Menguak Sejarah Pabrik Gula Tanjung Tirto di Sleman, Dulunya Punya Rumah Sakit dan Sekolah Sendiri
Pada tahun 1908 pabrik gula ini melakukan transisi teknologi pengangkutan gula dari kereta sapi menjadi kereta lori.
history
Pada tahun 1908 pabrik gula ini melakukan transisi teknologi pengangkutan gula dari kereta sapi menjadi kereta lori.
Menguak Sejarah Pabrik Gula Tanjung Tirto di Sleman, Dulunya Punya Rumah Sakit dan Sekolah Sendiri
Pabrik Gula Tanjung Tirto dibangun pada tahun 1874 oleh Tuan Wolter Broose van Groneau. Dia adalah menantu dari pemilik perkebunan di daerah Kalasan dan Beran bernama Frederik Willem Wieseman.
Awalnya pada tahun 1832 tanah perkebunan tersebut dikelola oleh Frederik Wiesemen sebagai ladang tebu bersama istrinya yang bernama Geertruida Louisa Dom.
(Foto: kebudayaan.kemdikbud.go.id)
-
Kapan Tirta Gangga dibangun? Kompleks seluas satu hektare ini dibangun pada tahun 1946 oleh mendiang Raja Karangasem.
-
Di mana Pabrik Gula Karangsuwung berada? Ini adalah penampakkan Pabrik Gula Karangsuwung yang melegenda di Kabupaten Cirebon, Jawa Barat.
-
Bagaimana Gumuk Pasir Tungtung Karang terbentuk? Mengutip Garut Update, gumuk pasir ini terbentuk secara alami sesuai arah angin. Ini semakin membuat kawasan tersebut menarik.
-
Di mana Rumah Joglo Tanjung berada? Rumah joglo di Dusun Tanjung, Desa Donoharjo, Kecamatan Ngaglik, Kabupaten Sleman ini didirikan sekitar tahun 1800-1900 yakni masa kolonial Belanda.
-
Di mana lokasi dari Pabrik Gula De Tjolomadoe? Ini adalah tempat wisata menarik yang terletak sekitar 12 km dari pusat Kota Solo.
-
Bagaimana Patih Sidopekso membunuh Sri Tanjung? Sebelum menumpas nyawa istrinya sendiri, Patih Sidopekso berikrar, jika perkataan raja benar makadarah Sri Tanjung akan membuat aroma sungai membusuk. Sebaliknya, jika salah maka aroma sungai akan berubah jadi harum.
Mengutip YouTube Tri Anaera Vloger, modal awal berdirinya Pabrik Gula Tanjung Tirto adalah pinjaman modal dari perusahaan keuangan Hindia Belanda bernama Internationale Crediet en Handelsvereeniging Rotterdam pada tahun 1874.
Kemudian pada tahun 1905, suikerfabriek atau pabrik gula Tanjung Tirto melakukan perubahan status perusahaan yang semula perusahaan keluarga menjadi perusahaan Perseroan terbatas atau naamlozee venootscap NV Suikerfabriek Tanjung Tirto.
Status ini membuat Pabrik Gula Tanjung Tirto bisa mendapat suntikan modal dari para investor luar.
Dengan begitu, pabrik tersebut bisa memperluas lahan perkebunannya pada tahun 1908 dan mulai melakukan transisi teknologi pengangkutan gula dari kereta sapi menjadi kereta lori.
- Menguak Sejarah Stasiun Mertoyudan Magelang, Dulunya Stasiun yang Ramai Namun Kini Terbengkalai
- Sejarah Pabrik Cerutu Taru Martani di Jogja, Sudah Berusia Lebih dari 100 Tahun
- Ada Pabrik Gula Kelas Dunia tapi Warga Sengsara, Ini Potret Miris Warga Probolinggo di Zaman Penjajahan Belanda
- Menilik Sejarah Stasiun Kutaraja, Bukti Perkembangan Industri Kereta Api di Serambi Mekkah
- Begini Tips Lancar Berpuasa bagi Ibu Menyusui
- VIDEO: Nasib Pria Terobos Pengamanan Paspampres, Presiden Jokowi Sampai Dibuat Kaget
Tak hanya membangun sarana penunjang produksi gula, Pabrik Gula Tanjung Tirto juga membangun sekolah sendiri bernama Prambanansch Arjoeno School pada 1 Januari 1928. Tak hanya itu, pihak pabrik juga membangun Hulpziekenhuisen atau rumah sakit pembantu di Desa Jagalan pada 30 November 1922.
Namun pada 1 November 1933, Pabrik Gula Tanjung Tirto ditutup dan dilebur dengan Pabrik Gula Bantul. Namanya kemudian diubah menjadi Pabrik Gula Kalasan.
Pada masa pendudukan Jepang, Pabrik Gula Kalasan resmi tidak beroperasi hingga Agresi Militer Belanda II. Pada masa Agresi Militer II pabrik gula ini menjadi sasaran taktik bumi hangus oleh pejuang.
Semua mesin dan besinya dijarah hingga bangunan pabrik dibakar. Cerobong asap pabrik juga rata dengan tanah.
Walaupun telah lama hangus dan hancur lebur, sisa-sisa kejayaan Pabrik Gula Tanjung Tirto masih dapat dijumpai di sekitar lokasi. Salah satunya adalah bangunan bekas rumah dinas administratur pabrik yang dibangun pada tahun 1923.
Setelah Indonesia merdeka, bangunan tersebut kosong. Sejak tahun 1951 bangunan itu digunakan untuk kegiatan sekolah. Pada tahun 1951-1952 digunakan sebagai bangunan Sekolah Teknik Negeri Kalasan (STNK).
Sejak tahun 1952-1969, bangunan itu digunakan sebagai STN Kalasan. Sejak tahun 1969 hingga kini, bangunan itu digunakan sebagai gedung SMP Negeri 1 Berbah.
Lalu ada pula bangunan bekas rumah dinas ziender atau Pengawas Pabrik Gula Tanjung Tirto yang didirikan pada tahun 1924. Setelah Indonesia merdeka, bangunan ini menjadi asrama tentara Belanda. Setelah tahun 1949, bangunan ini kosong hingga tahun 1957. Sejak tahun 1957 bangunan itu difungsikan sebagai kantor polisi Sektor Berbah hingga sekarang.
