Diperbaiki, lalu lintas Jembatan Comal dibuat sistem buka tutup
Merdeka.com - Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri hari ini menggelar rapat koordinasi dengan Kementerian Pekerjaan Umum (PU) di Ruang Prajagupta, Korlantas Polri, Jalan MT Haryono, Jakarta. Rapat ini membahas permasalahan amblasnya Jembatan Comal di Jawa Tengah.
Kakorlantas Polri Irjen Pol Pudji Hartanto Iskandar mengatakan, pihaknya telah bekerja semaksimal mungkin dalam mengurai arus lalu lintas. Ke depannya, ia meminta kepada seluruh pihak yang terkait untuk dapat memperbaiki jalur atau ruas utara dan selatan Jembatan Comal.
"Kami dari internal polisi telah mengalirkan arus jalan. Mudah-mudahan jalan utara dan selatan bisa jalan semua. Sekarang ini lagi diperbaikan dan mudah-mudahan tuntas selesai," kata Pudji di lokasi, Jakarta, Rabu (13/8).
-
Kapan proyek pemeliharaan jembatan dimulai? Proyek penguatan tiang jembatan itu sudah dimulai sejak tahun 2020 lalu.
-
Kapan Jembatan Cikacepit selesai dibangun? Pembangunan rel ini selesai dikerjakan pada 1 Juni 1921.
-
Kapan jembatan ini dibangun? Jembatan ini dibangun pada tahun 1914.
-
Kapan jembatan itu dibangun? Konon jembatan gantung ini sudah ada sejak tahun 1918.
-
Dimana jembatan ini berada? Berada di jalur masuk Perkebunan Kendenglembudi Desa Karangharjo Kecamatan Glenmore Kabupaten Banyuwangi atau sekitar 10 kilometer dari jalur nasional.
-
Kapan Jembatan Kaca Berendeng diresmikan? Jembatan ini mulanya diresmikan pada 4 Februari 2018 lalu, untuk mengakomodasi pemenuhan infrastruktur publik di sana.
Pudji menambahkan, jalur utara Jembatan Comal saat ini telah ditutup untuk masa perbaikan. Kemudian, lanjut dia, jalur selatannya dibuka untuk jalan. "Begitu juga nanti sebaliknya, kalau jalur utara selesai maka jalur selatan diperbaiki. Totalnya akhir tahun bisa selesai," tuturnya.
Selain itu, Pudji menegaskan, apabila ada pihak yang melanggar lalu lintas maka akan menindak tegas. "Di mana pun setiap ada anggota main hakim sendiri, melanggar, menyalah aturan, harus ditindak itu Polda Jawa Tengah sudah menerapkan itu," tandasnya. (mdk/cob)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
jembatan utilitas di Jembatan Otista, saat ini sudah selesai pengerjaan dengan menggunakan sistem pengeboran kini dilanjut pengecoran.
Baca SelengkapnyaUntuk memasuki tahapan laik fungsi jalan usia beton minimal harus berusia 21 hari sampai 28 hari untuk bisa dilakukan uji beban.
Baca SelengkapnyaProgres pembangunan Jembatan Otista telah mencapai 87 persen.
Baca SelengkapnyaPenutupan dilakukan dampak pekerjaan perbaikan jembatan pada akses keluar/masuk km 149 Jalan Tol Padaleunyi
Baca SelengkapnyaBasuki menyampaikan, Tol Bocimi direncanakan akan dibuka satu lajur pada H+1 Lebaran untuk kenyamanan perjalanan mudik.
Baca SelengkapnyaStasiun Halim menjadi stasiun keberangkatan awal menuju stasiun akhir di Tegal luar, Jawa Barat.
Baca SelengkapnyaJembatan baru dengan panjang sekitar 40 meter itu diklaim bisa tahan selama 50 tahun.
Baca SelengkapnyaProses rekonstruksi akan memakan waktu selama 1 minggu yang dimulai pada akhir pekan ini.
Baca SelengkapnyaSelain jalan, infrastruktur jembatan menjadi prioritas pembangunan di Banyuwangi.
Baca SelengkapnyaPenutupan dilakukan sehubungan dengan pekerjaan perbaikan jembatan pada akses keluar/masuk km 149 Jalan Tol Padaleunyi.
Baca SelengkapnyaKala itu, jembatan baru diresmikan kurang dari satu tahun dan kembali diterjang lahar dingin Semeru.
Baca SelengkapnyaTerkait rekayasa lalu lintas, PT MRT telah berkoordinasi dengan Dinas Perhubungan DKI Jakarta dan Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya.
Baca Selengkapnya