Usai Tes Beban, Rel Layang Simpang Joglo Solo Bisa Beroperasi November
Rel layang akan dilengkapi dua jalur, untuk memudahkan operasional kereta api dengan rute solo-Semarang maupun sebaliknya.
Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi meninjau pengerjaan rel layang Simpang Joglo Solo, Jawa Tengah. Dalam tinjauan tersebut, Menuhb berangkat dari Stasiun Kadipiro menuju lintasan Simpang Joglo dengan menggunakan lori pemeriksa jalur kereta api.
"Dengan lori, artinya lintasan dari arah Semarang ke Solo praktis sudah bisa dilakukan, namun demikian untuk memastikan itu sesuai dengan pekerjaan, kami bekerja sama dengan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) untuk melakukan tes beban pada tanggal 23 dan 24 Oktober," ujar Menhub dilansir dari Antara, Minggu (13/10).
Ia mengatakan apabila tes beban dapat dilakukan, maka paling lambat operasional akan dilakukan pada 1 November.
Dia berharap jika rel layang sudah beroperasi dan pembangunan underpass Simpang Joglo juga selesai dikerjakan, dapat mengurangi kemacetan lalu lintas di titik tersebut.
"Jembatan ini sifatnya fungsional, karena di sini merupakan pusat kemacetan," katanya pula.
Dia mengatakan dengan dibangunnya rel layang dan underpass, maka kawasan Simpang Tujuh Joglo tersebut akan menjadi layaknya jalur simpang empat.
Sementara itu, katanya lagi, anggaran pembangunan proyek tersebut bersumber dari APBN sebesar Rp1,2 triliun.
Ia mengatakan nantinya rel layang tersebut akan dilengkapi dua jalur, sehingga memudahkan operasional kereta api dengan rute solo-Semarang maupun sebaliknya.
"Kereta api Solo-Semarang akan dua jalur sebagaimana yang kami lakukan di Solo-Jogja. Akan dibuat dua jalur. Namun ini proyek multi years, terkait penganggaran," katanya.
