Ada Sejak Abad ke-15, Ini Sejarah Kereta Roda Tiga di Taman Pedati Gede Kota Cirebon

merdeka.com Sekitar 1 Tahun yang lalu

Merdeka.com - Taman Pedati Gede di kawasan kota tua BAT, Kecamatan Lemahwungkuk, Kota Cirebon, Jawa Barat kini menjadi daya tarik wisata baru. Area yang baru diresmikan Senin, (12/12) itu menyimpan pesona dari sebuah replika kereta pedati berdoa tiga berwarna hitam. Dulu, kereta ini pernah menjadi transportasi andalan yang dibuat pada abad ke-15.

Disampaikan Wali Kota Cirebon, Nashrudin Azis, Senin lokasi ini diharapkan dapat menjadi destinasi sejarah karena di zaman dahulu alat transportasi ini begitu berpengaruh dan dinilai telah maju.

"Taman Pedati Gede ini upaya kami dalam rangka memperbanyak destinasi wisata yang berbasis budaya dan sejarah," kata Aziz, merujuk ANTARA, Selasa.

Orang lain juga bertanya?

Jadi Transportasi Andalan

taman pedati gede cirebon

Dahulunya, masyarakat di Kota Cirebon memanfaatkan pedati untuk mengangkut sejumlah bahan material. Selain itu, pedati ini juga menjadi alat transportasi dari para raja serta pejabat di masanya.

Jika diukur, total panjang pedati mencapai lima meter. Kereta ini memiliki empat buah roda dengan ukuran besar hingga kecil. Sebelumnya pedati dirancang di ITB Bandung, Jawa Barat.

Proses perakitannya sendiri dilangsungkan sejak bulan lalu, dengan melibatkan tokoh budaya setempat melalui sejumlah prosesi adat, karena kental dengan nilai sejarah dan menyangkut leluhur Cirebon.

Dibuat oleh Pendiri Cirebon

Berdasarkan sejarahnya, pedati ini dibuat di awal abad ke-15. Saat itu pengerjaannya diinisiasi oleh Pangeran Cakrabuana atau Raden Walangsungsang yang merupakan pendiri Cirebon, dan dibantu oleh Syekh Syarif Hidayatullah atau Sunan Gunung Jati.

Berdasarkan keterangan di bangunan replika, bentuk rangka kendaraan tersebut terinspirasi dari rangkaian huruf yang ada di kitab suci Al Quran. Dulunya, kereta ini juga dikenal dengan nama Pedati Gede Pekalangan.

Inovasi dari Pangeran Cakrabuana ini turut diakui oleh Mantan Direktur Museum Kereta-Kereta Istana di Leiden University, Belanda bernama Herman De Vost. Di tahun 1993, Herman menyebut jika pedati ini memiliki kecanggihan yang luar biasa karena bisa dibongkar pasang, sesuai kebutuhan daya angkut barang.

"Pedati Gede ini merupakan tinggalan leluhur Cirebon berupa alat transportasi dan itu tercanggih pada masanya, sehingga kami jadikan monumen dengan mendirikan Taman Pedati Gede," ujar Aziz.

Mengangkat Kearifan Lokal Cirebon

Aziz menambahkan bahwa destinasi ini bisa dimanfaatkan oleh masyarakat untuk mengingat kejayaan Kota Cirebon di masa lampau. Ini juga membuktikan bahwa kota tersebut telah mapan secara ilmu pengetahuan, terutama di ranah transportasi.

Masyarakat bisa menikmati keindahannya, sembari berswafoto dan menjaga fungsinya dengan tidak merusak atau mencorat-coretnya.

Bangunan taman pedati juga menjadi penanda bangkitnya Kota Cirebon di bidang pariwisata lokal dan sejarah, demi meningkatkan daya tarik wisatawan untuk pemulihan ekonomi pasca Pandemi Covid-19

"Karena ketika kunjungan wisatawan itu meningkat, tentu akan berdampak pada perekonomian masyarakat. Sehingga kami imbau agar bersama-sama menjaganya," kata Azis. (mdk/nrd)