Perbaikan jembatan Barelang butuh waktu 5 bulan
Merdeka.com - Perbaikan jembatan VI Barelang atau jembatan Raja Kecil diperkirakan membutuhkan waktu lima bulan. Jembatan itu rusak setelah ditabrak Kapal tongkang APC Aussie I pada Rabu (6/6).
"Perbaikan menyeluruh dan permanen membutuhkan waktu lima bulan," kata Direktur Perencanaan dan Pembangunan Badan Pengusahaan (BP) Batam, Istono seperti dilansir dari Antara, Kamis (7/6).
Istono mengatakan, pada satu bulan pertama akan melakukan penyelidikan kerusakan sebelum dilakukan tindakan. Selanjutnya, baru akan dilakukan perbaikan fisiknya.
-
Apa yang terjadi di jembatan rusak yang sedang diperbaiki? RusakTiga pria di India tewas setelah mobil yang mereka kendarai jatuh dari jembatan rusak yang sedang diperbaiki.
-
Kenapa jembatan bambu rapuh? Sayangnya, akses satu-satunya yang menghubungkan antara Desa Katulisan dengan Desa Panyabrangan ini kondisinya memprihatinkan karena sudah rapuh.
-
Apa yang rusak di jalan tersebut? 'Kami meminta agar segera dibangun jalan dari Dusun Juron sampai Dusun Dawung, karena ini adalah akses yang paling penting bagi warga kedua dusun. Terutama masalah anak sekolah yang harus mereka perhatikan. Kalau mereka pakai matic, kondisi jalan yang licin berbahaya bagi mereka,' kata Sugiyanto, warga Desa Pandanharum, dikutip dari kanal YouTube Liputan6 pada Senin (5/2).
-
Siapa yang takut lewat jembatan rusak itu? 'Setiap hari harus lewat sini,' kata salah seorang warga Nangklak, Rumsah, mengutip Youtube SCTV Banten, Rabu (10/7).
-
Dimana jembatan ini berada? Berada di jalur masuk Perkebunan Kendenglembudi Desa Karangharjo Kecamatan Glenmore Kabupaten Banyuwangi atau sekitar 10 kilometer dari jalur nasional.
-
Kenapa Google Maps menunjukkan jembatan rusak sebagai jalan yang bisa dilalui? 'Mereka menggunakan Google Maps dan terjatuh dari jembatan yang belum selesai. Jalan seharusnya ditutup, dan peta tidak boleh menunjukkan bahwa jembatan itu bisa dilalui,' kata Pramod Kumar, kakak ipar salah satu korban.
Menurutnya, saat ini kondisi sebagian jembatan yang dirancang BJ Habibie itu sudah tidak layak dilalui kendaraan besar, meskipun posisinya sudah kembali seimbang setelah anjungan kapal lepas dari badan jembatan.
"Semula sempat ditutup dan tidak boleh dilewati sama sekali, namun berdasarkan penelitian diizinkan kendaraan kecil seperti motor dan sedan untuk melintas. Namun tidak untuk kendaraan yang lebih besar," kata Istono.
Istono mengatakan, dari dua lajur jembatan, saat ini hanya satu sisi yang bisa dilintasi kendaraan walaupun posisinya telah bergeser sekitar satu meter.
Saat ditanya tentang kerugian yang diakibatkan dari peristiwa tersebut, Istono mengatakan belum bisa menghitung secara pasti.
"Kerugian belum bisa dipastikan, kami masih butuh waktu untuk menghitungnya. Namun untuk perbaikan jembatan akan ditanggung oleh agen atau pemilik kapal yang menabrak," kata dia.
Jembatan VI Barelang yang menghubungkan Pulau Galang dan Galang Baru, Rabu (6/6) dinihari ditabrak tongkang APC Aussie I yang diketahui sudah sekitar enam bulan lego jangkar disekitar perairan tersebut.
Saat kejadian hujan deras disertai angin kencang. Sehingga kapal tersebut terbawa arus dan menabrak jembatan yang berjarak sekitar 1,3 mil laut dari titik awal kapal. (mdk/did)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jembatan baru dengan panjang sekitar 40 meter itu diklaim bisa tahan selama 50 tahun.
Baca SelengkapnyaKementerian PUPR mempersiapkan jembatan bailey pengganti sementara Jembatan Kali Glidik II yang ambruk tergerus banjir lahar hujan Gunung Semeru di Lumajang.
Baca SelengkapnyaKala itu, jembatan baru diresmikan kurang dari satu tahun dan kembali diterjang lahar dingin Semeru.
Baca SelengkapnyaMasih jadi tanda tanya mengapa jembatan ini dinamakan jembatan cincin
Baca SelengkapnyaMenurut dia, desain jembatan lengkung panjang dari arah Gatot Subroto menuju Rasuna Said sudah paling pas.
Baca SelengkapnyaSebuah video yang merekam jembatan ekstrim di Serdang Bedagai viral di media sosial. Jembatan itu terlihat sangat rapuh dan berbahaya bila dilewati kendaraan.
Baca SelengkapnyaJembatan kereta api ini menjadi yang terpanjang di Indonesia yang menghubungkan jalur Banjar-Cijulang.
Baca SelengkapnyaHasil pengujian itu pun dibenarkan oleh Andreas lantaran sesuai dengan perbandingan yang ia lakukan, mutu beton Tol Layang MBZ tidak sesuai spesifikasi.
Baca SelengkapnyaKetiga jembatan merupakan bagian dari 37 jembatan Callender Hamilton di Pulau Jawa yang usianya sudah tua.
Baca SelengkapnyaSalah satu infrastruktur baru di IKN nantinya akan menjadi penghubung antara Kabupaten Penajam Paser Utara dengan Kota Balikpapan
Baca SelengkapnyaJembatan lengkung LRT dari Gatot Subroto menuju ke Kuningan disebut salah desain.
Baca SelengkapnyaSelain jalan, infrastruktur jembatan menjadi prioritas pembangunan di Banyuwangi.
Baca Selengkapnya