Begini proses terbentuknya BBM yang dijual di Indonesia

Merdeka.com - Direktur Pengolahan Pertamina Rachmad Hardadi mengatakan, saat ini sebanyak 40 persen kebutuhan minyak mentah nasional masih diperoleh secara impor. Sebab, kapasitas kilang pengolahan minyak mentah menjadi BBM baru mencapai 1 juta barel per hari (bph).

Dari 800.000 barel per hari produksi minyak Indonesia hanya 500.000 yang bisa diolah di dalam negeri. Sementara, sisanya merupakan milik Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS).

Lebih lanjut Rachmad mengatakan, impor minyak juga dilakukan dengan alasan produksi minyak Indonesia rata-rata merupakan jenis sweet crude atau jenis minyak mahal. Oleh sebab itu, agar efisien maka minyak produksi Indonesia yang mahal tersebut diekspor untuk kemudian dilakukan impor jenis minyak yang lebih murah yakni sour crude untuk diolah di dalam negeri.

"Sekarang impor (crude/minyak mentah) masih 40 persen. Crude yang bagian pemerintah sekarang makin menyusut akibat harga anjlok, jadi kita harus dapat pasokan, tidak hanya dari dalam tapi juga dari luar negeri. Selain itu, rata-rata minyak Indonesia adalah sweet crude yang mahal," jelas Rachmad di Kilang Pertamina, Balikpapan, Kalimantan Timur, Kamis (9/6).

Dia menegaskan impor crude berasal dari berbagai negara, antara lain Rusia, Azerbaijan, Arab Saudi, dan Nigeria. Sebelum melakukan impor crude, Pertamina terlebih dahulu menganalisis crude mana yang paling efisien untuk diolah menjadi BBM.

"Kita betul-betul masuk ke pasar dengan melakukan sourcing, ditenderkan, yang kita pilih yang paling optimal. Harganya bisa saja lebih mahal tapi valuable product-nya lebih tinggi, lebih efisien. Paradigma kami adalah optimasi margin," pungkas dia.