Di Bungamayang lengan itu tergores
Merdeka.com - Usai meninjau pembangunan kapal-kapal TNI AL di PT Dok dan Perkapalan Kodja Bahari (Persero) atau PT DKB, Selasa lalu, besoknya, saya ke Lampung Utara. Yakni setelah sidang kabinet. Saya ingin segera melihat hasil pembaharuan yang dilakukan oleh manajemen Pabrik Gula Bungamayang di lingkungan PTPN VII (Persero).
Kapal-kapal TNI-AL yang saya tinjau itu sendiri tidak ada pilihan lain. Harus bisa diperagakan pada HUT TNI tanggal 5 Oktober depan. Secara teknis hampir tidak ada persoalan. Kapal sudah hampir jadi.
Tapi karena dana pembangunan kapal ini berasal dari APBN, ada saja persoalan kelambatan pencairannya. Padahal peralatan-peralatan yang harus diimpor tidak akan dikirim kalau belum ada pembayaran. Seperti alat navigasi untuk pendaratan helikopter di kapal itu.
-
Dimana Pabrik Gula Karangsuwung berada? Ini adalah penampakkan Pabrik Gula Karangsuwung yang melegenda di Kabupaten Cirebon, Jawa Barat.
-
Kenapa bangunan pabrik gula di Sleman dihancurkan? Lalu pada tahun 1949 banyak bangunan pabrik gula yang dihancurkan agar tidak menjadi basis pertahanan tentara Belanda.
-
Apa saja bekas bangunan Pabrik Gula di Sleman? Kini semua bangunan pabrik itu telah rata dengan tanah dan telah menjadi pemukiman penduduk.
-
Dimana pabrik gula pertama di Tegal dibangun? Pada tahun 1832, di sebelah timur Tegal, tepatnya di Desa Pangkah, dibangunlah pabrik gula pertama di Tegal.
-
Apa penyebab produksi gula Indonesia kalah saing dengan Brazil? 'Brazil dan Indonesia sama-sama terletak di Garis Khatulistiwa. Hal ini perlu menjadi bahan refelksi kita bersama,' kata Arief dalam acara Nasional Sugar Summit (NSS) 2023, Jakarta, Rabu (13/12). Arief menilai pemerintah dan para pemangku kepentingan (stakeholder) perlu merefleksikan diri dan melihat kesuksesan Brazil dalam mengelola tebu. Sehingga menjadi negara dengan pengeskpor terbesar di dunia.
-
Bagaimana pabrik gula di Tegal berkembang pada abad ke-19? Setelah itu muncul pabrik-pabrik gula lainnya. Pada tahun 1841-1842 muncul pabrik gula di Desa Kemanglen dan Dukuwringin. Kedua pabrik gula itu dilengkapi dengan teknologi paling canggih pada masa tersebut.
Maka saat peninjauan, dalam rapat di ruang kemudi yang lagi dicat di tingkat lima kapal itu, saya putuskan untuk mencari terobosan. Cari bridging: pinjaman ke bank BUMN. Tidak perlu ribut. Cekcok hanya akan bikin proyek lebih terlambat. Bank Mandiri setuju.
Biarlah DKB menanggung bunga bridging asal proyek bisa selesai. Dengan demikian DKB bisa merebut kepercayaan untuk mendapat order-order pembuatan kapal berikutnya.
Kalau di DKB harus banyak memeras otak, tiba di Lampung Utara semuanya serba menyenangkan. Saya lihat program-program pembaharuan Pabrik Gula Bungamayang berjalan baik. Bahkan sangat baik. Melebihi yang disepakati dua tahun lalu. Baik saat pembahasan di Surabaya, di Jakarta, di Semarang maupun saat pembahasan dengan petani tebu di Lampung.
Agar tidak keburu maghrib, Dirut PTPN VII Kusumandaru NS menawarkan untuk langsung meninjau kebun. Saya ambil alih kemudi jeep agar saya bisa meninjau bagian mana saja yang saya kehendaki. Kebun ini sangat luas: 18.000 hektar. Yang ditanami tebu saja 8.000 hektar.
General Manager PG Bungamayang Karnoto duduk di sebelah saya. Untuk menjelaskan semua pelaksanaan program. Terutama apa yang dilakukan agar produksi tebu bisa meningkat. Kalau bisa menjadi 100 ton per hektar. Agar bisa sama dengan pabrik gula swasta di Lampung yang dikenal sebagai pabrik gula terbaik di Indonesia saat ini.
Perombakan utama yang dilakukan adalah: perubahan total sistem irigasi. Dari menyerah begitu saja pada hujan menjadi sistem overhead irigation. Atau yang juga biasa disebut sistem tornado.
Untuk itu Bungamayang harus membangun danau-danau kecil atau embung-embung besar di bagian-bagian terendah kebun itu. Dari situlah air disedot untuk dikirim ke mesin-mesin tornado besar yang secara otomatis berputar menyemprotkan air.
Perombakan lainnya: penetapan bibit yang tepat untuk panen awal, panen tengah, dan panen akhir. Yang juga penting adalah disiplin pemupukan: jumlahnya maupun hari pemupukannya.
Intinya: disiplin, rajin, dan tepat. Hasilnya luar biasa. Pabrik gula BUMN tidak lagi malu dengan ejekan abadi: selalu jauh tertinggal dari swasta. PG Bungamayang di PTPN VII Lampung sudah bisa membuktikan tidak harus kalah dengan swasta.
Tahun lalu, Pabrik Gula Krebet Baru dari grup PT Rajawali Nusantara Indonesia (RNI) sebenarnya juga sudah membuktikan bisa mengalahkan swasta tetangganya di Malang. Belum pernah seumur hidupnya Krebet Baru bisa lebih baik dari swasta.
Hanya saja masih kalah dengan PG swasta yang di Lampung itu. Penyebabnya karena Krebet Baru tidak memiliki kebun sendiri. Tebunya 100 persen dari petani tebu di Malang.
Saya memang terus memacu mereka untuk bersaing secara all out. Logikanya sederhana: kalau swasta bisa mengapa BUMN tidak bisa. Kalau luar negeri bisa kenapa kita tidak.
Saya mengucapkan terima kasih pada manajemen PG Gunung Madu yang telah mengizinkan staf Bungamayang belajar di beberapa bidang. Hasilnya nyata: Bungamayang bisa menyamai Gunung Madu. Inilah prestasi terbaik pabrik gula itu sejak didirikan tahun 1984.
Saat saya meninjau pabrik pun semua staf mengatakan "sejak saya bekerja di sini, inilah prestasi terbaik". Mereka mengatakan itu dengan sinar mata yang berbinar-binar.
Malam itu saya dan para pejabat eselon satu Kementerian BUMN tidur di mess pabrik. Usai makan malam saya manfaatkan untuk dialog dengan petani tebu. Para petani itu kini terbawa maju.
"Sekarang kami sepenuhnya ikut sistem BUMN," ujar Bambang Supran yang memiliki kebun tebu lima hektar dan kebun singkong 3,5 hektar. "Dulu kami menggunakan bibit yang kami sukai. Sekarang kami tanam bibit sesuai dengan yang diplot Bungamayang," katanya.
Bambang dkk juga disiplin dan terjun sendiri ke kebun. "Lihat ini Pak, tergores-gores," katanya sambil menunjukkan lengannya yang penuh tanda kena goresan daun tebu.
"Goresan di lengan" itulah sebenarnya intinya: berkebun dengan sungguh-sungguh. Tidak hanya menonton dari jauh bagaimana tebu tumbuh sendiri. "Kebun kami sudah bisa menghasilkan 100 ton per hektar," ujar Bambang, petani yang juga sarjana pertanian itu.
Target bisa 100 ton per hektar inilah yang akan jadi sasaran semua kebun tebu. Milik BUMN maupun petani yang kredit tanamannya dijamin oleh pabrik gula milik BUMN. Caranya tidak bisa lain kecuali bibitnya harus unggul, irigasinya harus baik, pemupukannya harus tepat dan cukup, dan pemeliharaannya harus baik. Dengan kesungguhan yang tinggi pabrik akan menerima bahan baku tebu yang ideal.
"Di Bungamayang kami sudah mencapai rendemen 9,1," ujar Karnoto, GM PG Bungamayang.
Dengan sukses di Bungamayang ini, mau tidak mau pabrik gula BUMN yang juga memiliki kebun sendiri harus bisa mencapai prestasi itu. Misalnya PG Cinta Manis di Sumatera Selatan, Jatiroto di Jawa Timur, dan Jati Tujuh di Subang, Jawa Barat. Tidak ada alasan lagi. Bungamayang bisa, berarti yang lain juga harus bisa.
Tanda ke arah sana sudah kelihatan. Bahkan seperti PG milik RNI di Subang, karena tidak mungkin membangun embung dalam jumlah yang banyak (kebunnya hanya 4.000 ha dan tanahnya rata) maka RNI mencoba menggunakan drip irigation. Seperti di Israel atau Jordania.
"Tahun ini sudah 1.200 hektar yang menggunakan sistem irigasi air menetes," ujar Ismed Hasan Putro, Dirut RNI. Hari itu, di bawah hujan renyai-renyai, saya lega meninggalkan Lampung Utara. (mdk/noe)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Dibangun pada awal abad ke-20 kini kondisinya sudah tidak beroperasi dan terbengkalai.
Baca SelengkapnyaPabrik Gula Tasikmadu kini sudah tidak beroperasi. Banyak lokomotif dan gerbong-gerbong tua yang dibiarkan terbengkalai
Baca SelengkapnyaPabrik Gula Karangsuwung jadi salah satu pabrik tertua di Indonesia
Baca SelengkapnyaPabrik gula Madukismo adalah pabrik yang sudah berdiri puluhan tahun, sempat mengalami kerugian besar dan dibangkitkan kembali oleh Soeharto.
Baca SelengkapnyaBeberapa peninggalan pabrik gula itu masih dapat dijumpai
Baca SelengkapnyaMereka yang tak punya tanah dipaksa bekerja di kebun milik pemerintah
Baca SelengkapnyaPabrik Gula Ceper sudah memulai aktivitas produksi pada awal abad ke-19.
Baca SelengkapnyaSebuah video memperlihatkan bangunan tua yang terbengkalai, bangunan tersebut adalah bekas pabrik jamur yang pernah berjaya di Jawa Timur.
Baca SelengkapnyaPadahal kedua negara tersebut merupakan dilalui oleh garis khatulistiwa.
Baca SelengkapnyaAnggota DPR Fraksi PDIP Deddy Sitorus menyinggung banyaknya koboi bermunculan jelang pergantian pemerintahan ini.
Baca SelengkapnyaPada tahun 1908 pabrik gula ini melakukan transisi teknologi pengangkutan gula dari kereta sapi menjadi kereta lori.
Baca SelengkapnyaPabrik yang berada di sisi Sungai Ciliwung itu saat ini masih disegel dengan garis kuning milik Dinas Lingkungan Hidup DKI Jakarta.
Baca Selengkapnya