Peneliti Jepang Temukan Cadangan Mineral 230 Juta Ton di Dasar Laut, Sumber Utama untuk Baterai Kendaraan Listrik
Temuan sumber daya ini dapat memutus ketergantungan impor Jepang dari negara lain.
Temuan sumber daya ini dapat memutus ketergantungan impor Jepang dari negara lain.
-
Apa peran nikel untuk baterai kendaraan listrik? 'Indonesia sebagai salah satu produsen nikel terbesar di dunia, memainkan peran kunci dalam menyediakan nikel berkualitas yang dibutuhkan untuk pembuatan baterai lithium-ion, yang merupakan komponen vital untuk baterai kendaraan listrik. Nikel meningkatkan densitas energi baterai yang sangat penting untuk meningkatkan jangkauan dan efisiensi EV,'
-
Kenapa permintaan nikel untuk baterai kendaraan listrik meningkat? 'Dengan komitmen global untuk mengurangi emisi dan mengadopsi kendaraan listrik, permintaan untuk baterai EV akan terus meningkat, yang pada gilirannya akan mendorong permintaan terhadap nikel,' ujar Toto.
-
Apa bahan bakar yang dibuat dari air laut? Tiga mahasiswa Program Studi Teknik Kimia, Fakultas Teknik (FT), Universitas Indonesia (UI) menawarkan gagasan bahan bakar alternatif dari air laut.
-
Siapa yang menciptakan bahan bakar dari air laut? Tiga mahasiswa Program Studi Teknik Kimia, Fakultas Teknik (FT), Universitas Indonesia (UI) menawarkan gagasan bahan bakar alternatif dari air laut.
-
Kapan kebutuhan nikel untuk baterai kendaraan listrik akan mencapai puncaknya? Diperkirakan jumlah ini akan terus meningkat, dan pada tahun 2030 kebutuhan nikel untuk industri baterai sebesar 1.260 kt atau sekitar 26% konsumsi nikel global,' Toto melanjutkan
-
Siapa yang memanfaatkan energi gelombang laut? Teknologi yang digunakan untuk menghasilkan energi dari gelombang laut masih dalam tahap pengembangan, namun beberapa negara seperti Portugal dan Skotlandia telah berhasil mengoperasikan pembangkit listrik gelombang laut.
Peneliti Jepang Temukan Cadangan Mineral 230 Juta Ton di Dasar Laut, Sumber Utama untuk Baterai Kendaraan Listrik
Peneliti Jepang menemukan cadangan magnesium terbesar yang dinilai sangat penting bagi keamanan perekonomian negara tersebut. Survei baru yang dilaksanakan The Nippon Foundation bekerja sama dengan Universitas Tokyo menemukan bahwa dasar laut di sekitar pulau Minami-Tori-shima menampung sekitar 610.000 metrik ton kobalt dan 740.000 metrik ton nikel.
Dilansir laman Unilad, mineral-mineral ini adalah dua komponen penting yang dibutuhkan untuk membuat baterai kendaraan listrik (EV) dan jumlahnya setara dengan konsumsi domestik selama 11 tahun.
Menurut laporan Nikkei Asia, 230 juta ton mineral langka ini ditemukan antara April dan Juni,
setelah tim melakukan survei di 100 situs dasar laut menggunakan kendaraan bawah laut yang dioperasikan jarak jauh.
Peneliti mengerahkan alat ini sampai di kedalaman 5.200 sampai 5.700 meter sebelum mengonfirmasi
bahwa bidang nodul mangan padat terletak di dasar laut sekitar 1.200 mil dari Tokyo.
Nodul magnesium atau mangan, yang mengandung kobalt dan nikel, diperkirakan terbentuk selama jutaan tahun ketika logam yang diangkut di lautan menempel pada tulang ikan dan menempel di dasar laut, menurut publikasi tersebut. Selain itu, endapan tersebut diperkirakan mengandung tembaga, elemen berharga lainnya.
Menariknya, nodul mangan ini pertama kali ditemukan dalam survei tahun 2016 dan para ahli mengklaim bahwa banyak nodul mangan telah terbentuk di sekitar gigi Megalodon atau purba, yang diperkirakan hidup sekitar 23 hingga 3,6 juta tahun yang lalu.
Profesor Yasuhiro Kato, ahli dalam bidang geologi sumber daya Universitas Tokyo, mengatakan ekskavator akan mengangkat 3 juta ton mineral tersebut per tahun. Dia mengklaim prosedur ini akan memungkinkan pembangunan terus berlanjut sambil ‘meminimalkan dampak terhadap lingkungan laut’.
Oleh karena itu, tim tersebut akan menggunakan kapal penambangan luar negeri untuk mengangkat beberapa ribu ton bintil setiap hari mulai tahun 2025. Selain itu, mereka ingin upaya mereka membantu membangun kerangka komersialisasi melalui kerja sama dengan sektor swasta.
Penemuan sumber daya mineral yang berlimpah ini dianggap sebagai 'jackpot' bagi industri kendaraan listrik Jepang. Dengan memanfaatkan kobalt dan nikel dari laut ini, Jepang dapat menurunkan ketergantungan impor mereka dari negara lain dan dapat memenuhi permintaan internal untuk baterai EV, menurut Interesting Engineering.
“Pada akhirnya, kami berharap bahwa hasil penelitian kami akan membantu meningkatkan pertumbuhan Jepang dengan membangun rantai pasokan domestik mulai dari 'penambangan sumber daya' hingga 'manufaktur', dan menjadikan Jepang sebagai negara yang berorientasi ilmu pengetahuan dan teknologi serta berorientasi pada laut. kata,” jelas Universitas Tokyo dalam siaran persnya.
Para peneliti menyatakan ingin ‘berkolaborasi dengan peneliti dari berbagai disiplin ilmu’ di masa depan untuk mengembangkan lebih banyak ‘produk atau teknologi ramah lingkungan atau material baru berperforma tinggi, dengan menggunakan berbagai logam penting yang dibuat dari sumber daya baru’.
