Cara Membuat Terowongan Bawah Laut, Inspirasinya dari Cacing Kapal
Berikut cara bagaimana terowongan bawah laut dibuat.
Ribuan orang naik Tube dari sisi utara London ke selatan, atau melintasi Selat Inggris melalui Terowongan Channel setiap hari, namun mereka hanya bisa melakukannya berkat satu fitur yang cukup penting – terowongan bawah laut. Tapi bagaimana prestasi teknik yang mengesankan ini bisa dibangun?
Mengutip IFLScience, Senin (15/7), awal mulanya terowongan bawah air membuat orang bingung hingga insinyur Perancis-Inggris Marc Isambard Brunel mengambil inspirasi dari alam pada tahun 1818.
Setelah menyaksikan bagaimana cangkang cacing kapal memungkinkannya menembus kayu, Brunel mengambil prinsip tersebut dan mengembangkannya menjadi pelindung terowongan.
Dalam hal ini, itu adalah casing besi cor persegi panjang raksasa dengan bukaan penutup di dindingnya, yang dibuka satu per satu sehingga para penambang dapat menggali tanah lunak di luarnya.
Perisai tersebut kemudian didorong ke depan menggunakan dongkrak sekrup dan prosesnya diulangi, dengan “cangkang” pelindung terowongan dibuat dari batu bata di area yang baru diukir di belakangnya.
Hal ini menyebabkan terowongan bawah air pertama dibangun di bawah Sungai Thames di London, selesai pada tahun 1842.
Terowongan selanjutnya di bawah Sungai Thames menyempurnakan metode ini dengan memberikan tekanan udara di depan perisai untuk mencoba menghentikan banjir selama konstruksi.
-
Bagaimana cara mencapai Danau Laut Tinggal? Berangkat dari Desa Sitobu, para wisatawan wajib mempersiapkan bekal selama perjalanan menuju Danau Laut Tinggal. Jarak yang harus ditempuh dari Desa Sitobu (sebagai titik awal perjalanan) menuju Danau Laut Tinggal sejauh 20 Km.
-
Gimana sih cara anjing laut purba berenang? Ditemukan tahun 2007 di antara sisa danau kuno di Pulau Devon di Nunavut, fragmen tulang mamalia ini menunjukkan bahwa hewan tersebut menggunakan anggota tubuhnya, bukan ekornya, untuk bergerak di air dengan memiliki selaput kaki. Puijila berenang dengan cara mendorong dirinya melalui air menggunakan lengan dan kaki yang telah diadaptasi, bukan dengan mengayuh tulang belakangnya seperti yang dilakukan paus dan berang-berang.
-
Bagaimana para peneliti meneliti endapan bawah laut? Penelitian sebelumnya memanfaatkan inti sendimen dan pencitraan, mengisyaratkan ada sesuatu yang misterius di bawah laut.
-
Bagaimana cara laut dalam mendapatkan cahaya? Sebagian besar cahaya yang ada di zona ini berasal dari organisme hidup yang berkembang biak di sana, seperti ikan, cephalopoda, dan hewan laut lainnya. Mereka memiliki sumber cahaya sendiri, yang dikenal sebagai bioluminesensi, yang digunakan untuk komunikasi, konservasi, dan pemangsa atau pertahanan diri dalam lingkungan yang gelap ini.
-
Bagaimana cara menjelajahi keindahan bawah laut di Karimun Jawa? Anda akan mengunjungi Bukit Love, Pantai Tanjung Gelam, dan Alun-Alun Karimun Jawa di hari pertama. Hari kedua, Anda akan mengunjungi Spot Ikan Hias Permo, Terumbu Karang Cemara Besar, Pulau Cemara Besar, Terumbu Karang Maer Kapal Mati, dan Gosong Gantungan. Di hari kedua ini, Anda bisa dengan puas melakukan aktivitas snorkeling hingga bersantai sambil menikmati makanan barbeque lezat.
-
Bagaimana cara menjaga kelestarian lingkungan di laut? Cara menyelamatkan biota laut adalah dengan tidak membuang sampah sembarang di laut.
Pelindung terowongan masih digunakan sampai sekarang, namun berbentuk silinder dan cenderung terbuat dari baja, yang juga digunakan untuk membuat cincin penyangga terowongan.
Variasi modern juga menggunakan dongkrak hidrolik untuk mendorong pelindung ke depan, namun bila tidak bergerak, area di depan pelindung dapat diakses melalui pintu. Untuk melindungi mereka yang pergi bekerja di sana, perisai juga dilengkapi tudung pelindung.
Mesin bor terowongan
Tentu saja, menggali tanah lunak adalah satu hal – menggali batuan bawah air adalah hal lain.
Di sinilah teknologi modern telah mengubah permainan, berupa mesin bor terowongan (TBM), yang digunakan dalam pembangunan Terowongan Saluran.
TMB memiliki fungsi yang mirip dengan pelindung terowongan, namun dalam kasus ini, kepala pemotong yang berputar secara mekanis, bukan tenaga manusia, yang digunakan untuk menggali batu di depannya.
Hal ini dilakukan dengan memberikan tekanan pada batu, yang menyebabkannya patah.
Sebanyak 11 TMB digunakan untuk menggali tiga terowongan sepanjang 56,3 kilometer (35 mil) (ya, ada lebih dari satu), yang di bawah airnya, ditemukan 45 meter (148 kaki) di bawah dasar laut.
Dengan metode sebelumnya, dinding terowongan dibangun seiring dengan proses penggalian, namun itu bukan satu-satunya cara untuk melakukannya. Ada juga terowongan tabung terendam, sebuah teknik yang dikembangkan oleh insinyur Amerika W.J. Wilgus.
Metode ini melibatkan pembuatan terowongan di tempat lain terlebih dahulu, pembuatan beberapa segmen prefabrikasi, sementara parit dikeruk dari sungai atau dasar laut di mana terowongan tersebut akan dibuat.
Ruas-ruas tersebut kemudian diapungkan ke area tersebut, dan ditenggelamkan ke tempatnya, setelah itu air dikosongkan, dan material galian ditempatkan di atas terowongan untuk menguburnya dan memulihkan dasar terowongan.
- Ternyata Sektor Kesehatan Sumbang 5 Persen Efek Gas Rumah Kaca, Begini Cara Mengatasinya
- Detik-detik Rian D' Masiv Nyaris Tersambar Efek Api saat Tampil di Atas Panggung, Begini Kronologinya
- Potret Ribuan Masyarakat Salatkan Jenazah Tu Sop di Masjid Raya Baiturrahman Aceh
- Didukung Muhammadiyah, Agus Irawan Optimis Boyolali Bakal Lebih Maju dan Harmonis
- Penelitian Terbaru WHO Ungkap Bahwa Penggunaan Smartphone Bukanlah Penyebab Kanker Otak
-
Fauzan Jamaludin
Berita Terpopuler
-
VIDEO: Intip Lagi Momen-Momen Menyentuh Paus Fransiskus di RI, Dicium 2 Kali Imam Besar Istiqlal
merdeka.com 06 Sep 2024 -
VIDEO: Kejutan Jokowi, Blak-blakan Sosok Faisal Basri "Pengoreksi Saat Pemerintah Tak Baik"
merdeka.com 06 Sep 2024 -
VIDEO: Respons Jokowi, Angkat Tangan Ada 41 Kotak Kosong di Pilkada 2024 "Yaa Proses Demokrasi"
merdeka.com 06 Sep 2024 -
VIDEO: Sampai Ngantuk, Jokowi Terpukau Aksi Martin Paes saat Timnas Indonesia 1-1 Lawan Arab
merdeka.com 06 Sep 2024 -
Resmikan Gedung Baru RSUP Wahidin Makassar, Presiden Jokowi Ingin Tekan Kematian Ibu dan Anak
merdeka.com 06 Sep 2024
