 persen masyarakat yang menggunakan kendaraan umum. "Kalau melihat data itu saya dan pak gubernur nggak bisa tidur," kata dia.
Sebelumnya, Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (Jokowi) mengaku tidak mudah untuk melanjutkan pengembangan proyek monorail di luar Jakarta. Namun, dirinya amat optimistis jika monorail jalur Cibubur-Cawang dan Bekasi Timur-Cawang dapat terealisasi segera.
"Mengenai yang di luar daerah, butuh Perpres (Peraturan Presiden), dan itu tidak mudah. Tapi dengan semangat yang sama, Insya Allah akan terealisasi. Semua akan dibereskan," ujar Jokowi di Monas, Jakarta.
Jokowi memastikan kemudahan izin dan semua hal yang berhubungan dengan Pemda DKI Jakarta. Hal ini bertujuan agar pembangunan monorail milik BUMN tersebut dapat terwujud dan kemacetan dapat diatasi.
"Insya Allah akan terealisasi. Semua akan dibereskan, dan tahun ini," kata Jokowi.
Nantinya masyarakat yang ingin menggunakan monorail ini harus merogoh koceknya sekitar Rp 10.000 per perjalanan. Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki T Purnama (Ahok) yakin jika harga tiket monorail itu akan sanggup dibayar masyarakat. Menurutnya, harga tiket tersebut sudah jauh lebih murah jika dibandingkan dengan membawa kendaraan sendiri. (mdk/bmo)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Kata Jokowi Jakarta telah memiliki sejumlah transportasi massal tapi masih aja macet
Baca SelengkapnyaKondisi ini berakibat pada mengepulnya polusi di langit ibu kota.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi mengakui kemacetan lalu lintas kini merata di semua kota
Baca SelengkapnyaJumlah kendaraan di Indonesia terus bertambah dari tahun ke tahun.
Baca SelengkapnyaMenteri BUMN Erick Thohir menilai bahwa butuh partisipasi semua orang untuk menyelesaikan isu polusi, di antaranya dengan menggunakan transportasi publik.
Baca SelengkapnyaDibutuhkan sebuah sistem agar masyarakat terdorong menggunakan transportasi publik.
Baca SelengkapnyaPembiayaan proyek ini melibatkan pinjaman dari Japan International Cooperation Agency (JICA) yang bekerja sama dengan Asian Development Bank (ADB).
Baca SelengkapnyaSebagai pusat ekonomi dan pemerintahan dibutuhkan angkutan massal yang menopang mobilitas warga di DKI Jakarta.
Baca SelengkapnyaJokowi ingin jangkauan tranportasi massal ini semakin luas sehingga memudahkan masyarakat.
Baca SelengkapnyaPemerintah daerah dapat meminta bantuan pendanaan APBN untuk membangun moda transportasi massal.
Baca SelengkapnyaJokowi menyebut kehadiran kereta cepat Jakarta-Bandung memang bertujuan untuk mengurangi kemacetan di dua kota tersebut.
Baca SelengkapnyaJokowi keluhkan banyak kota di Indonesia yang mengalami kemacetan
Baca Selengkapnya