Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Pakai Motor Bekas Perang, Ini 5 Fakta Menarik Becak Siantar yang Melegenda

Pakai Motor Bekas Perang, Ini 5 Fakta Menarik Becak Siantar yang Melegenda Pakai Motor Bekas Perang, Ini 5 Fakta Menarik Becak Siantar yang Melegenda. hetanews.com ©2020 Merdeka.com

Merdeka.com - Bagi sebagian orang, becak motor dianggap sebagai salah satu ikon yang melekat pada Kota Medan. Namun, ternyata di Kota Pematang Siantar, Sumatra Utara, juga punya moda transportasi khas unik yang mirip dengan becak motor yang ada di Kota Medan, yaitu becak siantar.

Becak siantar ini sangat terkenal dan memiliki cerita sejarah yang mendalam bagi warga Kota Pematang Siantar. Pasalnya, motor yang digunakan pada transportasi ini merupakan motor peninggalan Belanda pada zaman Perang Dunia II.

Uniknya lagi, sepeda motor yang digunakan adalah motor merek Birmingham Small Arm (BSA). Motor besar tua bermesin 350 cc hingga 500 cc yang sangat langka di dunia.

Berikut fakta-fakta menarik tentang becak yang menjadi ciri khas Kota Pematang Siantar ini.

Mesin Rongsok yang Tidak Terpakai

pakai motor bekas perang ini 5 fakta menarik becak siantar yang melegenda

Sumber: tobasatu.com ©2020 Merdeka.com

Dilansir dari Liputan6.com, pada tahun 1950-an, banyak motor BSA yang tak terpakai dan terbengkalai begitu saja di sudut-sudut Kota Pematang Siantar. Warga sekitar kemudian memanfaatkannya sebagai mesin penarik becak.

Awalnya, hanya ada sekitar 20 hingga 30 orang penarik becak ini. Bberapa di antaranya adalah veteran pejuang kemerdekaan.

Mulai saat itulah motor ini menjadi moda transportasi khas yang diubah menjadi becak motor. Jumlahnya kira-kira mencapai 400 unit.

Kendaraan Perang Dunia II

pakai motor bekas perang ini 5 fakta menarik becak siantar yang melegenda

Sumber: becaksiantar.com ©2020 Merdeka.com

Rata-rata usia BSA yang dipakai mencapai 60 tahunan. Awalnya, motor ini dibuat untuk kendaraan perang. Terutama untuk keperluan militer Inggris dan tentara sekutu melawan Jerman dalam masa Perang Dunia II.

Dibawa dan Ditinggalkan Langsung oleh Belanda

pakai motor bekas perang ini 5 fakta menarik becak siantar yang melegenda

Sumber: becaksiantar.com ©2020 Merdeka.com

BSA sendiri masuk ke Indonesia pada masa revolusi fisik, yaitu setelah kemerdekaan hingga 1949. BSA menyebar ke setiap daerah bekas jajahan belanda, termasuk Siantar. Motor ini dibawa langsung oleh pemerintah Belanda untuk pasukannya.Namun, saat tentara sekutu pulang karena perjanjian damai, mereka tak membawa kendaraannya itu. BSA pun ditinggalkan begitu saja sampai kemudian orang lokal melihat potensi dari timbunan rongsokan itu.

Rata-rata Pengendaranya Orang Jawa

pakai motor bekas perang ini 5 fakta menarik becak siantar yang melegenda

Sumber: liputan6.com ©2020 Merdeka.com

Dilansir dari indonesiakaya, meski beroperasinya di Sumatra Utara, namun ternyata pengemudi becak motor ini rata-rata orang Jawa. Keberadaan becak motor ini sekarang sudah dilestarikan. Salah satunya ada yang terpampang di Museum T.B Silalahi Center di Desa Pagar Batu, Kecamatan Balige, Kabupaten Toba Samosir. Motornya sendiri tidak diizinkan untuk keluar dari wilayah Kota Pematang Siantar.

Dijadikan Tugu Ikon Kota Pematang Siantar

pakai motor bekas perang ini 5 fakta menarik becak siantar yang melegenda

Sumber: medanreview.com ©2020 Merdeka.com

Saking terkenal dan uniknya becak motor ini, dibuatlah sebuah tugu dengan ikon becak siantar yang telah diresmikan pada tahun 2016 lalu. Tugu tersebut dijuluki dengan Tugu Becak Siantar. Hal ini menjadi bukti bahwa keberadaan transportasi khas kota tersebut akan selalu melekat bagi Kota Pematang Siantar sekaligus di hati warganya. (mdk/far)

Geser ke atas Berita Selanjutnya

Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya

Buka FYP
Dulunya Produksi Senjata Api, Perusahaan Ini Lahirkan Motor yang Jadi Ikon Kota Pematangsiantar
Dulunya Produksi Senjata Api, Perusahaan Ini Lahirkan Motor yang Jadi Ikon Kota Pematangsiantar

Produsen motor asal Inggris ini menjadi kendaraan angkutan bagi masyarakat Pematangsiantar dan motor ikonik.

Baca Selengkapnya
Sejarah Becak Dayung, Moda Transportasi Tenaga Manusia dari Kota Medan
Sejarah Becak Dayung, Moda Transportasi Tenaga Manusia dari Kota Medan

Moda transportasi dengan tenaga manusia ini dulunya menjadi kendaraan ikonik dan digunakan untuk mengangkut penumpang di Kota Medan.

Baca Selengkapnya
Kisah Lokomotif Uap Mak Itam, Saksi Sejarah Pertambangan Batu Bara di Sawahlunto
Kisah Lokomotif Uap Mak Itam, Saksi Sejarah Pertambangan Batu Bara di Sawahlunto

Lokomotif E1060 ini mampu menarik rangkaian gerbong sebanyak 40 unit dengan muatan kurang lebih 130 ton dalam sekali perjalanan.

Baca Selengkapnya
Uniknya Becak Padang Sidempuan, Angkutan Transportasi Legendaris yang Gunakan Motor Vespa
Uniknya Becak Padang Sidempuan, Angkutan Transportasi Legendaris yang Gunakan Motor Vespa

Kendaraan ini menggunakan motor yang kemudian digabungkan dengan rangka mirip kapsul yang berfungsi sebagai kursi penumpang.

Baca Selengkapnya
Keberadaannya Kini Tinggal Kenangan, Ini Fakta Menarik Mobil Ketek Andalan Warga Palembang
Keberadaannya Kini Tinggal Kenangan, Ini Fakta Menarik Mobil Ketek Andalan Warga Palembang

Transportasi Mobil Ketek ini masih tergolong dalam jenis opelet yang juga tak kalah populer di era yang sezaman.

Baca Selengkapnya
Molek, Transportasi Legendaris yang Dibangun Belanda Ratusan Tahun Lalu, Dulunya Dipakai Angkut Emas
Molek, Transportasi Legendaris yang Dibangun Belanda Ratusan Tahun Lalu, Dulunya Dipakai Angkut Emas

Molek adalah transportasi legendaris asal Bengkulu yang digunakan untuk mengangkut penumpang dan logistik antar desa.

Baca Selengkapnya
10 Potret Bus Jadul Damri, Desainnya Klasik Banget Tapi Simpan Banyak Kenangan
10 Potret Bus Jadul Damri, Desainnya Klasik Banget Tapi Simpan Banyak Kenangan

Bus jadul Damri tampilkan desain yang sarat akan kenangan manis penumpangnya. Simak yuk!

Baca Selengkapnya
Perahu Bidar, Tradisi Lomba Perahu di Sungai Musi yang Sudah Ada sejak 1898
Perahu Bidar, Tradisi Lomba Perahu di Sungai Musi yang Sudah Ada sejak 1898

Tradisi lomba Perahu Bidar ini sudah berlangsung sejak Kesultanan Palembang tepatnya pada tahun 1898. Lomba ini juga dikenal dengan istilah Kenceran.

Baca Selengkapnya
Kilas Balik Kilang Minyak Plaju, Peran Penting Pengolahan Minyak Mentah di Bumi Sumatera
Kilas Balik Kilang Minyak Plaju, Peran Penting Pengolahan Minyak Mentah di Bumi Sumatera

Salah satu kilang minyak tertua di Indonesia ini dulunya sangat berperan penting dalam memasok bahan bakar bagi tentara sekutu saat melawan Jepang.

Baca Selengkapnya
Menilik Stasiun Kereta Api Binjai, Bukti Peninggalan Zaman Kolonial Belanda di Sumatra Utara
Menilik Stasiun Kereta Api Binjai, Bukti Peninggalan Zaman Kolonial Belanda di Sumatra Utara

Stasiun Binjai, salah satu peninggalan zaman Belanda yang masih kokoh dan berfungsi dengan baik.

Baca Selengkapnya
Potret Pom Bensin di Indonesia pada Masa Kolonial, Ada di Purwodadi hingga Lampung
Potret Pom Bensin di Indonesia pada Masa Kolonial, Ada di Purwodadi hingga Lampung

Di era pendudukan Belanda, industri ini menjadi sangat penting dalam memasok bahan bakar kendaraan militer mereka.

Baca Selengkapnya
Menilik Sejarah Stasiun Tanjungkarang Lampung, Jejak Peninggalan Pemerintah Hindia Belanda sejak Tahun 1914
Menilik Sejarah Stasiun Tanjungkarang Lampung, Jejak Peninggalan Pemerintah Hindia Belanda sejak Tahun 1914

Para pekerja harus membabat hutan-hutan dan meratakan tanah untuk bantalan rel kereta.

Baca Selengkapnya